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公开(公告)号：CN111207930A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010181308.6
申请日：2020-03-16
Applicant: 上海理工大学 , 上海新力动力设备研究所
IPC: G01M15/14
Abstract: 根据本发明的发动机羽流特征信号测试装置与方法，有辐射测量、颗粒测量与同步测量三种工作方式，同步得到羽流颗粒粒径、浓度、组分、来源识别等颗粒参数与辐射温度、辐射率、辐射强度等辐射参数，进而评估发动机羽流特征信号，测试装置包括激光光源部、光接收部、光电探测部、特征信号测试处理部，激光光源部位于发动机羽流一侧，用于产生不同波长的入射激光；光接收部位于发动机羽流另一侧，用于过滤、汇聚及接收辐射光或透射激光；光电探测部，用于探测光接收部接收汇聚的不同波长的光的强度；特征信号测试处理部用于控制激光光源部的工作方式，处理、保存与显示发动机羽流特征信号参数。
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公开(公告)号：CN111077268A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911248614.0
申请日：2019-12-09
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G01N33/00
Abstract: 本发明提供一种固体发动机液体绝热层包覆质量的检验平台，包括模拟壳体、液体绝热层、药柱。制作与目标发动机尺寸相同的模拟壳体，将液体绝热层输送至透明壳体内，将药柱按照实际固体发动机装配关系和装配工艺放入透明壳体内，观察液体绝热层的流动填充状态，评估填充效率和药柱包覆品质。本发明的方法克服了实际固体发动机无法直观评估填充效率和药柱包覆质量的问题，对于改进液体绝热层配方设计、优化装配工艺具有指导意义。
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公开(公告)号：CN109441667B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201811090553.5
申请日：2018-09-18
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明的一种可重复利用的小自由容积姿控点火模拟装置，包括：可重复使用阀门、燃气发生器模拟腔壳体、压力测试单元、点火发火单元、带药自由容积模拟器、射流式点火器、喷管模拟器；可重复使用阀门，用于模拟姿控工作时的阀门控制，用于控制燃气模拟发生器的关闭和打开；燃气发生器模拟腔壳体，用于可重复承受高温高压热燃气冲击；压力测试单元，用于测试模拟器中的压力数据；点火发火单元，用于引燃射流点火器点火药；喷管模拟器，用于模拟真实工作条件下的喷管条件；射流式点火器，用于迅速地点燃主装药药面，保证点火器能力释放的一致性；带药自由容积模拟器，用于模拟真实自由容积条件下的姿控燃气发生器点火条件。
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公开(公告)号：CN111006868A
公开(公告)日：2020-04-14
申请号：CN201911083601.2
申请日：2019-11-07
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明公开了一种大范围可调模拟负载装置包括：负载机架、自动加载装置、机械传动装置和限位装置；自动加载装置、机械传动装置和限位装置通过负载机架安装固定；自动加载装置安装在负载机架内；机械传动装置设置在负载机架的水平中心轴线位置处，贯穿负载机架和自动加载装置；机械传动装置上设置有限位装置，以限制机械传动装置的运动路径。所述大范围可调模拟负载装置具有大范围可调、快响应、自动加载等特点。
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公开(公告)号：CN107741195B
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201711207123.2
申请日：2017-11-27
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明提供了一种软质非金属材料形变测量装置及测量方法，测量装置在工作过程中，将形变可视化装置与软质非金属材料连接，高压密闭容器内慢速冲压时软质非金属材料发生形变，连接件拖动形变可视化装置中的滑块，通过形变刻画装置将软质非金属材料的形变记录在形变记录装置上。在充压结束后，将可视化装置取出，测量可视化后的位移，即为软质非金属材料的形变。该测量装置结构简单，易于操作，适用范围广，能够满足高压密闭环境或不适合安装传统应变传感器环境中软质非金属材料形变量的测量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110608109A
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201910955426.5
申请日：2019-10-09
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/97
Abstract: 一种喷管结构，属于固体火箭发动机技术领域，包括喉衬1、背衬2、绝热层3、喷管壳体4以及扩散段5。喉衬1与背衬2内孔配合，用于抗高温高压燃气直接冲刷，背衬2与绝热层3内孔配合，用于抗高温热烧蚀以及喉衬1直线段下游高温气流冲蚀，绝热层3与喷管内孔配合，用于抵抗高温气体向喷管壳体4的热传导，喷管壳体4用于提供喷管的结构强度，喷管壳体4扩张段表面具有宏观阵列凸起结构，用于连接喷管扩散段5，喷管扩散段5通过工装在喷管壳体4上模压成型，用于使高温高压燃气进一步膨胀做功，提供固体火箭发动机推力。本发明简化了喷管结构，降低了喷管重量，由于不存在销钉孔等结构，提高了喷管的可靠性。
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公开(公告)号：CN108843461B
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201810551187.2
申请日：2018-05-31
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明提供一种气道中置式固体微推力器，其特征在于，包括同轴连接的激光器、透镜、燃烧室、绝热层、装药、支撑管和喷管；所述激光器、透镜、绝热层和喷管从左到右依次与所述燃烧室内半径适配的内孔固连，所述装药固连在绝热层内孔中，所述支撑管设置在装药的内孔中形成燃气通道；所述支撑管的长度大于装药的长度，且支撑管比装药长的部分与喷管内孔固连并与喷管的气道相连通。本发明提供的气道中置式固体微推力器，其燃烧室、喷管、装药以及激光器同轴布置，燃气通道内置于装药中心，结构紧凑，体积小；采用激光器照射装药使装药燃烧，微推力器工作可控。
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公开(公告)号：CN110145411A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910446761.2
申请日：2019-05-27
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种带内腔隔板的固体火箭发动机内孔管型装药结构，在固体发动机燃烧室装药内设置内腔隔板，内腔隔板材料为聚氨酯泡沫材料。本发明的有益效果在于：可有效改善固体火箭发动机工作过程中的增面性，降低发动机工作最大压强，减小壳体设计厚度，降低导发动机消极质量，增加导弹射程。
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公开(公告)号：CN106853607B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201510886419.6
申请日：2015-12-07
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种固体火箭发动机燃烧室壳体解剖装置，包括装备床身、装夹机构、进给机构、调整机构、防尘装置；所述装备床身采用槽钢焊接，装备床身的底部安装若干可锁紧的万向轮；所述装夹机构为V形定位方式的龙门结构，采用砂轮片装夹；所述进给机构采用齿轮齿条传动进给，工件传动采用标准件直线导轨导向；所述调整机构采用升降平台，回转座为可回转的砂轮机底座；所述防尘装置采用防尘罩及吸尘器对有毒气体和加工产生的多余物进行有效隔离及吸附。该装置代替传统手提式解剖机进行自动解剖，解决了砂轮损耗高，生产效率低，解剖精度低，安全隐患大等问题。
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公开(公告)号：CN106571541B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201610960416.7
申请日：2016-10-27
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: H01R4/48 , H01R13/629 , H01R13/504 , F02K9/95
Abstract: 本发明的一种用于空间外固体火箭发动机的屏蔽绝缘接线筒，包括：接线柱、接线杆、弹簧、平垫圈、开口销、保护筒、端盖和卡扣。所述接线柱为T形结构，非金属材料，用于固定接线杆；所述接线杆为T形结构，金属材料，用于固定弹簧、开口销、平垫圈和导线；所述接线筒为金属U形筒结构，金属材料，用于固定接线柱；所述端盖为金属材料，用于将接线筒固定于固体火箭发动机上；所述卡扣为非金属材料，安装在端盖上的内孔中，用于保护导线，避免被端盖划伤。
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