-
公开(公告)号：CN221519765U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202322732560.3
申请日：2023-10-12
Applicant: 哈尔滨工业大学(威海) , 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B62D3/00
Abstract: 本申请涉及一种特种车辆的底盘助力转向器支架，包括转向器支架，转向器支架包括第一支架、第二支架、第三支架，第一支架、第二支架、第三支架相连接配合形成三点式连接结构；第一支架沿Z轴方向呈阶梯状地高低设置，第二支架的一端沿X向连接于第一支架位于高处的一端，另一端沿X向连接于横梁；第三支架的一端沿X向连接于第一支架位于低处的一端，另一端沿X向连接于横梁；第一支架位于高处的一端沿Y向与竖梁连接。本申请可以有效利用车架下方的空间，便于整车布置，且能够更有效实现支架固定助力转向器，稳定传递转向力矩，具有整体结构强度大、加工制造工艺、可以满足特种车辆使用需求，实用性强的优势。
-
公开(公告)号：CN219192561U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202223442069.9
申请日：2022-12-22
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机地面综合保障车，设有底盘和动力系统，所述底盘经动力系统驱动，所述底盘上设有动力电池组和气源机组，所述底盘后端设有牵引装置，所述气源机组包括气源电机和压缩机，所述压缩机上连接有供气管路，所述气源电机与压缩机相连接，所述气源电机与控制器相连接，所述气源电机、动力系统分别经动力电池组供电，本实用新型具有结构紧凑、整体体积小、功能齐全等优点。
-
公开(公告)号：CN216374104U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122823479.7
申请日：2021-11-17
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B60G15/06 , B60G21/045 , B60G21/055
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆底盘悬挂结构，其设有螺旋弹簧，螺旋弹簧的下端固定在车桥上，上端固定在车架上；与螺旋弹簧相邻还设有减震器，减震器的上端固定在车架上，下端固定在车桥上；减震器的最大行程大于螺旋弹簧的自由高度。本实用新型提供的车辆底盘悬挂结构适用范围极广，尤其适用机场消防车。
-
公开(公告)号：CN215399388U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121893171.3
申请日：2021-08-13
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/305
Abstract: 本实用新型涉及航空地面设备领域，具体是指一种自动感应对接装置及远机位接机设备，一种自动感应对接装置，包括支架，支架设有对接感应机构，对接感应机构包括感应座、套筒、推杆、限位开关、弹簧、丝堵和连接板，推杆一端置于感应座内与感应座相抵靠，使得感应座与推杆相抵靠的部分形成接触感应部，推杆另一端穿过限位杆孔进入套筒内，再穿过推杆穿孔置于套筒外侧形成触发端，推杆的触发端与限位开关相对，一种远机位接机设备，包括通道本体，通道本体一端设有伸缩踏板机构，伸缩踏板机构上设有上述所述的自动感应对接装置，伸缩踏板机构包括踏板架、支撑踏板和踏板电推杆，本实用新型可自动对接、对接无损害、一次对接到位、对接效率高。
-
公开(公告)号：CN213921554U
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202022905672.0
申请日：2020-12-07
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/315
Abstract: 本实用新型涉及航空地面设备领域，具体是指一种登机桥服务梯，包括固定平台和梯体，梯体包括上部框架、下部框架和踏板，梯体下端设有限位平台，上部框架包括上部固定板和上部连接杆，两个上部固定板之间间隔设有上部连接杆，上部固定板上端与固定平台铰接，下端与限位平台铰接，下部框架包括下部固定板和下部连接杆，两个下部固定板之间间隔设有下部连接杆，下部固定板下端与限位平台铰接，踏板一端套在上部连接杆上与上部连接杆转动连接，另一端套在下部连接杆上与下部连接杆转动连接，踏板上设有限位机构，限位机构包括限位顶板、限位底板和限位侧板，本实用新型中梯体能够根据登机桥的高度变化实时调整姿态、调整范围大、稳定性好、安全性高。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216555051U
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202122412041.X
申请日：2021-10-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及除雪机械技术领域，具体是指一种带风扇的液力耦合器及除雪车传动装置，一种带风扇的液力耦合器，包括耦合器本体，耦合器本体上设有散热风扇，耦合器本体与散热风扇之间设有安装套，安装套上间隔设有散热孔，安装套一端与耦合器本体固定连接，另一端与散热风扇固定连接,一种除雪车传动装置，包括传动轴和齿轮箱，传动轴和齿轮箱之间设有上述所述的带风扇的液力耦合器，耦合器本体的输入轴穿过散热风扇与传动轴固定连接，耦合器本体的输出轴与齿轮箱的输入轴固定连接，耦合器本体上设有振动传感器、测温传感器、液晶显示器、PLC控制器和蜂鸣器，本实用新型结构简单、安装方便、耦合器在高温环境下散热性好、可靠性高。
-
公开(公告)号：CN216374510U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202220004157.1
申请日：2022-01-05
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种带手刹应急解除功能的车辆气路制动系统，其解决了冬季手刹无法解除的问题，设有空压机和四回路阀，空压机的出气口通过气管与四回路阀的进气口相连，四回路阀设有四回路阀第二出气口和四回路阀第三出气口；四回路阀第二出气口通过气管与储气罐Ⅱ的进气口相连接，储气罐Ⅱ的出气口通过气管与差动继动阀的进气口相连接，差动继动阀的出气口通过气管与三通转换球阀的第一进气口相连，三通转换球阀的出气口与制动气室的手制动腔相连；四回路阀的四回路阀第三出气口通过气管与储气罐Ⅲ的进气口相连接，储气罐Ⅲ的出气口通过气管与三通转换球阀的第二进气口相连。本实用新型可广泛用于车辆手刹的应急解除。
-
公开(公告)号：CN214945000U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202121526993.8
申请日：2021-07-06
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机地面气源机组用供气管路，包括供气主管、锥体状的左同心异径降噪接头、锥体状的右同心异径降噪接头、旁通管路、供气球阀连接管和压缩机排气连接管，所述供气主管上开设有供气通孔，所述供气主管经供气通孔与压缩机排气连接管相连通，所述供气主管的左端与左同心异径降噪接头的大径端相连通，右端与右同心异径降噪接头的大径端相连通，所述左同心异径降噪接头的小径端与供气球阀连接管相连通，所述右同心异径降噪接头的小径端与旁通管路相连通，本实用新型具有结构简单、可有效降低噪音、占用空间小、安装方便、可靠性强、功能集成等优点。
-
公开(公告)号：CN214842786U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202121174468.4
申请日：2021-05-28
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及特种车辆上装机械领域，具体是指一种阻拦抗倾覆装置，包括连接座，连接座上设有抗倾覆机构，抗倾覆机构包括油缸，连接座包括第一支座和第二支座，所述第一支座两端分别设有滚轮，所述第二支座上设有滑轨，第一支座经滚轮、滑轨与第二支座滑动连接，油缸一端与第一支座铰接，另一端与第二支座铰接，第一支座下端和第二支座下端分别安装有万向轮，万向轮上设有缓冲机构，缓冲机构包括第一支杆、第二支杆、弹簧和限位销，第一支杆内设有弹簧和第二支杆，第二支杆与第一支杆活动连接，本实用新型结构简单、安全性高、阻截墙系统展开后站立稳定、阻拦效果好、抗倾覆能力强。
-
公开(公告)号：CN213974165U
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202022934987.8
申请日：2020-12-09
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电动飞机牵引车转向系统，其解决了现有电动飞机牵引车转向系统能量利用效率低，液压管路复杂的技术问题，其包括液压执行单元和控制单元，液压执行单元包括液压油箱、柱塞泵、压油滤、前桥转向比例阀、后桥转向比例阀、前桥转向液缸、后桥转向液缸、溢流阀和回油滤；前桥转向比例阀、后桥转向比例阀的P口与通过压油滤与柱塞泵连接，前桥转向比例阀、后桥转向比例阀的工作油口分别与前桥转向液缸、后桥转向液缸的油口相连，前桥转向比例阀和后桥转向比例阀的T口并联经回油滤与液压油箱连通；控制单元包括线控转向器、控制器、前桥右转向编码器、前桥左转向编码器、后桥右转向编码器、后桥左转向编码器。本实用新型可用于电动飞机牵引车。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
45
records
(took 0.034 seconds)
