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公开(公告)号：CN218519568U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202222823752.0
申请日：2022-10-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60N2/56
Abstract: 本实用新型提供一种汽车座椅通风系统的风机安装结构，包括风机安装支架、风机和坐盆骨架。所述风机通过所述风机安装支架安装在坐盆骨架的前部下侧，风机带有风机接口，风机接口从坐盆骨架后端穿进座垫。所述座垫包括支撑簧和座椅泡沫垫，所述支撑簧与坐盆骨架挂接固定，座椅泡沫垫覆盖于坐盆骨架和支撑簧上，并设置通风孔。所述风机接口穿过支撑簧间隙与座椅泡沫垫卡接。本实用新型可以提高后排乘员乘坐的安全性和舒适性，并不影响风机的进气，还可以使得结构简单，易于拆卸和安装。
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公开(公告)号：CN216886287U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202122820884.3
申请日：2021-11-17
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K37/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车仪表板，具体涉及一种前置组合仪表的仪表板总成。该仪表板总成包括仪表板本体、组合仪表、仪表罩本体、仪表罩骨架和仪表螺钉盖板；所述组合仪表沿与X方向成45度的夹角放入与仪表板本体中，并通过螺栓固定，组合仪表顶端设计有朝后延伸的金属支架；所述仪表螺钉盖板位于组合仪表下方，底面与仪表板本体固定连接，顶面与仪表罩骨架相配合；所述仪表罩骨架位于组合仪表上方，仪表罩骨架的顶部与组合仪表的金属支架相配合；所述组合仪表罩位于组合仪表上方，底面与仪表板本体和仪表罩骨架固定连接。该技术方案解决了仪表前置布置空间不足的问题，满足了组合仪表前置的布置要求，提升了造型的自由度。
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公开(公告)号：CN207556871U
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201721757204.5
申请日：2017-12-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01M7/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于测量汽车碰撞试验中安全气囊点爆时刻的装置，包括碰撞试验数据采集设备和与碰撞试验数据采集设备连接的测量模块，所述测量模块包括分流电阻和分压电阻，分流电阻与分压电阻串联，并作为整体与安全气囊点火炬电阻并联，安全气囊点火炬电阻两端的电压为安全气囊点爆电压Ui，分压电阻两端的电压UO和流过分流电阻的电流Io输入至碰撞试验数据采集设备中，作为测量安全气囊点爆时刻的电压、电流数据。采用该装置能获得精确的安全气囊点爆时刻，为安全气囊的应用开发提供足够的数据支持。
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公开(公告)号：CN219487347U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320578527.7
申请日：2023-03-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/04
Abstract: 本实用新型涉及一种装饰板总成和具有其的车辆，装饰板总成适于安装在车体上，装饰板总成包括装饰板主体和盖板，装饰板主体适于连接车体，装饰板主体设有依次设置的锁孔和安装孔，锁孔的一侧设有与安装孔连通的开口；盖板适于与车体可拆卸连接，且盖板设于安装孔处，以遮盖安装孔以及封闭开口。本申请通过将装饰板总成拆分为装饰板主体和可拆卸连接的盖板来保证装饰板总成与车辆装配到位，在保证能完整遮蔽背门内钣金和背门锁的同时还可以控制装饰板总成与背门内钣金的配合间隙，结构简单、成本低廉。
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公开(公告)号：CN219487333U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320690656.5
申请日：2023-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/04
Abstract: 本实用新型涉及一种疲劳监测摄像头安装结构，包括转向管柱上护罩和疲劳监测摄像头，转向管柱上护罩包括护罩侧壁和护罩顶壁，转向管柱上护罩上设有隆起部，隆起部的内侧形成摄像头容纳空间，护罩顶壁上设有配合通孔，护罩侧壁的内侧设有固定柱，固定柱的端部缩径形成定位端头，定位端头的根部处环绕有台阶面，疲劳监测摄像头上设有安装支耳和配合部，安装支耳上设有安装孔，疲劳监测摄像头位于摄像头容纳空间中，配合部与配合通孔配合，安装支耳支撑在台阶面上，安装孔与定位端头配合。本实用新型还提出了一种汽车。本实用新型减少了零部件的数量，有利于降低成本和提升装配效率，减少了外观分块，使得疲劳监测摄像头处的外观更加简洁。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218541886U
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202222486641.5
申请日：2022-09-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车内饰板和拉索安装结构，汽车内饰板包括拉索安装部，拉索安装部上设置有卡孔和避让孔，避让孔与卡孔连通，避让孔形成供套管帽卡入卡孔的通道，还包括固定端与拉索安装部固定连接的弹性臂，弹性臂的自由端阻挡在套管帽的脱出路径上，弹性臂设置成在套管帽卡入卡孔的过程中能够被套管帽挤开且在套管帽卡入卡孔后能够靠自身弹力复位。拉索安装结构包括拉索和汽车内饰板。本实用新型通过合理设置防脱结构，能够降低安装在汽车内饰板上的套管帽脱出的可能性。
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公开(公告)号：CN215436209U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202121194611.6
申请日：2021-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车门内饰板氛围灯结构，包括车门内开手柄装饰件、车门上部装饰件和氛围灯灯带，车门上部装饰件固定连接在车门内开手柄装饰件靠车内的一侧，车门上部装饰件靠车外一侧的表面和车门内开手柄装饰件靠车内一侧的表面之间形成有腔室，氛围灯灯带设置在腔室内，车门上部装饰件包括由透光材料制成的车门上部装饰件本体和覆盖在车门上部装饰件本体靠车内一侧的表面上的遮光层，遮光层上通过镭雕的方式形成有能够透光的镭雕部。本实用新型外观品质高，在生产过程中不易变形，喷涂合格率高，生产一致性好，生产成本低；避免了长条孔夹持氛围灯透光面板的结构，减少甚至消除了摩擦异响。
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公开(公告)号：CN209764434U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920631864.1
申请日：2019-05-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01R19/175 , G01R31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车碰撞试验中测量气囊/安全带触发时刻的装置，包括高速摄像机、第一集成式LED灯、第二集成式LED灯、电流断路器和补偿电阻，第一集成式LED灯的负极与第二集成式LED灯的正极连接，第二集成式LED灯的负极与第一集成式LED灯的正极连接，电流断路器与补偿电阻串联，并作为整体与第一集成式LED灯并联，补偿电阻的阻值与气囊组件/安全带组件的电阻值相等；测量时，第一集成式LED灯的正极、负极分别与安全气囊控制单元中的触发电路的两个输出端口连接，高速摄像机拍摄第一集成式LED灯、第二集成式LED灯的亮灭状态视频。采用本实用新能够方便、快捷的获取气囊/安全带触发时刻，节约研发成本。
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公开(公告)号：CN219492015U
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202320687894.0
申请日：2023-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种内开手柄底座、内开手柄组件及汽车。内开手柄底座的多个卡扣件设于底座本体上，至少位于安装槽两侧。卡扣件包括第一连接板和第二连接板，第一连接板垂直设于底座本体上，第一连接板远离底座本体的一端与第二连接板连接；第一连接板的延伸方向与所述第二连接板的延伸方向之间的夹角为锐角，第一连接板与第二连接板相对的一侧之间留有间隙。本实用新型通过卡扣件将底座与阻尼器连接，底座与阻尼器之间配合紧密，连接强度高可以将阻尼器卡合在底座上，装配更为紧固，防止阻尼器脱离底座本体。卡扣连接方便拆卸。第一连接板和第二连接板相对一侧留有间隙，为阻尼器安装留下一定的弹力后退空间。
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公开(公告)号：CN216886182U
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202220099807.5
申请日：2022-01-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车手动隐藏式出风口结构，包括壳体、导风器、左右风向调节组件、上下风向调节组件以及驱动装置，所述壳体上开设有出风口和进风口，所述壳体的内部设置有用于与所述出风口和进风口相连通的出风道，所述导风器将所述出风道分隔成上风道和下风道，所述驱动装置能够带动所述左右风向调节组件以及上下风向调节组件转动以改变所述出风道内的风向，所述上下风向调节组件包括上层叶片和下层叶片；所述壳体上对应所述出风口的上侧的位置设置有用于遮罩所述上层叶片的上侧壳体面板；所述壳体上对应所述出风口的下侧的位置设置有用于遮罩所述下层叶片的下侧壳体面板。本实用新型结构简单，可靠性高，运输过程中不易损坏，视觉品质高。
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