公开(公告)号：CN119491506A

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202411861514.6

申请日：2024-12-17

Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司

Inventor： 谭国宏 ,  张燕飞 ,  贾恩实 ,  孙立山 ,  李娜 ,  李菊红

IPC: E02D23/08 ,  E02D23/00

Abstract: 本申请涉及一种免取土自沉式基础，包括筒壁，其上下两端开口；配重仓，其设置在筒壁的上部，用于填充增重材料。本发明提供一种无需取土仅依靠材料自重下沉到位的基础，适用于深水、深厚软弱地层。该基础通过配重孔在配重仓内填充配重材料，实现结构增重。在结构重量的作用一下，外筒壁切土自动下沉。水下软弱地层无需加固、也无需取土。同时基础通过不同角度的土塞平衡脚切入土体，利用切入土体产生的土塞效应为基础提供承载能力。

公开(公告)号：CN119686273A

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202510124050.9

申请日：2025-01-26

Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司

Inventor： 张燕飞 ,  贾恩实 ,  肖海珠 ,  孙立山 ,  袁晗 ,  肖龙 ,  李娜 ,  李菊红 ,  方柯

IPC: E02B3/26 ,  E01D19/02 ,  G06F30/13 ,  G06F17/10

Abstract: 本发明实施例提供了一种桥墩防撞系统及其设计方法，涉及桥墩防撞的技术领域，桥墩防撞系统包括至少一个防撞墩和与每个防撞墩一一对应的至少一个延性结构，防撞墩间隔设于桥墩一侧面，每个延性结构设于对应的防撞墩和桥墩之间且与防撞墩和桥墩连接。本发明中的防撞墩和桥墩之间，设置延性结构作为传力部件，防撞墩、延性结构和桥墩配合形成桥墩防撞系统，共同抵抗船撞力，延性结构屈服后受力基本恒定且不立即失去承载力，因此桥墩在船撞时的最大受力保持在根据其本体抗力设定的预设范围内，确保桥墩的船撞安全，同时防撞墩本身抗力大于其所分担的船撞力，进而保障防撞墩的船撞安全，降低防撞墩被撞倒的风险，提高防撞墩的使用寿命。

公开(公告)号：CN113585135A

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202110781597.8

申请日：2021-07-08

Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司

Inventor： 贾恩实 ,  谭国宏 ,  庄勇 ,  陆勤丰 ,  胡勇 ,  李菊红

IPC: E01F15/14 ,  E01D19/02

Abstract: 本申请涉及一种自保向浮式防撞设施，其特征在于，其包括：防撞体，其浮设于桥墩的周围，用于阻隔水运工具撞向所述桥墩；至少两个锚固于河床或承台的保向系统，其与所述防撞体连接并用于在水位变化时可活动地调节所述防撞体与所述河床或承台的距离并使所述防撞体与所述桥墩之间保持预设距离。可有效防止防撞设施被桥墩卡住或防撞设施磨损桥墩的同时，避免相关技术中的问题。

公开(公告)号：CN116377962A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202310394038.0

申请日：2023-04-13

Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 ,  中铁科工集团有限公司

Inventor： 贾恩实 ,  庄勇 ,  李菊红 ,  胡勇 ,  李娜 ,  周君嵩 ,  鲁旭岗 ,  戴程鹏 ,  余文华

IPC: E02B3/26 ,  E01D19/14

Abstract: 本发明公开了一种竖向伸缩杆限位防船撞设施，涉及桥梁防护技术领域，设置在水中的桥塔，包括：防撞设施，设置在所述桥塔外围一圈，用于保护桥塔；销轴，设置在防撞设施下方的两侧，用于连接后续结构；竖向伸缩限位系统，通过销轴设置在设施防撞设施的下方，且为两个分布在桥塔上下游两侧。本发明的有益效果是：通过防撞设施，实现对桥塔的保护；通过销轴方便后续连接竖向伸缩限位系统；通过竖向伸缩限位系统，实现防撞设施水平方向的位置限定，竖向伸缩限位系统保持垂直固定状态，从而使连接的防撞设施在随水位上升和下降的过程中，始终保持水平方向的位置固定，解决防撞设施在桥塔小尺寸截面处时，出现的水平方向的移动和旋转的问题。