公开(公告)号：CN215927627U

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202121565157.0

申请日：2021-07-09

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王兰 ,  潘洁 ,  祁同晖

IPC: F02M61/14

Abstract: 本实用新型涉及喷油器压紧装置技术领域，尤其涉及一种喷油器压紧块及发动机，用于解决装配喷油器压紧块时球形垫圈易漏装，并且增加装配工序和装配时长的问题。喷油器压紧块包括基体、设置于基体一端的压紧部以及设置于基体另一端的支撑部，压紧部包括设置于喷油器压紧块的第一侧的压紧面，压紧面用于压紧喷油器，支撑部包括设置于第一侧的支撑面，支撑面用于支撑喷油器压紧块，基体上设置有安装通孔，基体包括设置于喷油器压紧块与第一侧相反的第二侧、并围绕安装通孔设置的外凸曲面。喷油器压紧块上设置外凸曲面，无需设置球形垫圈，既减少零部件数量，提高装配效率，又从根本上避免了球形垫圈的漏装，并提高喷油器安装的可靠性。

公开(公告)号：CN215927621U

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202122305650.5

申请日：2021-09-23

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 张鹏程 ,  庄士俊 ,  杨蒙蒙 ,  王兰 ,  祁同晖 ,  王斐

IPC: F02M35/10 ,  F02M31/13

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种发动机进气装置、发动机总成及车辆，其中，发动机进气装置包括进气管和加热格栅，进气管包括沿气体流动方向依次设置的第一通道和第二通道；加热格栅的位置可调使第一通道选择性地通过加热格栅与第二通道连通或直接与第二通道连通。本实用新型通过调节加热格栅的位置，在发动机低温启动时，调节加热格栅的位置使第一通道通过加热格栅与第二通道连通，并控制加热格栅加热，以缩短发动机的启动时长；在发动机正常工作时，调节加热格栅的位置使第一通道与第二通道直接连通，以降低进气压力损失，避免加热格栅的存在造成发动机进气压力不足。

公开(公告)号：CN214007297U

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN202022763936.3

申请日：2020-11-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 宋林萍 ,  王兰 ,  修磊 ,  陈连辉

IPC: F01P7/14 ,  F01P3/08

Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种蝶阀组件、发动机及车辆，该蝶阀组件包括支撑轴、驱动装置以及若干蝶阀，支撑轴安装于发动机的喷嘴油道的内部，若干蝶阀沿支撑轴的延伸方向依次安装于支撑轴，支撑轴的延伸方向与喷嘴油道的延伸方向平行；蝶阀的数量与喷嘴油道的供油道的数量相同，蝶阀与供油道一一对应设置；蝶阀存在令供油道与喷嘴油道连通的第一状态以及令供油道与喷嘴油道断开的第二状态；支撑轴的第一端由喷嘴油道的内部延伸至发动机的机体外部，驱动装置与支撑轴的第一端连接，用于驱动支撑轴绕自身的轴线旋转，以带动蝶阀在第一状态和第二状态之间切换，以实现对喷嘴油道的智能控制。

公开(公告)号：CN212717604U

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN202021199253.3

申请日：2020-06-24

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王兰 ,  修磊 ,  刘培杰 ,  张鹏程 ,  宋林萍

IPC: F16C9/02 ,  F16C3/14 ,  F16B21/10

Abstract: 本实用新型涉及发动机领域，公开一种曲轴止推结构及发动机，曲轴止推结构包括主轴承座、主轴承盖和止推片，止推片包括半圆形的止推本体，及设于止推本体开口两端的末端部，两个末端部与止推本体一体成型形成U形结构的止推片，止推片对应的圆心角大于180°且小于等于235°；止推本体抵接于主轴承盖的内壁，且与主轴承盖通过定位销定位，两个末端部抵接于主轴承座内壁。本实用新型采用U形结构的止推片，并使止推片对应的圆心角大于180°且小于等于235°，合理利用空间，相比整圆止推结构而言，减小了止推片的数量，提高了装配效率，降低了加工成本；相比半圆止推结构而言，利用定位销对止推片和主轴承盖进行定位，定位方式简单。

公开(公告)号：CN205876430U

公开(公告)日：2017-01-11

申请号：CN201620661219.0

申请日：2016-06-28

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Inventor： 王兰 ,  张萍 ,  陈秀梅 ,  史辉英 ,  安学慧 ,  张英

IPC: F01M11/04 ,  F01M11/12

Abstract: 本实用新型涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种注油管和油标尺组件。本实用新型所述的注油管和油标尺组件包括注油管，所述的注油管下部设有安装法兰，所述的注油管内部设有油尺管座，所述的注油管上部安装有注油塞，所述的注油塞下部安装有油标尺，所述的油标尺安装在油尺管内部，所述的油尺管安装在油尺管座上。本实用新型通过注油管与油尺管座集成、注油塞与油标尺集成，使注油管和油标尺共用同一安装孔，既能够实现油标尺观察油量和注油管加注机油的基本功能，又能够减少零部件的加工工序，减少装配工序，提高装配效率，同时简化了整机布置，减小布置空间，使结构更加紧凑。

公开(公告)号：CN305820564S

公开(公告)日：2020-06-02

申请号：CN201930651611.6

申请日：2019-11-25

Applicant: 潍柴动力股份有限公司

Designer： 李志杰 ,  祁同晖 ,  周连超 ,  尹召阳 ,  周仁杰 ,  王兰 ,  陈火雷 ,  潘洁 ,  张海燕

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：柴油发动机。
2.本外观设计产品的用途：提供动力。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。