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公开(公告)号：CN118062081A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410021588.2
申请日：2024-01-05
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列控系统问题过程监测方法、系统、电子设备和存储介质。列控系统问题过程监测方法包括：确定列控系统监督场景；根据监督场景中的系统级关联，确定监督对象；对监督对象相应设备进行功能分析，确定监测项目；根据监督对象相应设备的输入输出信息，对监测项目进行实时监督，得到监督信息；将监督信息进行流程化呈现，确定问题原因，定位问题原因涉及的设备。能够通过在变化过程中监督信息传输路径，根据列控系统内部逻辑判定问题影响的范围，进行事前分析，确定问题原因，为用户提供真实、可靠的、实时性高的维护维修建议。通过将监督信息流程化呈现，便于快速定位问题原因和涉及的设备。
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公开(公告)号：CN117896063A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202410237615.X
申请日：2024-03-01
Applicant: 中国神华能源股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L9/08
Abstract: 本发明提供一种用于列控设备的密钥更新方法及系统，方法包括：通过密钥管理中心提供操作接口并接收用户操作命令；根据用户操作命令，通过密钥管理中心发送离线控制命令，对使用密钥的列控设备进行密钥更新；通过密钥管理中心从列控设备接收密钥更新的回执。本发明的用于列控设备的密钥更新方法及系统能够实现列控设备及其密钥的集成管理，便于操作，系统设备间信息交互机制，实现密钥操作命令的状态确认，实现密钥操作的闭环管理，便于准确、快速定位问题，为制定有效的处理措施提供依据，提高系统可维护性。
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公开(公告)号：CN115092217B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202210576250.4
申请日：2022-05-24
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种铁路货运实时综合状态的计算方法及系统，所述方法包括：配置基础数据；采集原始数据；根据基础数据，对原始数据进行兼容性处理；对兼容性处理后的原始数据进行关联计算，以获取铁路货运实时综合状况。本发明能够简单高效地获取列车、机车、车辆、乘务等铁路货运实时综合状况。
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公开(公告)号：CN116279696B
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310595131.8
申请日：2023-05-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种虚拟轨道列车移动授权距离的确定方法、装置和设备，包括：根据当前列车在主轨道中所处的当前列车位置，确定在主轨道中当前列车前方的预设距离内是否存在轨道交叉口；若是，则确定辅轨道中是否存在第一障碍物列车；若是，则确定第一障碍物列车与轨道交叉口之间的第一轨道距离；根据第一轨道距离确定第一障碍物列车是否对当前列车存在侧面碰撞风险；若是，则确定当前列车与第一障碍物列车之间的第二轨道距离，并根据当前列车对应的常规制动距离、紧急制动距离以及第二轨道距离，确定当前列车的当前移动授权距离。本发明能够降低列车在轨道交叉口出现侧面碰撞的风险，提高当列车行驶至轨道交叉口附近时的行驶安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107733522B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201710976415.6
申请日：2017-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04B10/038 , H04B10/275
Abstract: 本发明提供了一种LTE‑R环形网络系统，所述环形网络系统包括BBU和多个串联的RRU；其中所述BBU与所述多个串联的RRU中头RRU和尾RRU连接，形成环路。在本发明提供的LTE‑R环形网络系统，提高了系统的冗余性能，其可靠性得到了较大的提高。
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公开(公告)号：CN109278799A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811142100.2
申请日：2018-09-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L1/18
Abstract: 本发明提供了一种调谐匹配单元，所述调谐匹配单元包括盒体，所述盒体内设有调谐匹配部分、第一调谐匹配电流传感器、第二调谐匹配电流传感器、电缆电流传感器、防雷单元模块和室外监测分机；所述第一调谐匹配电流传感器、第二调谐匹配电流传感器分别与所述调谐匹配部分的两端实现数据连接；所述电缆电流传感器与所述调谐匹配部分实现数据连接；所述防雷单元模块的两端分别与所述调谐匹配部分的两端实现数据连接；各个电流传感器和防雷单元模块均与所述室外监测分机实现数据连接。
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公开(公告)号：CN107985130A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201710980071.6
申请日：2017-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B60M5/00
Abstract: 本发明公开了一种绝缘节，包括：第一轨道和第二轨道，相互平行且均为预定长度，第一轨道的第一端点和第二端点分别与第二轨道的第一端点和第二端点相对应；第一隔离补偿单元，分别与两条轨道的第一端点连接，并且能够隔离第二频段信号，并且能够对第一频段信号呈第一预定容性阻抗；第二隔离补偿单元，分别与两条轨道的第二端点连接，并且能够隔离第一频段信号，并且能够对第二频段信号呈第二预定容性阻抗；调谐单元，分别与两条轨道的中间点连接，并且对第一频段信号的阻抗大于第一预定值，并且对第二频段信号的阻抗大于第二预定值；以及信号收发单元，与调谐单元连接。
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公开(公告)号：CN209159724U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201821597122.3
申请日：2018-09-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L1/18
Abstract: 本实用新型提供了一种调谐匹配单元，所述调谐匹配单元包括盒体，所述盒体内设有调谐匹配部分、第一调谐匹配电流传感器、第二调谐匹配电流传感器、电缆电流传感器、防雷单元模块和室外监测分机；所述第一调谐匹配电流传感器、第二调谐匹配电流传感器分别与所述调谐匹配部分的两端实现数据连接；所述电缆电流传感器与所述调谐匹配部分实现数据连接；所述防雷单元模块的两端分别与所述调谐匹配部分的两端实现数据连接；各个电流传感器和防雷单元模块均与所述室外监测分机实现数据连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209168847U
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201821699904.8
申请日：2018-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H01F5/00
Abstract: 本实用新型涉及一种轨道电路空芯线圈的阻抗调节装置，包括空芯线圈，所述空芯线圈的内部设置有导电圈，所述导电圈位于所述空芯线圈的磁场范围内，所述导电圈的放置平面平行于空芯线圈的放置平面；本实用新型通过在空芯线圈内设置导电圈，即能够在不改变空芯线圈形状及电参数的情况，解决现有的空芯线圈适应性差、难以调节的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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