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公开(公告)号：CN102012002B
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN201010603381.4
申请日：2010-12-23
Applicant: 公安部交通管理科学研究所 , 浙江富阳市新源交通电子有限公司
IPC: F21V5/04 , F21V7/00 , F21V17/00 , F21V19/00 , G08G1/095 , F21W111/02 , F21Y101/02
Abstract: 本发明公开一种地埋式交通信号灯的光学设计结构，包括灯具外壳，所述灯具外壳内设置有光源，光源前端设置有凸透镜，光源设置在凸透镜的焦点上，凸透镜的主光轴与水平面的夹角为=10°，凸透镜前端设置有反射镜，反射镜上面设置有楔形透镜，楔形透镜有多个楔形角，多个楔形角均匀分布在0≤≤0.92°范围内。本发明的地埋式交通信号灯对地埋光源进行配光处理，首先将光源的光变成与水平面呈一定角度的平行光，然后在通过楔形透镜将光线折射出去，使出去的光线能够有效的传递给司机。
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公开(公告)号：CN112052908B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010977438.0
申请日：2020-09-17
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及GIS及机器学习技术领域，具体公开了一种交通事故地点聚类方法，包括：将交通事故信息采集表中记录的事故地点数据转化为经纬度坐标点；将原始坐标系下的经纬度坐标点转换为目标坐标系下的经纬度坐标点；根据转换后的目标坐标系下的经纬度坐标点，计算出经纬度坐标点之间的距离；根据事故地点的空间分布特征，将具有相同空间分布特征的事故聚类成簇，其中，所述空间分布特征包括目标坐标系下的经纬度坐标点以及经纬度坐标点之间的距离。本发明提供的交通事故地点聚类方法能够将事故按地点划分成空间类，可便于交管部门对本区域交通事故进行精细化管理及制定针对性事故预防对策。
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公开(公告)号：CN112052908A
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN202010977438.0
申请日：2020-09-17
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及GIS及机器学习技术领域，具体公开了一种交通事故地点聚类方法，包括：将交通事故信息采集表中记录的事故地点数据转化为经纬度坐标点；将原始坐标系下的经纬度坐标点转换为目标坐标系下的经纬度坐标点；根据转换后的目标坐标系下的经纬度坐标点，计算出经纬度坐标点之间的距离；根据事故地点的空间分布特征，将具有相同空间分布特征的事故聚类成簇，其中，所述空间分布特征包括目标坐标系下的经纬度坐标点以及经纬度坐标点之间的距离。本发明提供的交通事故地点聚类方法能够将事故按地点划分成空间类，可便于交管部门对本区域交通事故进行精细化管理及制定针对性事故预防对策。
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公开(公告)号：CN106710240B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201710119636.1
申请日：2017-03-02
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/052
Abstract: 本发明涉及一种融合多目标雷达与视频信息的通行车辆跟踪测速方法，利用多目标雷达与摄像机对多个车辆目标进行持续跟踪和测速，并进行抓拍记录。本发明方法的具体处理步骤包括：（1）对摄像机拍摄的视频进行实时分析，检测车辆的图像区域；（2）对检测到的车辆图像区域进行前后帧关联分析，对该车辆目标的实现连续跟踪；（3）对多目标雷达获得的车辆位置信息进行空间标定，与检测到的车辆图像区域关联；（4）对进入抓拍区域的车辆目标进行图像抓拍，并记录其关联的雷达测速信息。本发明提出的方法有效解决了视频场景中多个车辆目标与雷达测速信息的对应关系，用于多车辆目标的精确测速和超速判定。
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公开(公告)号：CN106530747B
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201610971708.0
申请日：2016-11-01
Applicant: 公安部交通管理科学研究所 , 星际控股集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车载取证系统及方法，包括车外监控取证设备、车内显示控制设备；车外监控取证设备包括前测速模组、后测速模组、前摄像机、后摄像机、监控云台、若干个全景摄像机、监控取证主机以及包含照明灯、警灯以及扬声器的长排警灯。本发明的优点是：1、通过在一辆警车上安装该取证系统，即能够自动完成所有的违法取证过程，降低了成本。2、能够快速的进行全方位的监控取证，准确性高，不易出现遗漏。3、采用多目标雷达，在巡逻车前后同时对多个目标车辆进行测速抓拍，使得取证更加精确有效；4、集成度高，车顶监控取证设备均安装在长排警灯内，避免了常规分体式系统车顶设备安装难度大，安装空间要求高等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108645628A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810456127.2
申请日：2018-05-14
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G01M17/007
Abstract: 本发明提供一种基于道路驾驶技能的自动驾驶汽车测试系统，包括：道路测试场景、自动驾驶测试设备、自动驾驶测试场地设施；自动驾驶测试设备设置在需要测试的自动驾驶汽车即测试车辆上，包括：道路交通信号采集系统和车载信号采集系统；自动驾驶测试场地设施包括测试车辆定位设施、测试项目触发装置、信号转发装置。进一步地，道路交通信号采集系统通过无线传输方式与测试中心通信，接收当前测试车辆的测试任务，以及与测试任务相关联的交通环境信息；车载信号采集系统能够与自动驾驶汽车进行通信，读取自动驾驶汽车的信息。本发明用于测试和验证自动驾驶汽车上道路行驶的安全性，为自动驾驶汽车的技术研发、上路测试许可和产品准入认证提供指导。
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公开(公告)号：CN106710240A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710119636.1
申请日：2017-03-02
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/052
Abstract: 本发明涉及一种融合多目标雷达与视频信息的通行车辆跟踪测速方法，利用多目标雷达与摄像机对多个车辆目标进行持续跟踪和测速，并进行抓拍记录。本发明方法的具体处理步骤包括：（1）对摄像机拍摄的视频进行实时分析，检测车辆的图像区域；（2）对检测到的车辆图像区域进行前后帧关联分析，对该车辆目标的实现连续跟踪；（3）对多目标雷达获得的车辆位置信息进行空间标定，与检测到的车辆图像区域关联；（4）对进入抓拍区域的车辆目标进行图像抓拍，并记录其关联的雷达测速信息。本发明提出的方法有效解决了视频场景中多个车辆目标与雷达测速信息的对应关系，用于多车辆目标的精确测速和超速判定。
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公开(公告)号：CN106327903A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510351392.0
申请日：2015-06-24
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/097
Abstract: 本发明是一种交通信号控制机功能检测及场景系统。该系统将被测信号机、测试箱、交换机、服务器、PC机、LED拼接屏等组成一个联网自动测试系统，被测信号机、测试箱与服务器端的检测软件实时进行数据传输。信号机的信号输出接入测试箱、测试箱的电平信号输出和电感线圈输出接到信号机，信号机和测试箱均通过以太网与服务器上的检测软件相连接，完成数据的发送和接收。测试数据由服务器存放到数据库中，检测状态和模拟场景通过LED屏直观显示，操作人员可借助PC机由客户端或Web页面访问服务器进行相关检测操作。可使交通信号控制机的检测规范化、自动化、信息化，借助检测设备和测试软件，节省人力成本和时间成本，以提高检测的准确性和权威性。系统如图1所示。
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公开(公告)号：CN105491337A
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201510906481.7
申请日：2015-12-10
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: H04N7/18
CPC classification number: H04N7/18
Abstract: 本发明涉及一种基于SDK抽象层的网络视频监控设备通用接入方法及装置，其采用抽象工厂设计模式进行设备类抽象与封装，并利用得到的设备抽象类进行设备功能抽象与封装以及解码播放抽象与封装，以得到设备功能SDK以及解码播放SDK，将设备功能SDK封装成统一接口的设备功能SDK插件，并将解码播放SDK封装成统一接口的解码播放SDK插件；从而设备客户端能利用的设备功能SDK插件、解码播放SDK插件对网络视频监控设备进行开发，以在进行所需的开发后实现网络视频监控设备的接入，能够满足网络视频监控设备联网时统一调用SDK的封装与调用，便于网络视频监控设备的联网和SDK二次开发，适应范围广。
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公开(公告)号：CN201440303U
公开(公告)日：2010-04-21
申请号：CN200920190755.7
申请日：2009-08-10
Applicant: 公安部交通管理科学研究所 , 浙江富阳市新源交通电子有限公司
IPC: G08G1/095
Abstract: 本实用新型公开了一种地埋式道路交通信号灯，包括可埋设于地面下的若干个灯桶，灯桶上设有抗压玻璃盖和环形压板，环形压板与灯桶的上缘锁紧连接从而将抗压玻璃盖压紧固定，所述抗压玻璃盖和灯桶的上缘之间设有用于密封的防水橡皮圈，所述灯桶内设有发光单元，所述发光单元的电源线通过设于灯桶下部的防水进线孔。本实用新型可以安装在分道线上并同步跟着同车道的常规信号灯的显示，司机师傅们可以往窗外看就能清楚地知道当前岔口上信号灯的情况，以改善道路通行状况和减少交通事故发生。该地埋式道路交通信号灯结构设计小巧，防水性和抗震性好。
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