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公开(公告)号:CN114606874B
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202210257311.0
申请日:2022-03-16
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor: 周昆 , 周小壮 , 陈克坚 , 陈玉峰 , 李聪林 , 卢三平 , 户东阳 , 周小扬 , 罗谦刚 , 杨业新 , 曾湘衡 , 苏翌 , 史棚飞 , 陈德绍 , 陈国杰 , 何清 , 吕雷 , 李冲杰 , 林杉 , 郭晓玉 , 苏波 , 胡志林
Abstract: 本发明涉及一种铁路偏位三线桥台纠偏处理方法,属于铁路工程技术领域,包括以下三个步骤:(1)同时拆除三个单线桥台的支承垫石、台帽、托盘、道砟槽及台顶以下1.54米范围内后墙构件;(2)在拆除面上植筋;(3)将拆除后的三个单线桥台支承垫石、台帽、托盘、道砟槽构件重新浇筑,其中支承垫石、托盘、台帽浇筑连接为一个整体,并在支承垫石顶预埋钢板,预留将来移梁条件;本发明能安全、有效地对桥台的横向偏位进行纠偏,且施工简单,纠偏范围大、不影响现有结构。
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公开(公告)号:CN114457696A
公开(公告)日:2022-05-10
申请号:CN202210230557.9
申请日:2022-03-09
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor: 李聪林 , 周昆 , 卢三平 , 户东阳 , 曾湘衡 , 周小扬 , 罗谦刚 , 杨业新 , 陈玉峰 , 苏翌 , 史棚飞 , 陈德绍 , 周小壮 , 陈国杰 , 何清 , 吕雷 , 李冲杰 , 林杉 , 郭晓玉 , 苏波 , 胡志林
Abstract: 本发明涉及一种悬灌施工连续梁防落梁兼临时墩结构及其施工方法,属于桥梁工程技术领域,本发明包括连续梁0号块、防落梁兼临时墩、连续梁主墩、主墩顶帽;主墩顶帽浇筑在连续梁主墩上;连续梁0号块支撑于主墩顶帽之上,防落梁兼临时墩设置在主墩顶帽和连续梁0号块之间;防落梁兼临时墩的底部设有硫磺水泥砂浆层悬灌施工连续梁防落梁兼临时墩结构还包括工字钢横向防落梁;工字钢横向防落梁设置在主墩顶帽之上、防落梁兼临时墩的旁侧。防落梁兼临时墩设置四个,分别设置在两个支撑垫石的前后侧;本发明可以在最小尺寸的条件下同时满足防落梁措施和临时墩,安全经济,且具有结构简单、施工方便、施工效率高、运营期间维护方便且费用低的特点。
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公开(公告)号:CN110820600A
公开(公告)日:2020-02-21
申请号:CN201911251814.1
申请日:2019-12-09
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor: 户东阳 , 李聪林 , 张红旭 , 陈长征 , 陈克坚 , 保亮 , 吕雷 , 卢三平 , 周昆 , 曾敏 , 游励晖 , 徐涛 , 陈玉峰 , 李冲杰 , 陈国杰 , 苏翌 , 苏波 , 陈德绍 , 周小扬 , 曾湘衡 , 周小壮 , 杨业新 , 史棚飞 , 林杉 , 陈道德 , 何清 , 胡志林
Abstract: 本发明涉及一种跨越既有铁路的钢盖梁转体及其施工方法,该转体包括位于两侧的挖井基础和转体墩基础,转体墩基础上设有上盘,球铰设于转体墩基础和上盘之间,上盘上设有转体墩,挖井基础上设有固定墩,盖梁两端通过腹板节点板设于固定墩上的钢柱和转体墩上的钢柱上。本发明可避免影响既有线路正常营运;可有效地解决钢盖梁重量大不宜吊装,跨度大不宜施工的施工难题;可有效地解决受既有铁路线限制而无法搭建临时支墩和滑道,从而架设钢盖梁的施工困难;保证钢盖梁结构在转体过程中处于悬臂平衡状态。
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公开(公告)号:CN116956394A
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202310497244.4
申请日:2023-05-05
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Inventor: 盛琦根 , 户东阳 , 周昆 , 卢三平 , 李聪林 , 周小扬 , 罗谦刚 , 吕雷 , 陈玉峰 , 杨业新 , 曾湘衡 , 苏翌 , 史棚飞 , 陈德绍 , 陈国杰 , 何清 , 李冲杰 , 林杉 , 胡志林
IPC: G06F30/13 , G06F30/27 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种两跨非对称悬索桥空缆线形预测方法,以空缆线形为研究对象,提出主缆容重、主缆弹模、温度、主塔塔偏和主塔预抬值五个影响因素,根据监测值绘制各影响因素误差量的概率密度函数图,结合正交试验设计得到正交表,将其作为训练样本,建立主缆空缆线形BP神经网络预测模型,进行空缆线形预测,预测数值用于两跨非对称悬索桥有限元模型的空缆线形修正,为悬索桥上部结构后续的施工控制计算提供保障。本发明只需在测量几项空缆线形的影响因素的情况下,基于BP神经网络预测模型即可得到考虑误差影响的两跨非对称悬索桥空缆线形,极大减轻了测量工作量,避免悬索桥空缆线形人工测量工作中受光线、风力、温度等影响而产生的测量误差。
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公开(公告)号:CN114548375A
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202210167195.3
申请日:2022-02-23
Applicant: 合肥工业大学 , 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种基于双向长短期记忆神经网络的斜拉桥主梁动挠度监测方法,其步骤包括:1、对斜拉桥的斜拉索应变数据以及主梁动挠度进行采集和预处理;2、构建双向长短期记忆神经网络模型;3、将重新获取的斜拉索应变代入建好的模型进行斜拉桥动挠度监测。本发明能利用拉索应变变化值获得对应的主梁动挠度,从而能有效解决监测斜拉桥动挠度难度大、传感器易损坏、耗资大等问题。
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公开(公告)号:CN110485280A
公开(公告)日:2019-11-22
申请号:CN201910726404.1
申请日:2019-08-07
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种具有位移锁定功能的双曲面球型减隔震支座,支座还包括位移锁定组件,位移锁定组件包括开设在顶座板的下表面上的至少一条贯通至顶座板的侧面的上卡槽、开设在上座板的上表面上的至少两条下卡槽、以及从上卡槽的贯通口伸出支座的卡块,卡块由连接为一体的卡块本体和卡块解锁杆组成,卡块解锁杆的底面高度高于卡块本体的底面的高度,卡块解锁杆的顶面高度低于或等于卡块本体的顶面高度,地震下平面滑移到正常温升最大位移处,卡块由于重力陷入下卡槽中,锁定平面摩擦副,支座将水平力传递给限位板,限位板破坏后支座始终以双曲面滑动发挥减隔震功能作用,提高支座纵桥向的减隔震效果;地震后卡块可实现解锁,恢复支座正常功能。
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公开(公告)号:CN108411773A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810176746.6
申请日:2018-03-03
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种稳定耐用的新旧桥梁柔性连接结构及其施工方法,它用于新桥梁体和旧桥梁体相邻两端的连接;新桥梁体和旧桥梁体相邻两端之间具有间隔缝;旧桥梁体上与新桥梁体相邻端的上部开设第一凹槽,所述第一凹槽上设置第一断缝;新桥梁体上与旧桥梁体相邻端的上部开设第二凹槽,第二凹槽上设置第二断缝;该新旧桥梁柔性连接结构包括搭接于第一凹槽及第二凹槽上的隔离层,设置于隔离层上端的下部加密钢筋网,设置于下部加密钢筋网上端、且两端分别穿过第一断缝和第二断缝的连接钢筋网,设置于连接钢筋网上端的上部加密钢筋网,填充于第一凹槽和第二凹槽内的混凝土层,以及铺设于旧桥梁体及新桥梁体上端的沥青桥面。
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公开(公告)号:CN118547600A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410563370.X
申请日:2024-05-08
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种基于分散式实时网络控制系统的桥梁步履式顶推方法,包括:通过确定顶推运动轨迹线布置临时墩,临时墩支点上设置步履式顶推装置,每台步履式顶推装置连接一个分控制器,多个分控制器通过总线与主控制器连接,形成分散式实时网络控制系统,并在设置拼装场地进行钢箱梁拼装,操作分散式实时网络控制系统,根据不同情况执行不同的控制策略来进行顶推施工。本发明分散式实时网络控制系统能通过计算机软件配置,可精确地实现步履式顶推装置单动、分组动,群组动、同步顶推、错步顶推、平移顶推以及转动顶推等操作,显著减轻顶推施工工序的复杂性,减少了顶推施工过程中对人工操作的依靠,降低顶推施工难度,提高顶推施工效率和可靠性。
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公开(公告)号:CN109371815B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN201811481685.0
申请日:2018-12-05
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种梁体波形钢组合防护棚架及其制作方法,该防护棚架包括设于梁体两侧悬臂上的防撞护栏,防撞护栏上预埋连接构件,所述连接构件上设置纵向波纹构件,两端的纵向波纹构件通过H型钢连接构件与拱形横向波纹防护棚连接。本发明可以防止危岩落石或高空坠物对运营车辆及梁体的破坏,缓解冲击力对梁体的影响,可较大程度的减小施工难度、节约投资,同时采用工厂制作、现场拼装方案解决了大件整体运输困难等问题,防护棚架与梁体连接在一起,可大大降低施工难度,提高其外形的美观性。
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公开(公告)号:CN116818232A
公开(公告)日:2023-09-29
申请号:CN202310670697.2
申请日:2023-06-08
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种移动荷载作用下桥梁拟静力位移提取方法,其步骤包括:确定拟静力位移的转换函数;设计一个有限脉冲响应FIR滤波器;将所测位移信号输入FIR滤波器得到拟静力位移。本发明能利用传感器测得的位移信号获取桥梁的拟静力位移,解决了为获取桥梁拟静力位移时荷载移动速度较低产生的时耗长、费用高等问题。
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