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公开(公告)号:CN114007200B
公开(公告)日:2024-06-14
申请号:CN202111237727.8
申请日:2021-10-21
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC: H04W4/42 , H04W4/30 , H04L61/4511
Abstract: 本申请实施例公开了一种调度命令信息发送方法、装置、设备及存储介质。其中,该方法包括:获取调度集中CTC系统发送的对待调度机车的调度命令信息;根据所述待调度机车的机车标识,确定所述待调度机车当前所属的目标区域对应覆盖的目标网络;根据所述目标网络,向所述待调度机车发送所述调度命令信息。本申请实施例实现了至少一种铁路无线通信网络共存情况下,CTC系统能够准确无误的将调度命令信息下发至行驶机车的车载终端。
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公开(公告)号:CN118055384A
公开(公告)日:2024-05-17
申请号:CN202410272562.5
申请日:2024-03-11
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种适用于轨道交通的车载多模通信系统和方法,所述适用于轨道交通的车载多模通信系统包括:多制式车载模块,用于接入不同类型的网络以形成不同的传输通道,从而实现车载ATP设备与地面RBC设备之间的数据传输;多模控制模块,用于基于动态AHP算法实现车载ATP设备在所述多制式车载模块中的多个传输通道之间切换控制,以实现车载ATP设备和所述多制式车载模块进行数据传输。本发明可同时支持多种无线通信制式,通过车载多模通信系统可以实现车载ATP设备与多种制式的车载无线通信设备的一体化接入,提高系统的快速扩容能力和一体化管控能力,满足列车在不同无线通信网络覆盖线路上的数据连续传输和网络切换需求。
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公开(公告)号:CN117425132A
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202210808701.2
申请日:2022-07-11
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种终端业务会话管理方法及组网系统,所述会话管理方法包括:移动终端于所在地发起业务会话认证注册;移动终端经所在地的集群通信应用设备,向所在地或归属地的配置数据库发送鉴权认证消息;移动终端与所在地或归属地的配置数据库进行鉴权认证;若认证通过,移动终端和所在地的集群通信应用设备创建所在地业务会话的上下文;移动终端所在地的配置数据库保存移动终端所在地的局向信息,并向移动终端归属地的配置数据库通知移动终端当前所在路局,移动终端归属地的配置数据库保存移动终端当前所在地的局向信息。本发明能实现漫游后拜访地内以时延降低为目的的本地疏导方式需求,保证调度语音等业务的正常运行。
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公开(公告)号:CN115884128A
公开(公告)日:2023-03-31
申请号:CN202310085070.0
申请日:2023-02-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车跨核心网通信方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:根据列首通信设备和列尾通信设备的设备标识,分别确定所述列首通信设备和列尾通信设备在第一域名服务器中分配的第一列首通信IP和第一列尾通信IP;所述第一域名服务器为第一核心网的域名服务器;确定所述列首通信设备是否进入第二核心网;若确定所述列首通信设备进入第二核心网,则通过所述列车通信设备在第二核心网的第二列首通信IP和所述第一列尾通信IP,建立位于第一核心网中列尾通信设备与位于第二核心网中列首通信设备之间的通信连接。本发明实施例可以实现跨核心网切换时业务的无感知切换,保证业务的顺利进行。
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公开(公告)号:CN115150806B
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202211081198.1
申请日:2022-09-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于本地疏导的位置管理方法及系统,其中所述位置管理方法包括以下步骤:终端获取所在地的位置上报策略,所述位置上报策略中包括触发条件;当位置上报触发条件发生时,所述终端通过所在地的集群通信应用网元,将当前位置信息上报至所在地的位置服务网元。本发明提供了终端在漫游场景下位置信息的上报机制,通过各路局内的网元,实现了终端归属地和拜访地的位置信息同步。并利用各路局内的网元数据库等实现了位置信息的查询、订阅等服务。
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公开(公告)号:CN115884128B
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202310085070.0
申请日:2023-02-09
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车跨核心网通信方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:根据列首通信设备和列尾通信设备的设备标识,分别确定所述列首通信设备和列尾通信设备在第一域名服务器中分配的第一列首通信IP和第一列尾通信IP;所述第一域名服务器为第一核心网的域名服务器;确定所述列首通信设备是否进入第二核心网;若确定所述列首通信设备进入第二核心网,则通过所述列车通信设备在第二核心网的第二列首通信IP和所述第一列尾通信IP,建立位于第一核心网中列尾通信设备与位于第二核心网中列首通信设备之间的通信连接。本发明实施例可以实现跨核心网切换时业务的无感知切换,保证业务的顺利进行。
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公开(公告)号:CN107889118B
公开(公告)日:2020-11-24
申请号:CN201710976955.4
申请日:2017-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种RRU交织冗余的LTE‑R网络系统,其中所述LTE‑R网络系统包括核心网和分布式基站,所述分布式基站与所述核心网IP连接;所述分布式基站包括BBU和至少一个RRU;间隔相邻的RRU所覆盖的区域具有保证切换所需的重叠覆盖区。本发明的RRU交织冗余的LTE‑R网络系统在频率利用率上相对较高,保证了单用户的吞吐量,而且可靠性也得到了较大地提高,非常适合于CTCS‑3列控区段LTE‑R系统的建设。
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公开(公告)号:CN118250663A
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202410300146.1
申请日:2024-03-15
Applicant: 南京泰通科技股份有限公司 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Inventor: 张驰 , 赵建国 , 隋秀玉 , 石泉 , 杨胤 , 刘玄 , 李雪 , 葛鹏飞 , 杨涛 , 刘跃遥 , 刘兴 , 熊军 , 张旭德 , 新吉乐图 , 梁冠 , 倪小龙 , 杜利军 , 王麒林 , 蒋金娣
IPC: H04W4/42 , H04W72/0446 , H04W72/0453 , H04W36/16
Abstract: 本发明提供了一种实时兼容无线列调和DRTD场强的无线覆盖方法,采用了定制化的数字变频技术,实现450MHz无线列调和数字列调系统同时工作,使用该方法的弱场覆盖专用的弱场无线覆盖通信设备,上行可同时工作在458MHz和403MHz(或413MHz)频段,下行可同时工作在413MHz(或423MHz)、468MHz或458MHz频段。从而同时满足既有450MHz无线列调系统的上下行同频单工、异频双工通信制式的要求,和数字列调系统全双工制式的要求。最终达到无线弱场区同时具备即按即讲的语音通话功能和数字列调无线业务,实现“大三角”和“小三角”无线对讲业务和数字列调业务可同时进行,互为备份。
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公开(公告)号:CN114828024A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210429557.1
申请日:2022-04-22
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
Inventor: 李雪 , 庞萌萌 , 赵波 , 韩蕾 , 冯磊 , 赵建国 , 欧阳朔 , 凌昌国 , 许扬 , 戈明喆 , 许辉 , 高建平 , 宋菁 , 周宇晖 , 杨胤 , 邱萍 , 陈郑超 , 胡莉丽 , 孙启民 , 师进 , 王啸阳
Abstract: 本发明公开了一种分布式组网方法、设备、分布式基站以及存储介质,属于通信技术领域。该方法包括:将至少两个RRU组成至少两串RRU;每串RRU中的RRU数量相同;将每串RRU的首RRU连接到主用BBU,并将每串RRU的尾RRU连接到备用BBU,形成至少两条RRU链路;其中,同站址的至少两个RRU分别处于不同的RRU链路。上述技术方案,在保证网络可靠性和安全性前提下,降低建设成本,利于网络维护,为铁路5G‑R系统冗余分布式组网方式提供了一种新思路。
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公开(公告)号:CN107733522A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201710976415.6
申请日:2017-10-19
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: H04B10/038 , H04B10/275
Abstract: 本发明提供了一种LTE-R环形网络系统,所述环形网络系统包括BBU和多个串联的RRU;其中所述BBU与所述多个串联的RRU中头RRU和尾RRU连接,形成环路。在本发明提供的LTE-R环形网络系统,提高了系统的冗余性能,其可靠性得到了较大的提高。
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