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公开(公告)号：CN109149162B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201710501421.6
申请日：2017-06-27
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种机车线缆接线装置，包括导电部件、拆缷式的连接部件、和拆缷式的传动部件；导电部件具有与接线柜的铜排对应设置的安装孔；连接部件具有与导电部件对应设置的安装孔，连接部件和导电部件连接，并且连接部件与导电部件之间设有用于容纳线鼻子的容纳空间；传动部件与连接部件连接，传动部件上与线鼻子接触的一端置于容纳空间内，并且，传动部件能够在使线鼻子与导电部件连接的第一位置和使线鼻子与导电部件分离的第二位置之间移动。本发明的接线装置可以与接线柜的铜排直接固定安装，无需改动现有铜排结构，安装方便快捷，同时，利用本发明的机车线缆接线装置可以简便、快捷地完成机车线缆地接拆线工作，从而提高工作效率。
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公开(公告)号：CN106411146B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201611009580.6
申请日：2016-11-16
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M5/45
Abstract: 本发明公开了一种十二脉波电压型可逆整流装置及其控制方法，可逆整流装置包括主电路单元和控制单元，主电路单元包括次边两绕组Y‑△移相变压器、整流逆变桥I和整流逆变桥II，两绕组Y‑△移相变压器的次边两绕组输出端分别与整流逆变桥I和整流逆变桥II相连，整流逆变桥I和整流逆变桥II两者串联布置；控制方法包括采用恒压限流的工作模式，数据内部标幺化、PLL相位计算、直流滤波、给定与反馈差值死区限定、工况判定、数字离散PI处理与叠加、输出幅值限定和脉冲生成整流逆变桥I和整流逆变桥II的晶闸管控制脉冲信号。本发明晶闸管可承受电压等级高、能够有效降低系统纹波和总谐波畸变，具有适用范围广、成本较低、模块可简化的优点。
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公开(公告)号：CN109212411A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201710516764.X
申请日：2017-06-29
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明提供一种电机试验系统，包括：第一支路和第二支路，其中，第一支路包括第一变压器、第一开关、第二开关、第一陪试变流器和第一陪试电机；第一开关的第一端与电网相连，第一开关的第二端与第一变压器的原边相连，第二开关的第一端与第一变压器的次边相连，第二开关的第二端与第一陪试变流器相连，第一陪试变流器还与第一陪试电机相连；第二支路包括第二变压器、第三开关、第四开关和第二陪试变流器。当仅提供被试电机时，利用上述结构仍旧能够对被试电机进行试验，极大地满足了被试电机的试验需求。
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公开(公告)号：CN111751635B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN201910243888.4
申请日：2019-03-28
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 一种交流网压突变模拟系统，其包括：牵引变压器，其原边绕组用于与交流接触网连接；电抗器分压电路，其与牵引变压器的次边绕组连接，用于根据网压突变模拟需要切换自身的分压状态；牵引变流器，其交流输入端与电抗器分压电路连接，交流输出端用于与牵引电机连接。本系统的的电压突变程度不会受到被试品电流大小的影响，因此针对不同的产品、不用的工况，本系统在进行电压突变模拟时并不需要像现有技术那样重新计算电阻值，这样也就可以大大减小试验人员的工作量，进而提高试验效率，并且还能够避免试验人员在试验过程中的安全隐患。
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公开(公告)号：CN111398700A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201910001826.2
申请日：2019-01-02
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变流器模块可靠性试验方法，包括步骤：S01、将待试验的变流器模块置于一特定环境下，特定环境的温度、湿度和振动随时间而变化，变化趋势与变流器模块现场使用环境的变化趋势一致；S02、对变流器模块提供预设的供电工况以及运行工况，对变流器模块进行可靠性试验。本发明还公开了一种试验系统，包括温湿度试验箱、冲击振动试验台、三综合环境试验箱控制平台、自动化试验系统控制平台和负载；三综合环境试验箱控制平台分别与温湿度试验箱和冲击振动试验台相连；自动化试验系统控制平台与待试验的变流器模块相连。本发明的方法及系统均具有精度高且可靠性高等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110888001A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201811056378.8
申请日：2018-09-11
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种直流网压突变试验装置，所述装置包括输入端接入三相工业电源且输出端接入被试品的上限/下限电压输送模块，其中，上限/下限电压输送模块具备：上限/下限电压设置子模块，其接收上限/下限电压设置指令和上限/下限电压参数，将对应子模块的输出电压值调节为试验所需的上限/下限电压；上限/下限电压控制子模块，其在试验实施时，利用接收到的上限/下限突变模式指令，控制该子模块的通断，以获取相应的上限/下限电压；上限/下限电压输出子模块，其在获取到上限/下限电压后，将其传送至被试品。本发明所输出的突变电压受电流影响很小，可实现被试品空载工况下的网压突变试验，电压突变范围达到无极调节。
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公开(公告)号：CN109683632A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201710969601.7
申请日：2017-10-18
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G05D7/06
CPC classification number: G05D7/06
Abstract: 本发明公开了一种流量控制方法及装置，方法包括如下步骤：S1.根据给定流量，通过流量控制表计算确定控制量，以所述控制量对泵送设备进行流量控制；S2.当检测到所述泵送设备的实际流量与所述给定流量之间的偏差大于预设范围时，通过所述流量控制表计算微调控制量，对所述控制量进行修正。本发明具有控制精度高、响应速度快、控制稳定等优点。
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公开(公告)号：CN106533221B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201611122975.7
申请日：2016-12-08
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02M7/40
Abstract: 本发明公开了一种大功率通用型PWM整流器及其控制方法，PWM整流器包括控制单元和依次相连的分档变压器、可调电感单元、预充电单元、变流器单元、可调直流单元，分档变压器为Y/dd联结结构且副边带有两个独立绕组，可调电感单元包括和两个独立绕组一一对应的两个三相铁芯式电抗器，三相铁芯式电抗器包括两个以上抽头以及用于电动切换电抗等级的无励磁分接开关，三相铁芯式电抗器串接在对应的独立绕组的后端；控制方法包括采用电压外环和电流内环的双环控制。本发明能够方便地匹配不同的电压等级及功率等级的电压型逆变器负载，而且由于能量可双向流动能够广泛应用于各类变频器作为整流单元，或为逆变器和其他直流负载提供高品质的直流电源。
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公开(公告)号：CN219914642U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202320527692.X
申请日：2023-03-16
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01H17/00
Abstract: 本实用新型公开一种牵引电机噪声测试系统，包括：被测牵引系统、陪试牵引系统以及紧邻设置的负载室与半消声室，被测牵引系统中被试牵引电机固定设置在半消声室内，被试牵引系统中部分设备以及陪试牵引系统设置在负载室内，负载室靠近半消声室的一侧墙壁、与半消声室靠近负载室一侧墙壁上对应开设有一对以上的穿墙孔，以用于将半消声室内的被试牵引电机通过穿墙轴与负载室内的陪试牵引电机连接，穿墙轴的墙内部分与墙外部分的外部均设置有用于噪声吸收与隔离的隔声结构。本实用新型具有结构简单、测试成本低、测试精度以及可靠性高、灵活性强等优点。
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公开(公告)号：CN210487880U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201920704255.4
申请日：2019-05-16
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种针对船用电气电子产品的能源波动测试系统，包括：电网侧电源，其用于提供测试所需的系统电源；变流装置，其位于电网测电源和被试设备之间，用于获取测试所需的能源波动参数，基于被试设备的额定功率和/或额定电压，根据能源波动参数，生成与能源波动参数匹配的用于模拟电网波动时实际输入至被试设备的波动信号，并将其输入至被试设备，以监控被试设备在输入电源产生波动的情况下的实际运行状态，其中，能源波动参数包括：波动属性、测试类别、波动值及波动时长。本实用新型采用电力电子变流装置的方式，实现包括电压稳态波动、电压瞬态波动、频率稳态波动以及频率瞬态波动在内的各类能源波动测试。
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