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公开(公告)号：CN201544896U
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200920206825.3
申请日：2009-10-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前保险杠蒙皮，包括蒙皮本体，蒙皮本体下部设置有向后的翻边，所述翻边的中段部分向后延伸至汽车散热器的下托架处，翻边中段部分的宽度与散热器下托架宽度相适配，其边缘至少设置有三只安装孔。该前保险杠蒙皮结构简单，将其安装在汽车上具有较好的支撑刚度。
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公开(公告)号：CN219361002U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320688430.1
申请日：2023-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R21/38
Abstract: 本实用新型涉及一种用于行人保护的发罩举升机构，包括位于发罩下面的气缸，与所述气缸配合的活塞，所述活塞的上端与发罩的下面对应接触；还包括储气罐，所述储气罐通过导气管与气缸连接相通；在所述导气管与气缸连接的部位安装有电磁阀；所述电磁阀与汽车的ECU电连接。其能够增大发罩溃缩空间，避免头部直接撞击硬物，降低交通事故中儿童受伤和死亡的概率；同时，还能降低维修成本。
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公开(公告)号：CN204821459U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520556342.1
申请日：2015-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于保护行人腿部的吸能装置，包括与前防撞横梁形状相匹配的支架和设在支架上的多个吸能盒，所述支架与吸能盒一体注塑成型，所述吸能盒为横截面呈梯形的塑料薄壁件，吸能盒具有前碰撞吸能面、上碰撞吸能面和下碰撞吸能面，所述上、下碰撞吸能面上都设有矩形弱化孔，所述前碰撞吸能面上设有凹槽。该吸能装置能在行人与车辆发生碰撞时，利用有限的吸能空间，更高效的吸收碰撞能量，减小对行人腿部的伤害。
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公开(公告)号：CN201560662U
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200920207223.X
申请日：2009-11-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车发动机罩板固定铰链座，本体呈近似“L”型，在本体的水平部分的平面上设有三个安装螺栓孔，其特征在于：本体的竖直部分呈近似“S”型，包括从上至下并相互连接的竖直平面、向内弯曲的第一曲面和向外弯曲的第二曲面，第二曲面与水平部分的平面相连，在竖直平面上有与活动铰链相连的安装孔。本实用新型具有以下优点：由于其竖直部分的下部设计成向内弯曲的第一曲面和向外弯曲的第二曲面，降低了竖直部分的压缩刚度，所以，有效地降低了行人保护头部碰撞中的伤害值；由于在第一曲面和第二曲面分别设置第一长形弱化孔和第二长形弱化孔，以充分吸收碰撞能量。
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公开(公告)号：CN218750679U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223174613.6
申请日：2022-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种有利于行人保护的风挡玻璃下端结构，包括风挡玻璃加强件和暖风机压力室板；所述暖风机压力室板呈倒“几”字形，其具有第一翻边和第二翻边，所述第二翻边的平面高度略高于第一翻边的平面高度；所述风挡玻璃加强件与行人头部对应，所述风挡玻璃加强件的下边与暖风机压力室板的第二翻边固定连接，从而降低暖风机压力室板和玻璃加强件的连接高度；所述风挡玻璃加强件的横断面呈“几”形，具有第一悬臂、第二悬臂和水平翻边；所述风挡玻璃加强件的水平翻边向外弯折，与所述第二悬臂的下端相连。其既能够满足NVH性能的要求，又能在车辆发生碰撞时，降低对行人保护头部的伤害。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217994334U
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202222279085.4
申请日：2022-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种前罩装饰盖板总成及车辆，包括前罩装饰盖外板和前罩装饰盖内板，前罩装饰盖外板和前罩装饰盖内板采用塑料材料制成，前罩装饰盖内板和前罩装饰盖外板固定连接；前罩装饰盖外板的左右两端分别设有热塑性橡胶端盖；前罩装饰盖内板的前侧设置有用于与流水槽相连接的螺栓安装支架；前罩装饰盖内板的左右两端部分别设有固定安装支座，固定安装支座的底部套管上安装有用于与流水槽相连接的球头销；前罩装饰盖内板上设有安装支座和定位支座；安装支座的下部设有用于与流水槽上的安装孔相对应配合的球头销；定位支座的下部设有用于与流水槽上的定位孔相对应配合的定位支座杆。本实用新型在实现轻量化的同时还兼顾行人头部保护性能。
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公开(公告)号：CN209192057U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201821984693.2
申请日：2018-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/12
Abstract: 本实用新型涉及一种利于行人保护的发动机罩加强件结构，包括发动机罩外板、发动机罩内板以及设在发动机罩外板和发动机罩内板之间的加强件，加强件包括固定在发动机罩外板上的上固定部以及固定在发动机罩内板上的下固定部，上固定部上设有竖向设置的上滑动面，下固定部上设有与上滑动面相对的下滑动面；上滑动面上设有上安装孔，下滑动面上设有下安装孔，上固定部和下固定部通过同时穿过上安装孔和下安装孔并和螺母配合的螺栓固定；上安装孔为长度沿上下方向延伸的条形孔和/或下安装孔为长度沿上下方向延伸的条形孔。本实用新型能够有效改善现有的发动机罩的外板加强件的刚度较强而对行人头部造成较大伤害的问题。
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公开(公告)号：CN209191883U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201821963764.0
申请日：2018-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R21/34
Abstract: 本实用新型涉及一种行人保护装置及汽车，以解决现有技术中的前风窗下端的钣金结构刚度大导致对行人头部碰撞伤害大的问题。本实用新型提供了一种行人保护装置，包括相连的前风窗下横梁和暖风机压力室板，所述前风窗下横梁上用于与前风窗玻璃搭接的位置处形成有折弯部，所述折弯部的弯折方向朝向所述暖风机压力室板设置，且所述折弯部与所述暖风机压力室板之间形成有供所述折弯部受压时发生溃缩变形的空间。
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公开(公告)号：CN203637725U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320850159.3
申请日：2013-12-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前罩装饰件结构，包括本体、设在本体后部一端的第一后部凸台和设在本体后部另一端的第二后部凸台，其特征是：在所述本体的前部设有一开口式结构，该开口式结构的断面呈“C”形。本实用新型结构简单，容易制造，有利于降低此处对头部的伤害，达到行人保护法规的要求，提高整车安全性能。
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公开(公告)号：CN202923576U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220619992.2
申请日：2012-11-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆行人腿部保护构件，包括上支撑横梁和两个安装支架，所述两个安装支架的上端分别与上支撑横梁的两端焊接固定，安装支架的下端焊接在散热器纵梁上，所述上支撑横梁的截面为“几”字型，其下端的两侧具有翻边，该上支撑横梁与车辆的前保险杠之间的距离不大于15mm，且与前保险杠的弧度一致；在所述安装支架上设有加强筋。本实用新型能够在车辆与行人发生碰撞时，有效支撑行人的大腿，减小行人大腿与小腿间的弯曲角度，以降低对行人的伤害。
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