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公开(公告)号:CN210315097U
公开(公告)日:2020-04-14
申请号:CN201920936116.4
申请日:2019-06-20
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种抗浮沉一体基桩组合结构,旨在提供一种具有抗浮能力的抗浮沉一体基桩组合结构。它包括置于地面上的箱式桥涵,位于箱式桥涵下端的碎石垫层,若干间隔插接于地面内、上端与箱式桥涵下端接触的复合地基加固桩;所述箱式桥涵的下部设置有底板钢筋网;其还包括若干间隔插接于地面内、上端与箱式桥涵连接的抗拔桩;所述抗拔桩上部设置与底板钢筋网固连的结构钢筋网。本实用新型适用于深厚软弱地层及高水位地区箱式桥涵的建设使用。
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公开(公告)号:CN209010954U
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201821229544.5
申请日:2018-08-01
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
Inventor: 李聪林 , 户东阳 , 陈良江 , 陈克坚 , 顾海龙 , 曾永平 , 罗登发 , 赵会东 , 刘名君 , 周昆 , 张红旭 , 陈长征 , 胡京涛 , 卢三平 , 戴胜勇 , 郭建勋 , 马杰 , 游励晖 , 曾献平 , 徐涛 , 王勇 , 曾敏 , 李新 , 李冲杰 , 张永兆 , 陈国杰 , 李志文 , 谢健科 , 方亮 , 喻院平 , 高云 , 韩家山 , 张科 , 陈新培 , 曹翁恺 , 冯思思 , 许江
IPC: E01D19/00
Abstract: 一种双向活动型抗拉装置,从上至下依次设有上抗拉板、上滑块、拉杆、下滑块和下抗拉板,在上抗拉板和下抗拉板上设有呈十字交叉的T形滑槽,拉杆的两端分别铰接有上滑块的一端和下滑块的一端,上滑块的另一端滑动配合设置在上抗拉板的T形滑槽内,并且上滑块的转动方向与滑动方向一致,下滑块的另一端分别滑动配合设置在下抗拉板的T形滑槽内,并且下滑块的转动方向与滑动方向一致。该抗拉装置可以产生任意水平方向的位移,并允许上、下部结构发生转动,可以满足桥梁结构的水平滑移和转动需求,并同时提供竖向抗拉功能。该抗拉装置可以配合目前常用的减隔震产品使用,以提供竖向抗拉功能,也可以单独使用。
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公开(公告)号:CN207813154U
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201721734889.1
申请日:2017-12-13
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
Inventor: 李聪林 , 户东阳 , 陈良江 , 陈克坚 , 罗登发 , 曾永平 , 顾海龙 , 赵会东 , 刘名君 , 周昆 , 张红旭 , 陈长征 , 胡京涛 , 卢三平 , 戴胜勇 , 郭建勋 , 马杰 , 游励晖 , 曾献平 , 徐涛 , 何坤龙 , 王勇 , 曾敏 , 李新 , 李冲杰 , 张永兆 , 陈国杰 , 李志文 , 谢健科 , 方亮 , 喻院平 , 高云 , 韩家山 , 张科 , 陈新培 , 曹翁恺 , 冯思思 , 许江
Abstract: 一种近场地震用固定型三向减震装置,包括减震榫杆和设置在减震榫杆上方的抗拉套筒,在抗拉套筒的底面中心开设有用于减震榫杆穿过的抗拉通孔,减震榫杆的上部的安装段、从抗拉通孔穿入抗拉套筒的筒腔内,并与抗拉通孔的孔壁相接触,在安装段上套设有转动副和阻尼减震块,转动副固定安装在安装段上,转动副的外表面与抗拉套筒的筒壁相接触,通过在减震榫顶部设计抗拉结构和阻尼减震零部件,实现竖向和水平同时具有减隔震功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207812264U
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201721734874.5
申请日:2017-12-13
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
Inventor: 李聪林 , 户东阳 , 陈良江 , 陈克坚 , 顾海龙 , 曾永平 , 罗登发 , 赵会东 , 刘名君 , 周昆 , 张红旭 , 陈长征 , 胡京涛 , 卢三平 , 戴胜勇 , 郭建勋 , 马杰 , 游励晖 , 曾献平 , 徐涛 , 何坤龙 , 王勇 , 曾敏 , 李新 , 李冲杰 , 张永兆 , 陈国杰 , 李志文 , 谢健科 , 方亮 , 喻院平 , 高云 , 韩家山 , 张科 , 陈新培 , 曹翁恺 , 冯思思 , 许江
Abstract: 一种近场地震用活动型三向减震装置,包括抗拉套筒和减震榫杆,抗拉套筒的底部为抗拉底面,在抗拉底面的中心设有用于减震榫杆穿过的抗拉通孔,减震榫杆由上部的安装段、中部的屈服段和下部的固定段组成,安装段的外表面与抗拉通孔的孔壁不接触,并与抗拉通孔的孔壁之间设有水平位移间隙,在抗拉套筒的筒腔内的安装段上套设有设置在抗拉底面上的阻尼减震块和转动副,转动副的外表面与抗拉套筒的筒壁不接触,并与抗拉套筒之间设有水平位移间隙,通过在减震榫杆顶部设计抗拉结构和阻尼减震零部件,实现竖向和水平同时具有减隔震功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN203834357U
公开(公告)日:2014-09-17
申请号:CN201420248321.9
申请日:2014-05-15
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor: 李传琳 , 周小扬 , 卢三平 , 车文庆 , 王琦 , 张敦宝 , 陈长征 , 杨业新 , 孙应闯 , 周昆 , 户东阳 , 陈国杰 , 周小壮 , 曾敏 , 曾湘衡 , 屠永华
IPC: E01D19/12 , E01D101/28
Abstract: 分块式预应力混凝土桥面板,属于道路交通工程技术领域,解决了现有桥面板跨度较大时恒载大,存在混凝土收缩徐变的问题,安装在沿纵向延伸的钢箱梁顶部;包括设置于钢箱梁顶部中央的沿纵向拼接的若干块中板;每块中板沿横向的两侧边各设置有一块边板;相邻的中板之间设置有湿接缝;相邻的边板之间设置有湿接缝;相邻的中板和边板之间设置有湿接缝;侧边预应力钢束沿纵向贯穿一组相互连接的边板,其两端头分别锚接在该组边板中的首尾两个边板上的张拉孔中。本实用新型增大了桥面板截面刚度,减少用钢量,有效降低结构高度。
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公开(公告)号:CN201567524U
公开(公告)日:2010-09-01
申请号:CN200920215689.4
申请日:2009-12-31
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 一种挂板式桥台,包括桩基和安装在桩基上的台帽,位于桩基内的桩基主筋上有锚固钢筋,锚固钢筋与挂板钢筋连接后浇筑挂板,使锚固钢筋和挂板钢筋与挂板连成一体;上述挂板式桥台中的桩基根据地质情况可选用圆形桩即钻孔桩,或方形桩即挖孔桩;本实用新型提出的这种挂板式桥台,其桩基和挂板连成一体,相当于传统桥台台身部分,其中桩基可以支承上部结构,挂板可以承受桥头填土侧压力,作为一种短时施工用的简易桥台,其优点是结构简单,建造成本低,节约工程费用。
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公开(公告)号:CN222227079U
公开(公告)日:2024-12-24
申请号:CN202420982648.2
申请日:2024-05-08
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor: 盛琦根 , 户东阳 , 李聪林 , 周昆 , 吕雷 , 卢三平 , 禹凌坤 , 马同刚 , 陈德绍 , 林杉 , 李冲杰 , 周小扬 , 罗谦刚 , 陈玉峰 , 杨业新 , 何清 , 周小壮
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型涉及桥梁施工技术领域,特别是一种用于桥梁施工的临时支座装置,包括支腿、横梁及交叉梁。支腿呈L型结构,四个支腿呈方形结构排列且内拐角朝外侧设置,支腿包括填充有上层砂子的内筒以及设置于上层砂子上的外筒,上层砂子的高度位于内筒的中上部,外筒中下部滑动嵌设于内筒中,外筒底部侧壁上设置有卸砂管,卸砂管上设置有卸砂阀。两个横梁对称架设于两两支腿上端。交叉梁包括上下排列且交叉设置的上交叉梁及下交叉梁,上交叉梁及下交叉梁的端部架设于支腿上端且位于横梁上方。使用时,支腿朝外侧的部分会在桥梁部位下方外侧,不占用桥梁部位下方的空间,且无需多个临时支座装置进行支撑,从而节省桥梁部位下方的空间,便于施工。
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公开(公告)号:CN220099689U
公开(公告)日:2023-11-28
申请号:CN202321531029.3
申请日:2023-06-15
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 中船双瑞(洛阳)特种装备股份有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本实用新型提供一种新型桥梁转体球铰,所述桥梁转体球铰包括上球铰和下球铰,所述上球铰和下球铰呈上下设置,其相对应的表面为相配合的球面,在上球铰和下球铰的中心安装销轴,在下球铰的球面上设置多个非金属滑板,所述非金属滑板的上表面高于所述下球铰的上表面,在相邻的两个非金属滑板之间安装位移传感器,所述位移传感器用于检测非金属滑板的上表面与下球铰的上表面之间的高度,所述位移传感器与外部的数据采集器连接。与现有技术相比,本实用新型所述的一种新型桥梁转体球铰,在相邻的两个非金属滑板之间安装位移传感器,既不会减弱下球铰球面板的整体刚度,也不影响转体球铰的转动。
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公开(公告)号:CN219710033U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202320598371.9
申请日:2023-03-24
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型提出一种防止部分斜拉桥底板开裂的结构,涉及桥梁工程技术领域,所述结构为大跨度变高宽箱梁部分斜拉桥,包括拉索横梁,拉索横梁设置为全横隔板,全横隔板与顶板、底板和腹板连接,连接处设有倒角。本实用新型提出的结构能够大幅降低底板横向应力,防止底板底缘纵向裂缝以及底板和腹板交界处底板顶缘纵向裂缝产生。
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公开(公告)号:CN219410374U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320598326.3
申请日:2023-03-24
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01C3/00
Abstract: 本实用新型公开一种用于大角度或小半径曲线道路跨越油气管道的桩板式结构,由两排桩基、空心板、伸缩缝和搭板构成,其中两排桩基埋于油气管道两侧,与油气管道平行;空心板与桩基连接部分采用加厚实体板,是稳固连接的保证,跨中采用空心板;空心板是直接承担上部荷载的结构,采用钢筋混凝土,在沿油气管道方向设置伸缩缝,以利用变形;搭板搭在空心板两侧牛腿上,以实现路基与桩板结构间的平稳过渡。所述桩板式结构可实现大角度或小半径曲线道路跨越既有油气管线,减小对既有油气管线的影响,且节省了投资、施工工期,减小施工安全风险。
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