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公开(公告)号：CN106080563A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610524991.2
申请日：2016-07-05
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B60T13/40
CPC classification number: B60T13/40
Abstract: 本发明公开了一种行车制动控制系统和车辆。行车制动控制系统，用于车辆的行车制动，包括第一制动流路、第二制动流路、第一控制流路、第二控制流路、继动阀组和制动室组，两个以上制动室组与车辆的两个以上车轴一一对应地设置，各制动室组的各制动室对对应的车轴执行行车制动，各继动阀的进口与第一制动流路或第二制动流路连接，出口与至少一个制动室组的至少部分制动室连接，控制口受第一控制流路或第二控制流路控制，至少一个继动阀为进口双连的继动阀，进口双连的继动阀的进口同时与第一制动流路和第二制动流路连接并能够接收来自第一制动流路和第二制动流路的制动流体。该行车制动控制系统可以提高行车制动的安全性。
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公开(公告)号：CN105946568A
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201610401804.1
申请日：2016-06-08
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种取力器控制系统和工程车辆。取力器控制系统包括取力气源、取力器气缸和连接于取力气源与取力器气缸之间的取力控制阀，其特征在于，取力器控制系统还包括制动阀，制动阀包括取力联动进气口和取力联动出气口，制动阀通过其取力联动进气口和取力联动出气口与取力控制阀串联地连接于取力气源与取力器气缸之间，在制动阀处于驻车制动状态时其取力联动进气口与取力联动出气口连通，在制动阀处于驻车制动解除状态时其取力联动进气口与取力联动出气口断开。只有在制动阀处于驻车制动状态时才能通过取力控制阀的操作挂取力，能提高挂取力的安全性。
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公开(公告)号：CN105730534A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201410767669.3
申请日：2014-12-12
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: B62D55/04 , B62D55/084 , B62D55/10
Abstract: 本发明提供一种具有履带结构的轮式起重机，能够满足不同路面条件下的吊装作业需求，实现一机多用。所述轮式起重机具有车架和液压泵，还包括可拆卸地连接在所述车架上的连接件以及处于所述车架两侧的履带，所述履带具有轴箱以及与所述液压泵连接的液压马达，所述连接件具有横向延伸的连接轴，所述连接轴的两端分别与处于两侧的所述履带的轴箱配合。本发明的轮式起重机，具有履带结构，且履带结构通过连接件可拆卸地安装在轮式起重机的车架上，可以使得轮式起重机快速转变为履带式起重机，扩展了起重机的使用范围，提高了其带载行驶能力；更重要的是，可以根据工况进行组合或者分离，使得起重机兼具轮式起重机和履带式起重机的优点，实现一机多用。
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公开(公告)号：CN105539132A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510940583.0
申请日：2015-12-16
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种双动力驱动系统、工程机械车辆及控制方法，其中双动力驱动系统包括分别用于驱动不同车桥的机械动力驱动子系统和液压动力驱动子系统，其中，在各动力驱动子系统均启用时，控制机械动力驱动子系统对应的车轮离地转速不高于液压动力驱动子系统对应的车轮离地转速；液压动力驱动子系统包括：液压马达(6)；液压泵机构；通断机构，设置于液压泵机构与液压马达(6)之间的液压油路上，用于接入或断开液压泵机构对液压马达(6)的液压油供应；溢流机构，设置在液压马达(6)的进口，用于实现液压马达(6)的进口位置的多余液压油的溢流功能。本发明能够在不同动力驱动系统所驱动的车桥间采用非刚性连接的情形下提供驱动动力。
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公开(公告)号：CN103362893B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310330036.1
申请日：2013-07-31
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种工程机械及其垂直油缸，该垂直油缸的活塞杆包括设有外螺纹的螺纹杆，螺纹杆外配合连接有螺母，螺母与缸筒并排设置，以便螺母从下往上旋紧至贴合缸筒底部端面时，螺纹杆与螺母锁紧。上述结构的垂直油缸在液压双向锁的锁止功能的基础上，螺母和螺纹杆形成的螺纹连接进一步起到了机械锁止的作用。与现有技术相比，即使液压双向锁发生故障或者油液压缩反弹的现象、导致垂直油缸的活塞杆有向上收缩的趋势，上述螺纹连接产生的预紧力成为活塞杆向上收缩的阻力，以使垂直油缸仍然保持锁止状态，进而使垂直油缸始终与车架保持垂直，以避免钻机打出的井眼倾斜等现象，大大增强了油田钻机的工作可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104149568A
公开(公告)日：2014-11-19
申请号：CN201410400773.9
申请日：2014-08-14
Applicant: 徐州重型机械有限公司
Abstract: 本发明涉及一种控制臂总成，应用于车辆的独立悬架结构，其中，包括呈V字形状的两个连接臂和分别设置在所述两个连接臂的端部的三个球铰结构，所述两个连接臂各有一个端部共同连接在所述三个球铰结构中的第一球铰结构，所述两个连接臂各自的另一个端部分别连接所述三个球铰结构中的第二球铰结构和第三球铰结构，所述第一球铰结构用于连接所述车辆的车桥轮边转向节，所述第二球铰结构和第三球铰结构用于连接所述车辆的车架。本发明能够尽量避免轮胎在上下跳动以及轮胎转向过程中与悬架及车架的运动干涉，而且可以采用更长的控制臂结构，减小控制臂在轮胎跳动时的摆角，减小控制臂的优化难度，改善控制臂的受力状况。
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公开(公告)号：CN103738136A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201410040359.1
申请日：2014-01-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: B60G13/08 , B60G3/06 , B60G3/20 , B60G7/003 , B60G11/265 , B60G13/005 , B60G15/12 , B60G21/05 , B60G2200/142 , B60G2204/128 , B60G2204/416 , B60G2300/06 , B62D5/06 , B62D7/08 , B62D7/144 , B66C9/00
Abstract: 本发明公开一种独立悬架系统，包括：两个悬挂油缸，分别设置在两侧车轮的轮边与车架之间；转向机构，用于在转向助力油缸的驱动下带动两侧车轮转向；还包括与两侧车轮对应设置的两个摆杆，每个所述摆杆的一侧端部通过一球铰链与相应侧车轮的轮边铰接，其另一侧端部通过两个球铰链沿前后方向与固定于主减速器下方的固定构件分别铰接。本发明通过结构改进实现了装在轮边上的轮胎定位，保证起重机在行驶过程中轮胎的运动符合设计要求，可完全规避悬挂油缸可能存在的破坏性影响，从而能够可靠地实现左右侧车轮的相互独立运动，充分利用路面的附着条件，大大提高整机的操控稳定性。在此基础上，本发明还提供一种具有该独立悬架系统的起重机。
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公开(公告)号：CN102923187A
公开(公告)日：2013-02-13
申请号：CN201210489209.X
申请日：2012-11-27
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: B62D5/20 , B62D5/061 , B62D5/062 , B62D5/065 , B62D5/12 , B62D7/144 , B66C23/36
Abstract: 本发明提供了一种多轴汽车起重机的随动转向控制系统及多轴汽车起重机，在多轴汽车起重机转向的状态下，第一油压输出口的输出油压大于或小于第二油压输出口的输出油压，左转液压油缸（8）的活塞杆伸长并且右转液压油缸（13）的活塞杆缩短、或者左转液压油缸（8）的活塞杆缩短并且右转液压油缸（13）的活塞杆伸长，通过带动第一转向节臂（17）和第二转向节臂（18）使左后转向轮（11）和右后转向轮（15）左转或右转。本发明多轴汽车起重机的随动转向控制系统为具有主动转向后轴的车辆提供一种液控随动转向控制方法，提高多轴汽车起重机低速转向的机动灵活性和弯道通过能力，避免高速行驶时可能出现的甩尾现象。
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公开(公告)号：CN102866016A
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201210396080.8
申请日：2012-10-18
Applicant: 徐州重型机械有限公司
IPC: G01M15/00
Abstract: 本发明涉及一种移动起重机发动机故障快速诊断仪以及诊断方法，诊断仪包括：发动机故障诊断模块和中心回转体电刷模块，其中发动机故障诊断模块包括：第一开关模拟单元、第一油门模拟单元和第一指示灯模拟单元；这些模拟单元均具有与发动机控制器连接的第一诊断接口；中心回转体电刷模块包括：第二开关模拟单元、第二油门模拟单元和第二指示灯模拟单元；这些模拟单元均具有分别与中心回转体电刷上端和下端连接的第二诊断接口。本发明通过这些模拟单元和诊断接口逐步确定移动起重机发动机故障发生的位置，而且在操作时仅需操作诊断接口的连接和诊断单元，然后通过观察发动机的变化来确定故障位置，因此操作简单，无需使用人员具有发动机专业知识。
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公开(公告)号：CN102416933A
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201010298685.4
申请日：2010-09-28
Applicant: 徐州重型机械有限公司
CPC classification number: B66C23/78
Abstract: 本发明公开了一种支腿支撑装置，用于支撑工程机械底盘，包括设于所述工程机械的支腿下方的支腿底座，所述支腿底座包括与所述支腿的末端连接的上底座，以及与由地面支撑的下底座；所述上底座与所述下底座通过偏移机构连接，以便所述上底座可选择地相对所述下底座偏移预定距离。该支腿支撑装置的支腿底座可以随垂直油缸偏移，其承载能力提高，可靠性较好，适应了工程机械大型化的发展需求。本发明还提供一种包括上述支腿支撑装置的工程机械底盘，其安全可靠性得到提高。
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