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公开(公告)号：CN219172544U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202320355000.8
申请日：2023-03-01
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B62D33/063 , B62D33/08
Abstract: 本实用新型涉及航空地面设备技术领域，具体是指一种带有可升降驾驶室的汽车底盘，包括车架和驾驶室本体，车架和驾驶室本体之间设有驾驶室升降机构，驾驶室升降机构包括支撑臂、水平支撑部件和举升缸，支撑臂前端经水平支撑部件与驾驶室本体连接，后端与车架铰接，举升缸下端与车架铰接，上端与支撑臂铰接，水平支撑部件包括连接支座和摆动支撑块，支撑臂和驾驶室本体之间设有连接支座，连接支座上端与驾驶室本体固定连接，连接支座下端设有摆动孔，摆动支撑块与摆动孔相配合，举升缸驱动支撑臂带动摆动支撑块在摆动孔内前后摆动实现驾驶室本体的水平升降，本实用新型结构巧妙、高度可调、升降稳定流畅、安全性高。
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公开(公告)号：CN222665320U
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202420668459.8
申请日：2024-04-02
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种称重货叉，包括货叉、固定秤板和称重传感器，所述货叉的竖直叉体后侧开设有安装槽，所述固定秤板经导向组件安装在所述安装槽上，所述安装槽的内壁上固定有第一连接板，所述固定秤板正对安装槽的一侧固定有第二连接板，所述称重传感器的两端经竖向拉杆与所述第一连接板和所述第二连接板相连。本实用新型将称重传感器集成在货叉内，保持叉车的倾覆力矩不变，进而保证叉车的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216374104U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122823479.7
申请日：2021-11-17
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B60G15/06 , B60G21/045 , B60G21/055
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆底盘悬挂结构，其设有螺旋弹簧，螺旋弹簧的下端固定在车桥上，上端固定在车架上；与螺旋弹簧相邻还设有减震器，减震器的上端固定在车架上，下端固定在车桥上；减震器的最大行程大于螺旋弹簧的自由高度。本实用新型提供的车辆底盘悬挂结构适用范围极广，尤其适用机场消防车。
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公开(公告)号：CN213619715U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202022537602.4
申请日：2020-11-05
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆制动储能系统，其解决了救援车辆制动储能系统的升压时间过长的技术问题，其包括串联式四回路保护阀、1号行车储气筒、2号行车储气筒、1号驻车储气筒、2号驻车储气筒、1号辅助储气筒、2号辅助储气筒、1号充气阀、2号充气阀和3号充气阀，串联式四回路保护阀的21口接1号行车储气筒，22口接1号驻车储气筒，23口接1号辅助储气筒，24口接2号行车储气筒；2号充气阀连接于1号行车储气筒和2号行车储气筒之间，1号辅助储气筒通过1号充气阀与2号辅助储气筒连接，1号驻车储气筒通过3号充气阀与2号驻车储气筒连接，1号充气阀和3号充气阀带回流功能，其可广泛应用于车辆的启动、制动。
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公开(公告)号：CN213229140U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021345919.1
申请日：2020-07-10
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机场主力消防车，包括驾驶室、底盘、车身整体，驾驶室、车身整体设在底盘上，底盘包括底盘车架、行走动力装置、车桥、悬架装置、传动轴、车轮，行走动力装置包括发动机、变速箱、分动箱，行走动力装置固定在底盘车架上，车桥设在底盘车架下端并经悬架装置与底盘车架固定连接，车轮设在车桥的两侧，行走动力装置还包括电动机、动力电池，电动机与动力电池连接，发动机与变速箱连接，车桥至少设有三根，沿车辆行驶方向依次设置在底盘车架下端，变速箱与电动机并联或者串联，分动箱输出轴包括第一输出轴、第二输出轴，分动箱经第一输出轴、第二输出轴与车桥连接，本实用新型具有动力性能佳、响应速度快、承载能力强等优点。
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公开(公告)号：CN213008800U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021346800.6
申请日：2020-07-10
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种机场消防车专用底盘，包括底盘车架、行走动力装置、车桥、悬架装置、传动轴、车轮，行走动力装置包括发动机、变速箱、分动箱，行走动力装置固定在底盘车架上，车桥设在底盘车架下端并经悬架装置与底盘车架固定连接，车轮设在车桥两侧，行走动力装置还包括电动机、动力电池，电动机与动力电池连接，发动机与变速箱连接，车桥至少设有三根，沿车辆行驶方向依次设置在底盘车架下端，分动箱经分动箱第一输入轴与变速箱连接，分动箱经分动箱第二输入轴与电动机连接，分动箱经分动箱第一输出轴、分动箱第二输出轴与车桥连接，电动机经分动箱第三输出轴与水泵连接，本实用新型具有动力性能佳、响应速度快、承载能力强等优点。
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公开(公告)号：CN220956232U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322749027.8
申请日：2023-10-13
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: F15B1/26 , B62D5/06 , F15B21/041 , F15B21/0423 , F15B21/044
Abstract: 本实用新型提供的用于双回路转向系统的油箱，包括箱体，箱体顶部设有过滤器安装座，过滤器安装座上设有回油过滤器，回油过滤器贯穿过滤器安装座和箱体，箱体底部设有隔板，隔板底部与箱体底部连接，隔板将箱体底部分为回油槽和吸油槽，回油槽位于回油过滤器下方，吸油槽底部贯穿设有两个吸油管。本实用新型的用于双回路转向系统的油箱内的油液散热快、油液净化程度高、过滤效率高且耐用性好，可广泛应用于重型车辆双回路转向系统技术领域。
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