-
公开(公告)号：CN209274776U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201821790955.1
申请日：2018-10-30
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B62D65/18
Abstract: 本实用新型公开了一种旋臂倒伏驱动接送装置，包括与地面固定的支撑框架总成和旋臂倒伏机构，旋臂倒伏机构位于支撑框架总成的上端并与支撑框架总成铰接；旋臂驱动架下端与旋转驱动机构一端固定连接，旋转驱动机构另一端固定在支撑框架总成上；支撑框架总成上端固定设有物料小车行走机构，物料小车行走机构包括行走轨道，行走轨道一侧设有摩擦驱动。本实用新型装置可与生产线无缝对接、实现物料小车自动上下线和转运。物料小车下线时，物料小车在倒伏夹紧驱动的驱动力和夹持力下从大滑板转运到物料小车行走轨道上，然后在摩擦驱动和靠轮组件的配合下进一步转运至下一个环节。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209112336U
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201821780739.9
申请日：2018-10-31
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车底盘装配输送线，包括用于运输车身的装配线滑板、用于承载车身底盘合装零部件的合装台车、用于将合装台车推上或拉下装配线滑板的随行机构和沿车身底盘的装配输送方向设置、可将合装台车输送至随行机构或承载从随行机构卸下的合装台车的台车输送机构，合装台车上设有升降台，升降台的顶部为可承载所述车身底盘合装零部件的支撑板，装配线滑板在靠近随行机构的一侧、沿车身底盘的装配输送方向设有供电装置，合装台车的底部设有可从供电装置取电并向升降台供电的取电装置。本实用新型实现了在装配线滑板的运行过程中将前、后悬或电池与车身底盘进行合装，并保证操作人员作业的舒适性及灵活性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN209051422U
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201821791023.9
申请日：2018-10-30
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B61D15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种物料小车移行分流装置，包括轨道机构和框架总成，框架总成下端固定设有框架行走机构，框架行走机构包括驱动电机和驱动轮，驱动电机与驱动轮传动配合，驱动轮与轨道机构滚动配合；框架总成上端固定设有多个并列的物料小车行走机构，物料小车行走机构包括物料小车轨道，物料小车轨道一侧设有摩擦驱动。多个物料小车行走机构并行设置在上框架上端，轨道机构与物料小车轨道、生产装配线均垂直，轨道机构与多条生产装配线对接；该移行分流装置空间布局合理，结构较为简单；物料小车行走机构完成移行过程，框架行走机构完成分流过程，整个移动形程通过摩擦驱动和驱动电机精确控制。
-
公开(公告)号：CN206938916U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720829604.6
申请日：2017-07-10
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车身从橇体转吊具的内置式升降转接装置，其包括内空式辊床、堆积链升降台、夹紧定位器、橇体，内空式辊床固定在地面或者钢平台上；堆积链升降台安装在内空式辊床内部；夹紧定位器固定在内空式辊床中间位置并处在两个堆积链升降台之间；橇体在内空式辊床上运行，堆积链升降台可在橇体和内空式辊床中间自由升降。本实用新型把堆积链升降台和夹紧定位器整体放置在内空式辊床中，将设备的定位、夹紧、升降、输送等功能集成为一体，优化设备布局及占地面积，提高了生产效率及自动化水平。
-
公开(公告)号：CN206305719U
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201621288614.5
申请日：2016-11-29
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B23P19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种重载型车身转运输送系统，其包括轨道,所述轨道上滑动配合连接有车身吊具；所述轨道上方设置有吊具定位支撑调节锁紧机构；所述吊具定位支撑调节锁紧机构正下方设置有升降举升台；所述车身吊具的下线处的正下方设置有重载双抱胎式自动接车装置。本实用新型结构简单、通用性强、自动化程度高，其能对大吨位、重载型整车进行吊装；同时能满足不同品种车型的吊装、运输、转接，以提升生产线输送系统的技术性能，提高了生产节拍，运行稳定安全，满足柔性化生产需求。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206188212U
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201621290692.9
申请日：2016-11-29
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本实用新型公开了一种重载型多品种车辆吊具，其包括平衡框架，平衡框架上端设置有自行小车，平衡框架下端设置有支腿组件；其特征在于：支腿组件包括固定支腿和活动支腿；固定支腿与平衡框架固接；活动支腿与平衡框架滑动配合连接；活动支腿与平衡框架之间设置有用于固定活动支腿位置的锁紧机构。本实用新型不仅能满足大吨位、重载型车身的吊装，还能适应不同轴距、不同轮距多品种车型需求，提高产品通用性，运行稳定安全，减少设备成本投入，满足柔性化生产需求。
-
公开(公告)号：CN205366914U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201620075108.1
申请日：2016-01-26
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种抱胎式汽车推进装置，属于汽车总装车间机械化输送领域，其包括连接有支撑架的轨道；轨道上滑动配合连接有滑架；轨道上连接有可带动滑架沿轨道往复移动的链条传动机构；滑架上固接有抱胎夹持机构。本实用新型结构简洁，使用操作方便。在保证汽车轮胎在夹紧过程中不受任何损伤，安全可靠的同时能够提供充足的夹紧力，从而有效防止夹持器在汽车推进过程中与汽车轮胎脱离。同时采用电机减速器带动滚子链、链轮进行传动，可根据汽车推进的距离来选择链条长度，从而调整推进行程。传动效率高，能满足汽车高节拍生产要求。
-
公开(公告)号：CN205346309U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201521138052.1
申请日：2015-12-31
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B65G47/91 , B65G47/248
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车玻璃翻转输送机，属于汽车车间机械化输送设备技术领域。包括翻转装置和输送辊床，所述翻转装置设置在两个输送辊床之间；所述翻转装置包括支架、翻转臂、驱动机构，所述支架固定于地面上，支架上方安装有驱动机构，所述驱动机构与翻转臂固定，所述翻转臂上固定有吸取装置。本实用新型结构简单、安装调试便捷，不仅方便了正常的搬运加工，同时省时省力，保证了生产的连续性，满足高节拍生产需求，提高了工作效率。
-
公开(公告)号：CN215285065U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202120807390.9
申请日：2021-04-16
Applicant: 东风设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车驾驶室装配台车和汽车驾驶室柔性装配线，其包括能够沿预设行驶轨迹运动的自动导航车和能够支撑定位汽车驾驶室的驾驶室台车，所述自动导航车上设置有既能够啮合又能够脱离所述驾驶室台车的牵引装置，所述牵引装置与所述驾驶室台车啮合时，所述自动导航车和所述驾驶室台车同步运动，所述牵引装置与所述驾驶室台车脱离时，所述驾驶室台车静止，所述自动导航车运动。本实用新型具有结构简单、安全稳定、成本低、效率高的优点。
-
公开(公告)号：CN209740025U
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201920401833.7
申请日：2019-03-25
Applicant: 东风设计研究院有限公司
IPC: B65G35/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可浮动的滚轮摩擦驱动装置，包括电机驱动结构，电机驱动结构安装于浮动电机盘上；浮动电机盘位于支撑框架上方，支撑框架上设有与浮动电机盘铰接的转轴组件、使浮动电机盘在转动过程中保持稳定的支撑轮组件和使摩擦驱动轮与保持滑板张紧状态的张紧杆组件。当滑板接触到摩擦驱动轮时，张紧杆组件对摩擦驱动轮挤压，摩擦驱动轮可以紧紧地与大滑板外侧表面相切，再通过摩擦驱动轮的压紧力，驱动电机带动摩擦驱动轮转动，当摩擦驱动轮压紧力过大时，浮动电机盘带动摩擦驱动轮在支撑轮组件上摆动，从而对压紧力进行调节补偿，可有效控制驱动装置对大滑板的压紧力，减少对摩擦驱动轮的磨损。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
76
records
(took 0.037 seconds)
