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公开(公告)号：CN116798547A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310818681.1
申请日：2023-07-05
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G16C20/70 , G16C20/30 , G06F18/214
Abstract: 本发明公开了一种丁羟推进剂燃速的高精高速预测方法，包括建立包含若干组数据的数据库，其中每组数据包括推进剂燃速及其影响因素；对数据库进行标准化，得到样本库，样本库中的每个样本包含标准化的丁羟推进剂燃速及其标准化的影响因素；将样本库划分为训练集和测试集；利用训练集对多种算法模型进行训练，得到多个推进剂燃速模型；利用先验知识对多个推进剂燃速模型进行初筛；对初筛所得多个推进剂燃速模型进行精细化筛选；将精细化筛选所得多个推进剂燃速模型进行融合，得到推进剂燃速融合预测模型；使用推进剂燃速融合预测模型预测推进剂燃速。本发明使用方便、操作简单、计算速度快、计算精度高，具有较高的工程应用价值。
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公开(公告)号：CN110792527A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910955437.3
申请日：2019-10-09
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/24
Abstract: 一种装药支撑结构，包括芯模1、支撑杆2、内筒3、紧固装置4、支撑板5；所述芯模1包括多个扇环，多个扇环组成圆环状，所述芯模1用于支撑外部发动机的软隔层；所述支撑杆2用于支撑所述芯模1；所述内筒3与外部结构连接后用于对所述芯模1进行定位和导向；所述紧固装置4用于连接所述支撑杆2和内筒3；所述支撑板5与外部发动机的封头端连接后同时向所述内筒3和支撑杆2提供支撑力。利用本发明的结构，无需考虑开口直径与支撑结构的整体尺寸的关联，减小发动机的开口直径尺寸，能更有效的装药，实现更高的装填比，并有利于发动机的整体设计。
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公开(公告)号：CN104458264B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201310439999.5
申请日：2013-09-24
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明的喷管自动堵塞装置，由支撑装置、堵头和限位装置组成；支撑装置由摇臂、电机支架和底座组成，实现对堵头和步进电机的安装定位；堵头由支撑铝板、弹簧、石棉包裹层和堵头壳体组成，弹簧将支撑铝板悬空固定在堵头壳体内，石棉包裹层固定在支撑铝板上；限位装置由定位卡盘、限位套筒、限位顶杆、限位底板、制动开关和压簧组成；定位卡盘和摇臂连接在一起，通过调节定位卡盘上卡口的位置，限制了摇臂转动的区间；限位顶杆受到弹簧力的作用始终顶在定位卡盘上，摇臂带动卡盘旋转，当旋转到固定位置后限位顶杆就会顶入定位卡盘的卡口中，触动制动开关使步进电机停止工作，堵头压在试验发动机喷管口处完成自动堵塞，可有效提高试验人员的安全性。
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公开(公告)号：CN106596108A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201610972162.0
申请日：2016-11-04
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明为一种可快速装配式斜喷管固体火箭发动机试验架，通过动架和定架通过V型限位机构进行配合，在保证发动机主推力测试方向自由度的前提下，实现了其它方向的限位；动架两端为V型斜口设计，保证表面足够光滑；定架立柱上装配上下支撑滚轮，上下支撑滚轮表面呈V型分布，与动架V型斜口配合安装；动架上端面可安装固定试验发动机，保证试验发动机斜喷管轴线平行于平台表面，且位于动架中心切面内；推力支架安装在动架前端面中心位置，可保证试验发动机主推力轴线与推力支架承力点轴线重合；静架底板设计有与地面静止试验台体配合的定位突台。
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公开(公告)号：CN105222974A
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201410248335.5
申请日：2014-06-06
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 一种发动机垂向振动试验工装安装平台,包括车体、试验发动机支撑装置和滑动旋转工装，所述车体包括车架，安装在所述车架两端支撑臂，安装在所述支撑臂上的地刹，安装在所述车架上的移动装置，所述移动装置可移动所述车架；所述试验发动机支撑装置包括滑动支撑、直线导轨和固定支撑，所述滑动支撑安装在所述直线导轨上，所述直线导轨和固定支撑安装在所述车架上，所述试验发动机支撑装置中部中空，可让振动工装的连杆穿过。本发明解决现有技术中体积稍大的发动机安装起来困难的技术问题，达到操作安全和便捷的有益效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104458264A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201310439999.5
申请日：2013-09-24
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G01M15/02
Abstract: 本发明的喷管自动堵塞装置，由支撑装置、堵头和限位装置组成；支撑装置由摇臂、电机支架和底座组成，实现对堵头和步进电机的安装定位；堵头由支撑铝板、弹簧、石棉包裹层和堵头壳体组成，弹簧将支撑铝板悬空固定在堵头壳体内，石棉包裹层固定在支撑铝板上；限位装置由定位卡盘、限位套筒、限位顶杆、限位底板、制动开关和压簧组成；定位卡盘和摇臂连接在一起，通过调节定位卡盘上卡口的位置，限制了摇臂转动的区间；限位顶杆受到弹簧力的作用始终顶在定位卡盘上，摇臂带动卡盘旋转，当旋转到固定位置后限位顶杆就会顶入定位卡盘的卡口中，触动制动开关使步进电机停止工作，堵头压在试验发动机喷管口处完成自动堵塞，可有效提高试验人员的安全性。
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公开(公告)号：CN106596108B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201610972162.0
申请日：2016-11-04
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明为一种可快速装配式斜喷管固体火箭发动机试验架，通过动架和定架通过V型限位机构进行配合，在保证发动机主推力测试方向自由度的前提下，实现了其它方向的限位；动架两端为V型斜口设计，保证表面足够光滑；定架立柱上装配上下支撑滚轮，上下支撑滚轮表面呈V型分布，与动架V型斜口配合安装；动架上端面可安装固定试验发动机，保证试验发动机斜喷管轴线平行于平台表面，且位于动架中心切面内；推力支架安装在动架前端面中心位置，可保证试验发动机主推力轴线与推力支架承力点轴线重合；静架底板设计有与地面静止试验台体配合的定位突台。
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公开(公告)号：CN105222974B
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201410248335.5
申请日：2014-06-06
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 一种发动机垂向振动试验工装安装平台,包括车体、试验发动机支撑装置和滑动旋转工装，所述车体包括车架，安装在所述车架两端支撑臂，安装在所述支撑臂上的地刹，安装在所述车架上的移动装置，所述移动装置可移动所述车架；所述试验发动机支撑装置包括滑动支撑、直线导轨和固定支撑，所述滑动支撑安装在所述直线导轨上，所述直线导轨和固定支撑安装在所述车架上，所述试验发动机支撑装置中部中空，可让振动工装的连杆穿过。本发明解决现有技术中体积稍大的发动机安装起来困难的技术问题，达到操作安全和便捷的有益效果。
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公开(公告)号：CN110792527B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201910955437.3
申请日：2019-10-09
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/24
Abstract: 一种装药支撑结构，包括芯模1、支撑杆2、内筒3、紧固装置4、支撑板5；所述芯模1包括多个扇环，多个扇环组成圆环状，所述芯模1用于支撑外部发动机的软隔层；所述支撑杆2用于支撑所述芯模1；所述内筒3与外部结构连接后用于对所述芯模1进行定位和导向；所述紧固装置4用于连接所述支撑杆2和内筒3；所述支撑板5与外部发动机的封头端连接后同时向所述内筒3和支撑杆2提供支撑力。利用本发明的结构，无需考虑开口直径与支撑结构的整体尺寸的关联，减小发动机的开口直径尺寸，能更有效的装药，实现更高的装填比，并有利于发动机的整体设计。
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公开(公告)号：CN110608109B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201910955426.5
申请日：2019-10-09
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/97
Abstract: 一种喷管结构，属于固体火箭发动机技术领域，包括喉衬1、背衬2、绝热层3、喷管壳体4以及扩散段5。喉衬1与背衬2内孔配合，用于抗高温高压燃气直接冲刷，背衬2与绝热层3内孔配合，用于抗高温热烧蚀以及喉衬1直线段下游高温气流冲蚀，绝热层3与喷管内孔配合，用于抵抗高温气体向喷管壳体4的热传导，喷管壳体4用于提供喷管的结构强度，喷管壳体4扩张段表面具有宏观阵列凸起结构，用于连接喷管扩散段5，喷管扩散段5通过工装在喷管壳体4上模压成型，用于使高温高压燃气进一步膨胀做功，提供固体火箭发动机推力。本发明简化了喷管结构，降低了喷管重量，由于不存在销钉孔等结构，提高了喷管的可靠性。
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