悬索桥重力式锚碇及其施工方法

    公开(公告)号:CN114032767A

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202111414668.7

    申请日:2021-11-25

    Abstract: 本发明涉及桥梁技术领域,具体涉及一种悬索桥重力式锚碇及其施工方法,其中锚碇结构包括基础,基础包括侧面、底面和顶面,侧面从上而下朝向底面倾斜设置,顶面比底面尺寸大;侧面沿横桥向的截面宽度沿纵桥向方向从后往前朝向主缆索所在侧逐渐收窄。本发明所提供的悬索桥重力式锚碇,不仅受力性能优异,抗滑移和抗倾覆能力强,而且对基底承载能力要求低,可通过在基础侧面各方向采用不同的倾角以适应锚碇四周不同的地形、地质情况,环境适应性强;此外,由于锚碇基础本身结构特点,开挖土方量少、混凝土浇筑量小,对环境影响小,也降低了成本,而且在施工时基坑的开挖坡度在施工时与基础倾斜程度保持一致,不需要立模和回填工序,施工周期短。

    提高钢管混凝土相贯焊接节点疲劳强度的设计方法

    公开(公告)号:CN111749130A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201910236837.9

    申请日:2019-03-26

    Abstract: 本发明公开了一种提高钢管混凝土相贯焊接节点疲劳强度的设计方法,包括以下步骤:在相贯线区域内,在主弦管内焊接带孔加劲肋板,往主弦管、受拉腹管和受压腹杆内灌注混凝土,共同提高节点刚度;根据受拉相贯焊接节点疲劳应力幅的分布规律,将相贯焊缝划分为四个区域,对不同区域相贯焊缝采用不同焊接方式,即趾部区全熔透,跟部区部分熔透,两个过渡区为全熔透到部分熔透的过渡焊接;对受拉腹管和主弦管连接处的焊缝外观进行修磨,修磨对象包括焊缝表面及其连接的受拉腹管及主弦管的热影响区,修磨区域为以趾部区中心为起点,对称向两边过渡区延伸的270°范围内,保证三者顺适、圆滑过渡,减小应力集中,降低焊趾处热点应力幅,延长疲劳寿命。

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