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公开(公告)号：CN107300643A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201610234581.4
申请日：2016-04-15
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
CPC classification number: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种车辆牵引系统供电电压突变试验装置及方法，属于电子信息技术领域，解决了传统的供电电压突变试验装置及方法效率低、准确度低且存在安全隐患的技术问题。该试验装置包括：可变电阻单元，其连接在测试电源和牵引系统输入端之间，与母线开关并联；数据采集单元，其用于采集牵引系统输入端和输出端的电压和电流；控制单元，其用于在试验准备时根据所述输入端电压和电流、电压突变模式和突变电压值将可变电阻单元的阻值调整为所述电压突变模式所需的突变阻值，并在试验开始后根据所述电压突变模式对母线开关的闭合和断开进行控制；显示记录单元，其用于实时显示并记录牵引系统输入端和输出端的电压和电流。
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公开(公告)号：CN111398700A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201910001826.2
申请日：2019-01-02
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变流器模块可靠性试验方法，包括步骤：S01、将待试验的变流器模块置于一特定环境下，特定环境的温度、湿度和振动随时间而变化，变化趋势与变流器模块现场使用环境的变化趋势一致；S02、对变流器模块提供预设的供电工况以及运行工况，对变流器模块进行可靠性试验。本发明还公开了一种试验系统，包括温湿度试验箱、冲击振动试验台、三综合环境试验箱控制平台、自动化试验系统控制平台和负载；三综合环境试验箱控制平台分别与温湿度试验箱和冲击振动试验台相连；自动化试验系统控制平台与待试验的变流器模块相连。本发明的方法及系统均具有精度高且可靠性高等优点。
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公开(公告)号：CN112305332A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910696385.2
申请日：2019-07-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 一种用于轨道车辆变流器试验用的负载装置，其包括：若干结构相同的电阻模块；若干结构相同的电感模块，各个电感模块与对应的电阻模块串联形成负载支路，其中，各个负载支路连接在被测变流器的各相输出支路中；星形‑三角形切换模块，其与各个负载支路连接，用于根据需要将各个负载支路的连接方式切换为星形连接或三角形连接。本负载装置能够实现负载的自动匹配，其可以根据不同的工况要求来自动进行负载配置，其具备电压选择、功率选择以及电流选择等多种模式，其能够在满足变流器检验标准的前提下，最大程度地降低负载能耗，节省成本。
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公开(公告)号：CN112305332B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN201910696385.2
申请日：2019-07-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 一种用于轨道车辆变流器试验用的负载装置，其包括：若干结构相同的电阻模块；若干结构相同的电感模块，各个电感模块与对应的电阻模块串联形成负载支路，其中，各个负载支路连接在被测变流器的各相输出支路中；星形‑三角形切换模块，其与各个负载支路连接，用于根据需要将各个负载支路的连接方式切换为星形连接或三角形连接。本负载装置能够实现负载的自动匹配，其可以根据不同的工况要求来自动进行负载配置，其具备电压选择、功率选择以及电流选择等多种模式，其能够在满足变流器检验标准的前提下，最大程度地降低负载能耗，节省成本。
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公开(公告)号：CN107782988A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201610714570.6
申请日：2016-08-24
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: G01R31/00
CPC classification number: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种多路输出辅助变流器的测试系统及效率测试方法，该系统包括：测量柜，其构成为获取输入到所述辅助变流器的测试电源的高压/大电流信号和多路输出的高压/大电流信号，并将这些信号转换成小电流信号；测试机柜，其与测量柜连接，构成为将各个小电流信号转换成电压信号，并根据电压信号进行系统效率的测试处理；以及工控机，其与测试机柜连接，构成为实时获取系统效率测试结果和波形。本发明能够完成多路输出辅助变流器的输入输出功率同步采集、分析、计算进而得出辅助变流器整机效率，能够方便测试、提高试验测试的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211681808U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020173062.3
申请日：2020-02-14
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种扭矩传递装置，包括与待松紧装置连接的连接端和与动力源连接的驱动端，所述连接端和驱动端通过反捻的钢丝软轴连接，所述钢丝软轴的外部套设有套管。本实用新型的扭矩传递装置具有结构简单、使用方便、可实现扭矩传递和转换角度等优点。
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公开(公告)号：CN211377837U
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN202020280190.8
申请日：2020-03-09
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H02K15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电机自动对中装置，包括底座、框架和辅助工装，辅助工装位于电机法兰端面与齿轮箱法兰端面之间以调整电机前后方向的距离；框架紧固于底座上，框架的左右两侧对称设置有水平驱动机构，用于驱动框架内的电机沿水平面左右移动；框架的两侧对称设置有升降驱动机构，用于驱动框架内的电机在垂直面上下升降；升降驱动机构包括升降驱动件、夹板和顶板，升降驱动件固定安装于框架上，夹板的底端设置有夹槽，夹槽内设有锁紧件，用于将夹设于夹槽内的电机底边锁紧，顶板的一端与夹板的顶端转动连接，顶板的另一端与升降驱动件的活动端连接。本实用新型具有结构简单、对中效率高、精度高且成本低等优点。
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公开(公告)号：CN206947961U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720723077.0
申请日：2017-06-21
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种基于多重化的PWM整流器直流供电试验系统，包括：三相调压器、三相变压器、直流电源、DC/AC被试城轨变流器、被试电机、联轴器、陪试电机、AC-DC-AC陪试变流器、牵引变压器、单相变压器；所述直流电源为PWM整流器；所述三相调压器与外接10kV电网连接，所述三相调压器还和三相变压器连接，三相变压器还和PWM整流器连接，PWM整流器还和DC/AC被试城轨变流器连接，DC/AC被试城轨变流器和被试电机连接，被试电机还通过联轴器和陪试电机连接，陪试电机和AC-DC-AC陪试变流器连接，AC-DC-AC陪试变流器和牵引变压器连接，牵引变压器还和单相变压器连接，单相变压器还连接至10kV电网。
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公开(公告)号：CN209709312U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201920554197.1
申请日：2019-04-22
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
IPC: H01R13/73
Abstract: 本实用新型提供一种用于连接器安装的固定装置，包括底座和沿圆周方向均匀布置在底座上的套筒。其中，套筒的位置与连接器上螺栓孔的位置和电机法兰上螺栓孔的位置对应设置。并且，套筒内设有能够固定螺栓头部的固定部件。本实用新型提供的用于连接安装的固定装置，能够提高螺栓安装效率。
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公开(公告)号：CN212932881U
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202021558730.0
申请日：2020-07-30
Applicant: 株洲中车时代电气股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种对拖试验系统被试电机噪声测试用半消声室工装，包括多块隔声侧板，多块所述隔声侧板围合形成腔体，所述腔体顶部设有隔声顶板，各所述隔声侧板内侧设有吸声尖劈，其中一块所述隔声侧板的外侧依次设有扭矩仪隔声罩和联结轴隔声罩。本实用新型具有可降低外场测试成本，有利于降低设备噪声，保证较低后的本底噪声，满足噪声测试和分析要求等优点。
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