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公开(公告)号：CN119711542A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202510070360.7
申请日：2025-01-16
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于大跨度桥梁的双柱式台阶沉井及支撑结构，涉及桥梁沉井基础领域，该适用于大跨度桥梁的双柱式台阶沉井包括台阶组件以及减冲刷组件，台阶组件用于顺水流向布置，其包括具有若干个轴向贯通式井孔的沉井下台阶，以及自沉井下台阶顶面向上延伸出的内部中空且与沉井下台阶井孔贯通的双柱上台阶，双柱上台阶包括两间隔设置的突出柱体；减冲刷组件包括两突出柱体外侧底部均设置的第一导流单元以及位于两突出柱体之间底部的第二导流单元，第一导流单元包括用于剪切水流的尖锐端，第二导流单元两侧设有用于引导被剪切水流的凹陷曲面。本发明能够在控制自重的同时，减少耗材并能够改善迎水侧水流冲刷以及减少背水侧泥沙堆积的情况。
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公开(公告)号：CN114875930A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210508881.2
申请日：2022-05-10
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了适用于软弱地层的串联圆弧地连墙复合基础及其施工方法，涉及桥梁基础领域，适用于软弱地层的串联圆弧地连墙复合基础，包括：串联圆弧地连墙，设置在拟开挖基坑的地基上，作为基坑开挖的支护结构；多道地下竖直板带墙，间隔设置在所述基坑的坑底；约束加固体，设置在所述基坑的坑底且位于所述多道地下竖直板带墙之间；以及整合承台，设置在所述约束加固体的顶端，且与所述地连墙、板带墙以及约束加固体连接。与现有技术相比，本发明的优点如下：节约了基础支护工程量，减低施工造价。具有很高的抗水平荷载的能力。可降低基础规模，可有效提高其地基承载能力。
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公开(公告)号：CN111636465B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010476501.2
申请日：2020-05-29
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种一体式深水基础及其施工方法，涉及桥梁深水基础技术领域，包括多个吸力单井、多根钢管柱、多根钻孔桩和承台，由于钢管柱在施工阶段可作为钻孔桩施工用的钢护筒，且钢管柱与吸力单井是提前制备好的一体式结构，在对吸力单井进行排水操作后，钢管柱与吸力单井即可下沉至设计高程，无需在涌浪条件恶劣的海洋环境中架设大型导管架平台及进行钢护筒的吊装、翻身、施沉等工艺，且吸力井座和钢管柱在桥梁使用阶段均可参与到深水基础的受力中，能有效降低单桩的自由长度，提高桩身的水平和竖向的承载能力。因此，本申请不仅可降低施工风险、难度和成本，还可缩短工期以及提高桩身的水平承载能力和竖向承载能力。
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公开(公告)号：CN111636465A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010476501.2
申请日：2020-05-29
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种一体式深水基础及其施工方法，涉及桥梁深水基础技术领域，包括多个吸力单井、多根钢管柱、多根钻孔桩和承台，由于钢管柱在施工阶段可作为钻孔桩施工用的钢护筒，且钢管柱与吸力单井是提前制备好的一体式结构，在对吸力单井进行排水操作后，钢管柱与吸力单井即可下沉至设计高程，无需在涌浪条件恶劣的海洋环境中架设大型导管架平台及进行钢护筒的吊装、翻身、施沉等工艺，且吸力井座和钢管柱在桥梁使用阶段均可参与到深水基础的受力中，能有效降低单桩的自由长度，提高桩身的水平和竖向的承载能力。因此，本申请不仅可降低施工风险、难度和成本，还可缩短工期以及提高桩身的水平承载能力和竖向承载能力。
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公开(公告)号：CN111501809A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010285689.2
申请日：2020-04-13
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请公开一种超大型沉井的下沉方法，包括：步骤S1：将超大型沉井底部的土体划分为盲区和非盲区，并计算非盲区的土体的容许取土深度Hc＇；步骤S2：根据非盲区的容许取土深度Hc＇，计算盲区内的土体的临界宽度B＇，临界宽度B＇为超大型沉井在下沉时盲区的土体发生破坏时的临界宽度；步骤S3：在非盲区向下持续取土直至形成的井孔的深度达到容许取土深度Hc＇；步骤S4：在井孔内向相邻的盲区对称侧向取土直至盲区内的土体的宽度不断减小至临界宽度B＇，此时，超大型沉井将依靠自重切土下沉；步骤S5：在超大型沉井停止向下切土下沉后，重复步骤S3～步骤S4，直至超大型沉井下沉至设计高程。本申请能够实现超大型沉井的平稳安全下沉。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109706948A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201910027119.0
申请日：2019-01-11
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种钢围堰与混凝土沉井的连接构造及施工方法，涉及桥梁沉井施工技术领域，包括钢围堰和混凝土沉井，钢围堰包括相连的内壁板和外壁板，内壁板和外壁板通过加强件连接；混凝土沉井的顶部设有凹槽，内壁板与预埋在混凝土沉井顶部的第一预埋件连接；外壁板抵持在凹槽的底面上，并与预埋在沉井顶部且位于凹槽下方的第二预埋件连接；外壁板与凹槽靠近沉井外侧的槽壁之间预留有第一间隙，第一间隙内填充有止水材料。本发明能够有效防止钢围堰与混凝土沉井的连接部位漏水。
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公开(公告)号：CN105887911A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610254607.1
申请日：2016-04-21
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 中国铁路总公司
Inventor： 高宗余 , 张金涛 , 徐力 , 刘俊峰 , 张敏 , 梅新咏 , 陈维雄 , 闫志刚 , 肖海珠 , 张燕飞 , 郑清刚 , 别业山 , 谭国宏 , 胡文军 , 刘琳杰 , 唐斌 , 侯健 , 龚俊
CPC classification number: E02D27/18 , E02D27/52 , E02D2250/00
Abstract: 本发明涉及一种深水大沉井钢?混凝土组合传力结构的施工方法，先假定封底混凝土厚度值H以及内侧井壁差E值，计算弯矩设计值M；根据设计矩形井孔确定跨度大小，按双向支撑的简支板计算跨中纵、横向弯矩。根据假定封底混凝土厚度值H及封底混凝土材料强度确定抗弯承载能力Mu；检算封底混凝土与沉井井壁结合处抗剪强度β。根据传力结构受力大小确定、并施工传力结构，传力结构与主体沉井井壁连接；吸泥下沉到位后，灌注封底混凝土。本发明在钢沉井底节的上部设计了一传力结构，有效提高了沉井基础的抗剪承载能力及结构稳定性。本发明结构受力可靠、施工方便、操作简单，稳定、高效，经济效益显著。
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公开(公告)号：CN119491506A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411861514.6
申请日：2024-12-17
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种免取土自沉式基础，包括筒壁，其上下两端开口；配重仓，其设置在筒壁的上部，用于填充增重材料。本发明提供一种无需取土仅依靠材料自重下沉到位的基础，适用于深水、深厚软弱地层。该基础通过配重孔在配重仓内填充配重材料，实现结构增重。在结构重量的作用一下，外筒壁切土自动下沉。水下软弱地层无需加固、也无需取土。同时基础通过不同角度的土塞平衡脚切入土体，利用切入土体产生的土塞效应为基础提供承载能力。
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公开(公告)号：CN113700033B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110903610.2
申请日：2021-08-06
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种深水群桩基础，其包括：多根钻孔桩，钻孔桩的桩顶横截面形状为带圆弧倒角的正方形，桩顶内部设有第一钢筋笼，第一钢筋笼的横截面形状与桩顶的横截面形状相同，第一钢筋笼包括均匀间隔设置的多根第一竖直主筋；承台，承台固定于钻孔桩上方，承台底部设有多根水平钢筋，第一竖直主筋上端垂直插入承台内，第一钢筋笼范围内的水平钢筋分别从相邻两根第一竖直主筋之间的间隙穿过；封底混凝土，封底混凝土位于承台下方的桩顶高度范围内。因此，承台内的水平钢筋可顺利穿过钢筋笼范围，钢筋笼范围不存在不能让水平钢筋穿过的盲区，且水平钢筋的纵、横向间距均匀，疏密适当，承台混凝土浇筑质量有保障。
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公开(公告)号：CN111456063B
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202010148166.3
申请日：2020-03-05
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种浮力式沉井及其施工方法，属于桥梁深水沉井基础施工技术领域，包括：沉井，沉井内设有呈矩阵式排列的井孔单元，相邻的两孔井孔单元之间通过沉井井壁隔开；第一剪力榫头和第二剪力榫头，第一剪力榫头和第二剪力榫头位于井孔单元的底部，底层封底混凝土板，底层封底混凝土板位于井孔单元的底部且与第一剪力榫头连接；上层止水复合干打混凝土底板，上层止水复合干打混凝土底板密封连接在底层封底混凝土板的顶部且与第二剪力榫头连接；沉井顶盖，沉井顶盖位于沉井的顶部，在沉井顶盖上开设有与井孔单元连通的通水孔。本发明的沉井具有良好的止水性能，在沉井内无水状态时，沉井产生浮力，实现降低了沉井基础工后沉降的目的。
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