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公开(公告)号:CN118461672A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410563312.7
申请日:2024-05-08
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E02D31/00 , F16L1/11 , F16L1/06 , F16L1/028 , F17D5/02 , F17D5/00 , E02D17/04 , E02D31/08 , E02D29/02
Abstract: 本发明提供一种在交叉工程中对既有油气管线的防护体系及施工方法,包括基坑防护、管道防护及监测,所述基坑防护采用混凝土刚性桩、钢管桩、支撑梁及喷锚墙进行防护,所述混凝土刚性桩上设置有贝雷梁,通过跳槽置换将既有油气管道置落于贝雷梁上,所述管道防护采用管托支架、楔型木垫块、薄钢板、聚乙烯泡沫棉进行保护;本发明是一种在交叉工程中,部分工程位于既有油气管道下方,在施工中的对既有油气管道的临时防护,增加刚度,抵抗外部扰度,同时能够进行监测并进行预警的防护体系及其施工方法,该方法在防护既有油气管线的同时,可以作为防护基坑开挖及主体结构的外模板,使其具有广泛使用性,能够适应更加复杂的地质环境。
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公开(公告)号:CN118547600A
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202410563370.X
申请日:2024-05-08
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明公开一种基于分散式实时网络控制系统的桥梁步履式顶推方法,包括:通过确定顶推运动轨迹线布置临时墩,临时墩支点上设置步履式顶推装置,每台步履式顶推装置连接一个分控制器,多个分控制器通过总线与主控制器连接,形成分散式实时网络控制系统,并在设置拼装场地进行钢箱梁拼装,操作分散式实时网络控制系统,根据不同情况执行不同的控制策略来进行顶推施工。本发明分散式实时网络控制系统能通过计算机软件配置,可精确地实现步履式顶推装置单动、分组动,群组动、同步顶推、错步顶推、平移顶推以及转动顶推等操作,显著减轻顶推施工工序的复杂性,减少了顶推施工过程中对人工操作的依靠,降低顶推施工难度,提高顶推施工效率和可靠性。
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公开(公告)号:CN222275292U
公开(公告)日:2024-12-31
申请号:CN202421028466.8
申请日:2024-05-13
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开一种应用于跨线项目中的柔性防电棚,应用于跨越电气化运营线路的既有立交桥扩建,以减小对既有铁路运营的影响。此防电棚包含内螺纹套筒、螺栓、异型钢板构件、方木、防水木板、防水帆布和防火石棉,按施工顺序依次设置。本实用新型防电棚采用梁间防护的形式,当上跨的既有立交桥净高受限时,可一定程度上降低扩建立交桥部分的桥面标高,减少工程量。相较于传统棚架式防护防电棚,施工工艺简便,施工周期短,大幅降低了防护防电棚搭设、拆除施工安全风险,且成功解决了跨线桥梁底距轨顶净空小的问题,该项技术具有广阔的推广和应用前景。
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公开(公告)号:CN220364882U
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202321052667.7
申请日:2023-05-05
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种转体桥墩转盘的牵引反力座结构,包括牵引反力座、混凝土上转盘和混凝土下转盘,钢束的牵引反力座位于混凝土下转盘侧面,缩小混凝土下转盘空间尺寸,为混凝土上转盘的转动施工预留转动平面空间。本实用新型结构简单、施工方便,工作效率高。使用本实用新型可避免大吨位转体球铰在转动过程中出现上转盘构造和牵引反力座结构打架的情况。
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公开(公告)号:CN219410568U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320598236.4
申请日:2023-03-24
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型属于公开一种步履式顶推法桥梁施工用的临时墩,包括钢筋混凝土方桩,设置在所述钢筋混凝土方桩上的钢管立柱,设置在所述钢管立柱上部的一层型钢垫梁,设置在所述一层型钢垫梁之上的二层型钢分配梁,设置在所述二层型钢分配梁之上的步履式顶推装置,能达到支撑桥梁顶推施工时临时承重的效果。本实用新型具有各个单元结构设计合理有效,采用焊接形式连接,结构强度高,安装、拆除难度低,对桥下交通扰动小等优点。临时墩底部采用钢筋混凝土方桩的设计,避免设置承台,大大减少了对铁路、公路、市政结构的影响,在工程结束后留下作防护桩使用;临时墩顶部采用国标的钢管和型钢,取材方便安装难度低,在工程结束后可拆卸回收。
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公开(公告)号:CN219410515U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320598296.6
申请日:2023-03-24
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土箱梁底板人洞盖板装置,设计方式选择用连接杆与钢盖板焊接在一起,再把连接杆两端安上滑轮,在人洞旁边设置两条滑动轨道,再将钢盖板连接的滑轮置于轨道之中。本实用新型装置通过滑动实现检修人员进出箱室内部的条件,同时隔绝了箱室内部环境平时与外部环境的接触问题,极大程度上解决的箱梁的安全问题。本实用新型可以保证主梁在使用期间箱室环境的封闭性,并增加结构使用的耐久性能,对保证结构安全具有重要意义,且该结构简单、施工方便、便于主梁结构的养护维修。
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公开(公告)号:CN219710295U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202320998601.0
申请日:2023-04-28
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高填方桥台旋喷桩锥坡结构,属于高填方桥台技术领域,本实用新型包括桥台桩基、桥台承台、旋喷桩、旋喷桩填方路基;所述桥台承台固结在桥台桩基的上方;所述旋喷桩绕桥台桩基周围设置;所述旋喷桩填方路基填埋于桥台桩基和旋喷桩之间,旋喷桩填方路基从桥台桩基处开始形成路基边坡;所述的路基边坡为阶梯边坡;旋喷桩为分层施工旋喷桩;所述的旋喷桩填方路基为分层填埋旋喷桩填方路基;本实用新型可在不影响桥台及桩基受力情况下、不大量增加桥梁规模情况下,增加桥台的结构安全。
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公开(公告)号:CN219410580U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320825734.8
申请日:2023-04-14
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁顶推工字钢导梁,属于桥梁工程技术领域。所述的工字钢导梁鼻梁为采用工字钢切割形成的异性钢结构,下端面水平布置,上端面倾斜设置,工字钢导梁鼻梁连接安装于工字钢导梁主梁的前端,工字钢导梁主梁分设为等高段导梁主梁和渐变段导梁主梁,渐变段导梁主梁较低的一端与工字钢导梁鼻梁连接,较高的一端与等高段导梁主梁连接,工字钢导梁鼻梁和工字钢导梁主梁连接的导梁组件设置有两组,两组导梁组件通过横向联结系连接固定。本实用新型能安全、有效地、充分利用导梁结构本身优势提高箱梁顶推跨越能力,且施工简单,顶推过程中上墩容易控制,纠偏方便,利于安全控制。
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公开(公告)号:CN219410533U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320598261.2
申请日:2023-03-24
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路桥面应急排水装置,包括桥梁主体,所述桥梁主体的顶面由中心向两侧铺设有桥面铺装层,所述桥梁主体在梁体外侧设置有防护墙,所述桥梁主体在所述跨越公路、铁路上方桥面铺装层的两侧沿其长度方向上设置有应急排水孔,所述应急排水孔中安装桥面应急排水装置,所述应急排水装置顶端高出所述桥面铺装层所形成的排水坡面一定高度,所述应急排水装置顶端设置有顶盖,所述应急排水装置底部伸出所述桥梁主体梁体底面。本实用新型通过桥面应急排水装置可对暴雨或超出正常降雨量较高雨量的雨水迅速排出所述桥梁主体桥面以外,避免桥面形成积水,保证了列车行驶安全,同时,排水结构整体设计合理,便于后期检查、维修及清理。
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公开(公告)号:CN219930758U
公开(公告)日:2023-10-31
申请号:CN202320876769.4
申请日:2023-04-19
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁分离式棚洞,属于铁路交通工程技术领域,包括设于既有铁路两侧的左侧桩基和右侧桩基,左侧桩基和右侧桩基上分别设有左承台和右承台,左承台和右承台上分别设有左侧墩柱和右侧墩柱,现浇混凝土板通过两端纵梁架设在左侧墩柱和右侧墩柱上,既有铁路位于现浇混凝土板下方。本实用新型的棚洞与桥梁主体结构脱开,施工方便,不会造成桥梁主体结构的沉降超限等问题,不影响桥梁结构的正常使用,既能保证既有铁路安全运营,又能在铁路上空范围内有效实施;防止隧道口上方危岩落石砸到隧道间桥面上危及行车安全。
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