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公开(公告)号:CN104832020A
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201510123347.X
申请日:2015-03-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车前罩铰链,包括第一连杆、第二连杆、第三连杆、第四连杆和第五连杆,第一连杆与前罩连接,第四连杆与车身连接,第一连杆的一端端部设置有向下弯折的连接部,该连接部与第五连杆之间通过旋转铆钉铆接,第五连杆的上边设置有翻边,该翻边与第一连杆下表面贴合,并通过限力铆钉连接,第二连杆和第三连杆的两端分别通过铆钉连接在第五连杆和第四连杆上。本发明既可以在常规使用状态下满足前罩正常开闭的要求,又可以在发生车撞人的事故中,配合前罩主动抬升系统完成前罩后部的抬升动作,提高了车辆对行人头部的保护。
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公开(公告)号:CN107804377A
公开(公告)日:2018-03-16
申请号:CN201711028666.8
申请日:2017-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B62D25/12 , B60R21/34 , B60R2021/343 , B60R2021/346
Abstract: 本发明涉及一种汽车发动机装饰罩与发动机的配合结构,包括内表面设有连接座的装饰罩本体、设有球头螺柱的发动机、橡胶卡垫,装饰罩本体上配合的橡胶卡垫与所述发动机上的球头螺柱对应配合;其特征是:连接座为半包围结构,其横截面呈C形,包括与溃缩部和橡胶卡垫安装部;溃缩部包括连接部、第一锥部、第二锥部,第二锥部与橡胶卡垫安装部相连;第一锥部与第二锥部连接部位的内侧面沿周向设有溃缩引导槽。其能够对行人起到保护作用,减轻事故发生时发动机装饰罩对行人头部的伤害;连接可靠,能够保证汽车在颠簸路面行驶时,抗缓冲性能好,能够避免球头螺柱磨损,避免装饰罩本体上的连接座损坏。
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公开(公告)号:CN205344815U
公开(公告)日:2016-06-29
申请号:CN201620081979.4
申请日:2016-01-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车行人保护附件,具体涉及一种汽车行人保护缓冲泡沫安装结构,包括防撞横梁及缓冲泡沫,还包括位于防撞横梁上面的缓冲泡沫安装架,所述缓冲泡沫安装架的截面呈“U”形,其下边设有翻边与防撞横梁的上表面焊接固定,上边还设有加强翻边;所述缓冲泡沫安装架的前表面上靠近两端部位各设有一个缓冲泡沫安装孔,所述缓冲泡沫的后表面上靠近两端部位各设有一个安装柱,所述缓冲泡沫通过两个安装柱与两个缓冲泡沫安装孔过盈配合连接在所述缓冲泡沫安装架上。本实用新型不改变现有防撞横梁结构,通过在防撞横梁上方增加缓冲泡沫安装架,使得缓冲泡沫的布置在高度方向可以调节,为行人提供了更好的腿部保护。
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公开(公告)号:CN202518209U
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201120554441.8
申请日:2011-12-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R19/18
Abstract: 本实用新型公开一种汽车前保险杠吸能装置,包括前碰撞接触面、上碰撞吸能面及下碰撞吸能面,其特征在于:所述的前碰撞接触面和上、下碰撞吸能面采用金属材料制成;上、下碰撞吸能面分别位于前碰撞接触面的上、下两侧,并与前碰撞接触面连为一体;所述的上碰撞吸能面与前碰撞接触面间呈锐角连接,下碰撞吸能面与前碰撞接触面呈钝角连接。本实用新型由于其上、下碰撞吸能面与前碰撞接触面间存在一定角度,使其横截面呈斜梯形结构,斜梯形结构的不稳定形决定该吸能装置很容易产生压缩变形,吸收碰撞能量,到达了减少碰撞对行人腿部伤害的目的。同时因本实用新型采用金属材料,也减少了生产制造成本。
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公开(公告)号:CN204821459U
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201520556342.1
申请日:2015-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于保护行人腿部的吸能装置,包括与前防撞横梁形状相匹配的支架和设在支架上的多个吸能盒,所述支架与吸能盒一体注塑成型,所述吸能盒为横截面呈梯形的塑料薄壁件,吸能盒具有前碰撞吸能面、上碰撞吸能面和下碰撞吸能面,所述上、下碰撞吸能面上都设有矩形弱化孔,所述前碰撞吸能面上设有凹槽。该吸能装置能在行人与车辆发生碰撞时,利用有限的吸能空间,更高效的吸收碰撞能量,减小对行人腿部的伤害。
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公开(公告)号:CN202518210U
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201220126306.8
申请日:2012-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前保险杠吸能装置,包括前碰撞接触面、上碰撞吸能面及下碰撞吸能面,上碰撞吸能面、下碰撞吸能面分别位于前碰撞接触面的上、下两侧,并与前碰撞接触面联为一体,上碰撞吸能面与前碰撞接触面之间的夹角呈锐角,下碰撞吸能面与前碰撞接触面之间的夹角呈钝角。该吸能装置在碰撞过程中能较容易就产生压缩变形,满足了对行人安全保护的要求。
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公开(公告)号:CN202368497U
公开(公告)日:2012-08-08
申请号:CN201120544817.7
申请日:2011-12-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/00
Abstract: 本实用新型公开一种汽车前罩装饰件,包括本体,在本体沿长度方向的一边上设有多个玻璃卡脚、另一边上设有多个钣金卡扣孔,其特征是:两个橡胶盖板通过其上的卡扣分别卡接在所述本体的两端部上。本实用新型由于前罩装饰件造型将雨刮规避在头部碰撞区域外,行人保护头部碰撞风险降低;由于前罩装饰件本体的凸台结构用橡胶盖板代替,头部碰撞过程中有足够的变形空间,不会造成头部伤害值超标,可以满足行人保护法规要求。
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