慢行交通不间断左转过街的交叉口

    公开(公告)号:CN113373748A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN202110608019.4

    申请日:2021-06-01

    Abstract: 本发明公开了慢行交通不间断左转过街的交叉口,包括多条进口道和多条出口道;进口道的慢行车道和相应的左转驶出交叉口的出口道的慢行车道之间设有进口道升降系统;进口道升降系统包括水平传送带;水平传送带两端设有台阶式升降台;进口道的慢行车道与相应水平传送带连接的位置包括准备区和准备区传送带;出口道的慢行车道与水平传送带连接的位置包括落客区和落客区传送带;准备区包括多个运输板块;运输板块通过准备区传送带送上台阶式升降台再进入水平传送带,通过落客区传送带从水平传送带另一端的台阶式升降台送至落客区,通过地面传送系统从落客区送至相应的准备区。本发明的应用提升交叉了口的慢行交通通行能力,缓解道路拥堵和机非冲突。

    拱桥拆除方法
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113073578A

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202110306805.9

    申请日:2021-03-23

    Abstract: 本发明公开了一种拱桥拆除方法,包括步骤一、在拱桥的两侧分别建设辅助塔;步骤二、所述辅助塔通过辅助拉锁与拱肋连接后张拉辅助拉锁,随后再拆除桥面系;步骤三、拆除桥面板;步骤四、拆除横梁;步骤五、分步拆除纵梁和吊杆;步骤六、分步拆除拱肋、风撑及所述辅助拉锁;步骤七、最后拆除所述辅助塔和桥梁基础,完成所述拱桥的拆除。本发明能够安全的将拱桥拆分为小块,拆解的小块都能够通过汽车、船等运载工具运走,不影响周边环境。

    用于预制立柱的箍筋
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112921793A

    公开(公告)日:2021-06-08

    申请号:CN202110370572.9

    申请日:2021-04-07

    Abstract: 本发明公开了一种用于预制立柱的箍筋,包括预制立柱、纵向钢筋、横线箍筋和纵向箍筋;所述纵向钢筋沿所述预制立柱的边缘布置;所述横向箍筋和所述纵向箍筋均为折线形弯折形状,所述横向箍筋和所述纵向箍筋在所述预制立柱的长度方向上交替布置,所述横向箍筋和所述纵向箍筋固定连接成整体式结构。本发明横向箍筋和纵向箍筋仅有两层,层间焊接量较少,可加快施工进度;横向箍筋和纵向箍筋面积与常规预制立柱的箍筋布置相同,未削弱立柱抗剪承载力。

    独柱墩桥梁防主梁横向移位、侧滑和倾覆的装置

    公开(公告)号:CN112761059A

    公开(公告)日:2021-05-07

    申请号:CN202110001524.2

    申请日:2021-01-04

    Abstract: 本发明公开了独柱墩桥梁防主梁横向移位、侧滑和倾覆的装置,包括钢横梁、两块以上钢锚板、若干股钢丝绳和两组侧向限位挡块;两块以上钢锚板对称设置于独柱墩桥的主梁的两侧腹板;钢横梁通过位其长度中心位置的套箍设置于独柱墩桥的桥墩靠近上端的位置,两端均设有用于连接钢丝绳的锚固孔;每一股钢丝绳均设置于相应的钢锚板和锚固孔之间;主梁梁底面向和背向独柱墩桥顺桥轴线方向的两个面上均设有侧向限位挡块;每一组侧向限位挡块均包括中间挡块,以及对称设置于中间挡块两侧的侧翼挡块,且中间挡块与两侧的两个侧翼挡块之间留有间隙,并设有用于缓冲的橡胶垫块。本发明与现有技术相比安装更加方便简易,受力更加明确。

    预制空心立柱结构及其成型方法
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111719411A

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN202010520986.0

    申请日:2020-06-10

    Abstract: 本发明公开了一种预制空心立柱结构及其成型方法,该结构包括空心立柱和钢筋笼,所述钢筋笼至少包括竖向受力钢筋和竖向架设钢筋,所述空心立柱的中空心段贯穿整个桥墩,所述空心立柱的外侧布置所述竖向受力钢筋,所述空心立柱的内侧布置所述竖向架设钢筋,所述竖向受力钢筋上设置有连接件,该方法包括绑扎竖向受力钢筋和竖向架设钢筋形成钢筋笼,同时,用定位板将钢筋笼固定;将钢筋笼和定位板同时放入立柱外模板中;本发明可实现竖向受力钢筋和竖向架设钢筋的精准定位,及时在浇筑过程中也不会大幅移位;立柱内模板可采用抽拔法取出,方便立柱内模板的重复利用。

    内侧钢筋交叉锚固的预制空心桥墩及其施工方法

    公开(公告)号:CN111705632A

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN202010482722.0

    申请日:2020-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种内侧钢筋交叉锚固的预制空心桥墩及其施工方法,该结构包括空心桥墩主体,所述空心桥墩主体的上端和下端分别设有盖梁和承台,所述空心桥墩主体上设置有外侧纵向主筋和内侧纵向钢筋,所述外侧纵向主筋通过灌浆套筒与所述盖梁和所述承台连接。该施工方法包括S1、在承台中预埋外侧纵向主筋,并在承台中预埋纵向钢筋,S2、在承台上涂砂浆垫层。本发明由于空心桥墩主体与承台和盖梁采用新的连接方式,可使空心桥墩主体中的内侧纵向钢筋不必布置灌浆套筒,在空心桥墩主体布置空间拘束的情况下,便于布置,从而有效提升空心桥墩主体墩底连接部位内腔混凝土的浇筑质量,同时不影响结构的传力性能。

    螺旋配箍筋的预制桥墩及其施工方法

    公开(公告)号:CN111705631A

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN202010482718.4

    申请日:2020-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种螺旋配箍筋的预制桥墩及其施工方法,该预制桥墩包括桥墩主体,所述桥墩主体的上下端分别设置有盖梁和承台。该施工方法包括在钢筋胎架上固定纵向主筋以及连接构件,设置机器固定螺旋箍筋出口位置,将螺旋箍筋的端部固定在纵向主筋上,转动钢筋胎架并均匀水平移动,完成螺旋箍筋的布置;在纵向主筋上补充加强箍筋,完成钢筋笼制作;将钢筋笼放在模板中浇筑,形成桥墩主体,养护期后运至现场吊装安装。本发明螺旋箍筋数量减少,因此,在桥墩主体预制过程中,绑扎和固定螺旋箍筋的时间占用减少,从而提高了预制桥墩主体的生产效率。

    内侧钢筋不连接的预制空心桥墩

    公开(公告)号:CN111705630A

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN202010482716.5

    申请日:2020-06-01

    Abstract: 本发明公开了一种内侧钢筋不连接的预制空心桥墩,包括空心的桥墩主体,所述桥墩主体的顶端和底端分别设置有盖梁和承台,所述桥墩主体的内外侧分别设置有内侧纵向钢筋和外侧纵向钢筋,所述外侧纵向钢筋分别通过连接构件与所述盖梁和所述承台连接,所述内侧纵向钢筋不伸入所述盖梁和和所述承台。本发明空心的桥墩主体中的内侧纵向钢筋和外侧纵向钢筋不必布置灌浆套筒;不仅有效提升桥墩主体的墩底连接部位混凝土浇筑质量,同时不影响结构的传力性能。

    分节预制拼装桥墩及其施工方法

    公开(公告)号:CN110565533A

    公开(公告)日:2019-12-13

    申请号:CN201910898579.0

    申请日:2019-09-23

    Abstract: 本发明公开了分节预制拼装桥墩及其施工方法,包括桥墩主体、盖梁和承台;桥墩主体包括若干节段;每一节段均在靠近侧面的位置均设有若干环绕一周的预留孔道,每一预留孔道内均设有受力主筋;每一节段的侧面均设有环绕一周的孔道外侧箍筋;每一节段的上面均设有定位剪力键;盖梁与相应的节段之间、承台与相应的节段之间,以及每两个相邻的节段之间均以环氧粘结剂或者砂浆垫层形成粘结层;承台上对应相应的节段设有定位剪力键、若干预留孔道,以注浆管道。施工时,首先建造承台并设置剪力键、预留孔道、注浆管道和粘结层;然后依次安装每一节段;最后注浆。本发明可根据现场吊装能力以及运输能力划分桥墩预制节段。

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