一种燃料电池系统
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207743335U

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201820198790.2

    申请日:2018-02-05

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: Y02T90/16

    Abstract: 本实用新型公开了一种燃料电池系统,涉及车载质子交换膜燃料电池领域,其核心部分为智能通讯系统,包括质子交换膜燃料电池堆与辅助设备通讯模块、质子交换膜燃料电池系统与整车通讯模块和车-车质子交换膜燃料电池状态与整车工况通讯模块。燃料电池系统包括车载质子交换膜燃料电池堆、燃料电池辅助设备、智能通讯系统、基于共享信息的云计算系统、质子交换膜燃料电池状态监测与异常状态预警系统,还包括信号放大与处理模块和数据的接收与储存模块,克服了现有技术在车载燃料电池状态监测与故障诊断方面存在的缺陷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    重型车可调后防护支架自锁机构

    公开(公告)号:CN203294042U

    公开(公告)日:2013-11-20

    申请号:CN201320321916.8

    申请日:2013-06-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型提供一种重型车可调后防护支架自锁机构,包括步进电机、T型滑块、磁力阀座和滑道,其中滑道通过四周的螺栓连接座与车架纵梁固定连接,T型滑块通过固定座与后保支架固定连接,后保支2上安装有后保险扛。上述滑道上开有T型槽口且T型槽口内设有台阶,T型滑块位于T型槽口内台阶的下方,磁力阀座落在T型槽口内台阶的上方,磁力阀座的一端设有旋钮开关,步进电机的输出轴插入在旋钮开关中,步进电机与步进电机驱动器电气连接。本实用新型能够实现防护支架柔性、稳定的升降,结构简单,使用寿命长,成本低,易于推广。

    双行星排双模功率分流式混合动力系统

    公开(公告)号:CN206475733U

    公开(公告)日:2017-09-08

    申请号:CN201720188195.6

    申请日:2017-02-28

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种双行星排双模功率分流式混合动力系统,涉及汽车技术领域,包括发动机、前行星排、后行星排、离合器系统、制动器、一号电机和二号电机;通过离合器系统和制动器的接合与分离可以实现不同工作模式的切换。本实用新型结构设计紧凑,解决了汽车在高速区运行时产生寄生功率的缺点,提高了混合动力系统的高效率区间,改善车辆的经济性;解决了汽车在低速区加速性能差和爬坡能力有限的问题,有效地降低系统对驱动电机的功率需求,改善了车辆的动力性和经济性。

    一种双离合器行星式混合动力汽车48V电驱动系统

    公开(公告)号:CN206067492U

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201621038493.9

    申请日:2016-09-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种双离合器行星式混合动力汽车48V电驱动系统,涉及汽车技术领域,包括前行星排、后行星排、双离合器、48V电机和箱体;前行星排包括动力输入轴、前排太阳轮、前排行星架、公共齿圈;后行星排包括中间传动轴、后排太阳轮、后排行星架、公共齿圈;双离合器由低速离合器与高速离合器组成;通过控制低速离合器与高速离合器的接合与分离可以实现不同工作模式的切换;48V电机输出轴与动力输入轴相连接。本实用新型结构设计紧凑,有效的提高了车辆低速行驶时的加速性能和爬坡能力,使电机小型化,减小汽车噪声,拥有更高的综合运行效率。

    带有楔块二级防护的车辆可调后防护机构

    公开(公告)号:CN203567671U

    公开(公告)日:2014-04-30

    申请号:CN201320782903.0

    申请日:2013-12-02

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种带有楔块二级防护的车辆可调后防护机构,包括有上楔块、下楔块、滑架、滑道、二级后保险杠和电机,下楔块通过滚针与上楔块滑动连接,滑道设在下楔块的下部,下楔块的下部与滑道之间滑动连接,下楔块一端设有螺纹口,螺纹口内螺接有丝杠,丝杠的一端与电机的驱动轴连接,下楔块在丝杠的带动下进行滑动过程中带动上楔块沿滑架的滑槽上下滑动,二级后保险杠固定在上楔块的前端,有益效果:坚固耐用、寿命长;结构简单,安装方便;成本较低,易于市场化;该结构可用于需要此类转换的机械中使用,具有较强的可推广性。

    一种双离合器行星式电动差速器

    公开(公告)号:CN206111987U

    公开(公告)日:2017-04-19

    申请号:CN201621106491.9

    申请日:2016-10-09

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种双离合器行星式电动差速器,涉及汽车技术领域,包括主差速器、双行星轮行星排、转矩分配左行星排、转矩分配右行星排、减速行星排、动力离合器、转矩分配离合器和电机;通过控制转矩分配离合器和动力离合器的接合与分离可以实现不同工作模式的切换。本实用新型结构设计紧凑,解决了汽车在坏路面上通过性能差的缺陷,实现了驱动轴输出转矩的定向分配;解决了汽车在低速区加速性能差和爬坡能力有限的问题,改善了汽车的动力性和经济性。

    气封式汽车尾气管防水装置

    公开(公告)号:CN203420772U

    公开(公告)日:2014-02-05

    申请号:CN201320521907.3

    申请日:2013-08-26

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种气封式汽车尾气管防水装置,包括空调系统、尾气排放系统和输气管,空调系统通过输气管与尾气排放系统相连通,空调系统与输气管连接处设有风门,输气管上设有单向阀,尾气排放系统内设有消声器和排气管,消声器设有第一膨胀室、第二膨胀室和第三膨胀室,第一膨胀室、第二膨胀室和第三膨胀室依次连通,输气管的出气口设在第二膨胀室内,排气管的进气口设在第三膨胀室内,本实用新型的有益效果:弥补了现有汽车使用性能上的缺陷,解决了雨季道路积水过深造成汽车排气管进水、破坏气缸而影响运行的问题。

    一种改进的燃料电池管路装置

    公开(公告)号:CN207909980U

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201820173353.5

    申请日:2018-01-31

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种改进的燃料电池管路装置,包括一个由阳极气室、膜电极阳极、电解质、膜电极阴极以及阴极气室组成的燃料电池;还包括集成部分吹扫气路的输入端阴极气路系统,由水分调节器、热交换器、压缩机和阴极气体入口通过管路连接组成;还包括集成部分吹扫气路的输出端阴极气路系统,由气水分离器和尾气出口通过管路连接构成;还包括吹扫气体入口,吹扫气路入口和吹扫气体止回阀形成吹扫气路的独立部分,阳极气室吹扫气路出口通过管路a连接至压缩机与阴极入口截止阀出口之间的管路上,管路a为吹扫气路独立部分过渡段;本实用新型使得燃料电池具有较小安装空间需求与更低的气体处理附件能耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种阻液通气阀
    40.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206072494U

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201621038492.4

    申请日:2016-09-06

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种阻液通气阀,包括阀体和位于容器外部的防尘罩盖,所述阀体内安装有两个阻液球,所述阀体由上中下三段依次连接组成,所述中、下段阀体内各安装有一个阻液球,所述阻液球外部涂有橡胶密封层,所述下段阀体内设有阻液球支撑珊格。利用本实用新型可实现向外排放容器内的多余气体,同时避免容器内的液体流出。本实用新型结构简单,制造容易,体积小,成本低,在容器倾斜、甚至倒置时均可实现阻液通气。

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