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公开(公告)号：CN114465883B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202210010383.5
申请日：2022-01-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L41/08 , H04L41/0823
Abstract: 本发明提供了一种基于SDN网络的自动业务资源分配系统及方法，自动业务资源分配系统包括：采集模块，用于获取生产线中所有设备的设备信息；服务平台，用于根据所有设备的设备信息，将所有设备中，可用设备的设备资源加入资源模型池，并根据从资源模型池中匹配出的业务请求设备资源，生成业务子网的网络规划信息；SDN控制器，用于根据网络规划信息，分配配置命令；SDN交换机，用于根据配置命令，给业务请求设备资源所对应的设备分配子网。本发明提高了生产过程中，业务资源的分配效率。
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公开(公告)号：CN112153010B
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202010897043.X
申请日：2020-08-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种网络安全靶场系统及其运行方法,基于可编程光通道系统，构建了能接入保护验证系统、模拟攻击系统、评估分析系统以及车载和地面目标业务系统等多种物理设备的一体化网络安全靶场系统，模拟网络系统运行的真实状态，提高了网络安全靶场系统使用场景的多样性、扩展性以及可靠性；并且无需人工配线操作，实现了对网络安全靶场系统中的多种真实物理设备或系统进行快速的拓扑构建、切换和管理，提升了网络安全攻防演练灵活性和运维效率。
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公开(公告)号：CN114611871A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210109930.5
申请日：2022-01-29
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种铁路运行图自动编制方法及系统，所述方法包括，获取并输入铺画运行线所需的目标内容；将待铺画运行线按照优先级进行排序；加载不同类型车辆的运行线；循环编制待铺画运行线，完成运行图的自动编制；所述系统包括，输入单元，用于获取并输入铺画运行线所需的目标内容；排序单元，用于将待铺画运行线按照优先级进行排序；加载单元，用于加载不同类型车辆的运行线；编制单元，用于循环编制待铺画运行线，完成运行图的自动编制。采用本发明的方案进行铁路运行图的编制，规则更多更完整，适用性更强，冲突疏解更精确。
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公开(公告)号：CN114465883A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202210010383.5
申请日：2022-01-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L41/08 , H04L41/0823
Abstract: 本发明提供了一种基于SDN网络的自动业务资源分配系统及方法，自动业务资源分配系统包括：采集模块，用于获取生产线中所有设备的设备信息；服务平台，用于根据所有设备的设备信息，将所有设备中，可用设备的设备资源加入资源模型池，并根据从资源模型池中匹配出的业务请求设备资源，生成业务子网的网络规划信息；SDN控制器，用于根据网络规划信息，分配配置命令；SDN交换机，用于根据配置命令，给业务请求设备资源所对应的设备分配子网。本发明提高了生产过程中，业务资源的分配效率。
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公开(公告)号：CN110247822B
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN201910502803.X
申请日：2019-06-11
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04L12/26 , H04L12/931 , H04L12/24 , H04L9/06
Abstract: 本发明提供一种网络业务监控用的网元，所述网元包括：背板以太网通道、交换模块、高速处理模块、存储模块和主控模块；本发明还提供一种网络业务监控用的网元业务处理方法，所述网元业务处理方法包括：获取业务流量；处理业务流量；管理业务流量。本发明设计网元新结构，新增网络业务监测所需的计算、存储等模块，使得网络不需要再配备额外的监测硬件设施即可对业务流量进行跟踪监测，且不需要在各网元存储原始报文，而是基于哈希值计算较大地压缩数据量大小、实现流量的滤出、减小处理难度，使得本发明可应对更大的待监测业务流量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108235353B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN201810010208.X
申请日：2018-01-05
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04W24/04
Abstract: 本发明提供了一种基于LTE‑M通信的城轨系统的监测系统，可实时采集各个监测接口的数据(包括业务数据和信令数据)，并能够从采集的数据中解析出各个监测接口的目标数据，还能够获得各个接口之间的共享数据，进而能够对目标数据和共享数据进行统计分析和展示，从而使用户能够全面获知基于LTE‑M通信的城轨系统的数据在各个接口的传输情况，并且，基于目标统计条件如车和时段对业务数据和信令数据进行统计分析，能够为LTE‑M系统的通信故障分析提供客户依据。
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公开(公告)号：CN107820270B
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201711135502.5
申请日：2017-11-16
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种基于GSM‑R网络的GPRS接口监测系统，通过第一接口监测设备、第二接口监测设备、第三接口监测设备分别采集各自对应接口的相关数据，再对各自采集到的相关数据进行数据解析和数据关联，从而获得第一接口用户通信记录、第二接口用户通信记录和第三接口用户通信记录，以便综合分析设备将三类接口的数据汇总并进行统计分析，提高了监测分析数据的全面性，为GSM‑R网络的故障监测及故障解决提供可靠依据；利用网络管理设备对三类接口监测设备的运行状态进行监测，避免了因设备状态出现异常而发生系统故障问题；利用存储设备存储相关数据，有利于综合分析设备实时利用存储数据进行监测分析，提高了监测分析的便捷性。
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公开(公告)号：CN108401257B
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN201810181808.2
申请日：2018-03-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本申请提供了一种铁路基站一体化监测系统，该系统包括：一体化数据采集设备与数据处理设备；其中，一体化数据采集设备包括：无线干扰数据采集装置、无线空中接口数据采集装置、动力环境状态数据采集装置和铁塔状态数据采集装置；数据处理设备包括：数据分发处理服务器、无线干扰数据处理服务器、无线空中接口数据处理服务器、动力环境状态数据处理服务器、铁塔状态数据处理服务器、综合联动处理服务器。一体化数据采集设备集成多个数据采集装置，有利于维护，并通过一个通信链路传输所采集的数据，进而节省网络资源，同时，综合联动处理服务器可以综合分析各采集装置上报的故障数据确定故障原因，提高确定故障原因的准确性。
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公开(公告)号：CN108495279A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810194782.5
申请日：2018-03-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种LTE-M系统信令解析方法和系统，其中所述方法包括：接口监测设备获取到鉴权请求消息后，根据S1AP信令面接口上eNB侧终端标识查询第二hash表；所述接口监测设备判断所述第二hash表中的IMSI是否为空；如果所述第二hash表中的IMSI不为空，则根据所述IMSI查询第三hash表，如果查询到所述第三hash表，则确定用户对应的kasme和Ksi。本发明的方法和系统主要解决了轨道交通LTE-M网络的信令监测和解析，提取信令关键信息，对终端用户的行为和状态进行关联处理，为轨道交通LTE-M承载通信网的维护和问题定位提供必要的辅助手段。
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公开(公告)号：CN108216275A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810010142.4
申请日：2018-01-05
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
CPC classification number: B61C17/00 , B61L27/00 , H04L41/0677 , H04L43/045 , H04W24/08
Abstract: 本发明提供了一种车载监测设备及车载监测系统，车载监测设备包括处理单元和存储单元，处理单元用于从车载交换机采集业务数据，并从业务数据中解析出目标业务数据；以及，获取与目标业务数据对应的无线性能信息，将目标业务数据和无线性能信息发送至存储单元，存储单元用于存储目标业务数据和无线性能信息，以供终端进行分析和展示。本发明提供的车载监测设备及车载监测系统可实时监测基于LTE‑M的CBTC的车载端的业务数据和通信状态，并能对一辆车的全部业务数据和通信状态进行集中监测。
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