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公开(公告)号：CN111354015A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010118560.2
申请日：2020-02-26
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了桥梁防撞激光校准系统及其使用方法，包括全站仪、激光测距仪和云台；全站仪、激光测距仪和云台均与工控机连接，工控机对全站仪、激光测距仪和云台进行控制，工控机内软件对全站仪、激光测距仪和云台采集到的数据进行校准处理；在工作时，工控机根据操作人员的指令控制全站仪、激光测距仪和云台运行到指定位置采集信息，并将采集到的信息发送回工控机，工控机内软件对数据进行校准处理，最后工控机将处理后的数据传递给图像采集系统。本发明的应用实现整个主动防船撞系统的航行防护精确监测与预警功能，提出标准化思路和相关设计成果。
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公开(公告)号：CN111705632A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010482722.0
申请日：2020-06-01
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E02D27/14 , E02D27/42 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种内侧钢筋交叉锚固的预制空心桥墩及其施工方法，该结构包括空心桥墩主体，所述空心桥墩主体的上端和下端分别设有盖梁和承台，所述空心桥墩主体上设置有外侧纵向主筋和内侧纵向钢筋，所述外侧纵向主筋通过灌浆套筒与所述盖梁和所述承台连接。该施工方法包括S1、在承台中预埋外侧纵向主筋，并在承台中预埋纵向钢筋，S2、在承台上涂砂浆垫层。本发明由于空心桥墩主体与承台和盖梁采用新的连接方式，可使空心桥墩主体中的内侧纵向钢筋不必布置灌浆套筒，在空心桥墩主体布置空间拘束的情况下，便于布置，从而有效提升空心桥墩主体墩底连接部位内腔混凝土的浇筑质量，同时不影响结构的传力性能。
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公开(公告)号：CN111208848A
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN202010118559.X
申请日：2020-02-26
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: G05D3/12
Abstract: 本发明公开了桥梁主动防护激光校准系统用云台装置，包括基座和承物平台，基座设置于桥梁上，承物平台上设有全站仪和激光测距仪；基座和承物平台之间设有可旋转的云台主体；云台主体与基座之间，以及云台主体与承物平台之间均呈回转副连接；且两个回转副的回转轴一个与水平方向垂直，另一个与水平方向平行；云台主体内设有步进电机和涡轮蜗杆组件；步进电机和涡轮蜗杆组件驱动云台主体相对基座旋转，驱动承物平台相对云台主体旋转；步进电机由步进电机控制系统控制。本发明能够实现根据不同的测量点自由转动空间角度，可以读出不同测量点的方位与俯仰角度，在结合测距仪的数据后，能够标定出航道中避开桥墩的安全区域。
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公开(公告)号：CN107230391A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710605950.0
申请日：2017-07-24
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: G08G3/02
CPC classification number: G08G3/02
Abstract: 本发明公开了桥梁主动防船撞系统及其使用方法，包括设置在大桥上的目标探测与告警模块、数据处理与分析模块、以及监控与人机交互模块；采用光电复合探测及主动预警的方式来判断出船舶驾驶人员的失误和船舶的异常航行姿态，基于视频监控的通航桥梁主动防船撞预警概念及方案，采用可见光、红外、激光进行复合探测并将探测到的数据进行融合的模式，可以最大程度地减少人为因素、船舶失控等因素造成的此类碰撞事故的产生，同时可提前预警并通知桥面道路交通封闭交通，防止因船桥碰撞事故中的二次生命财产损失。
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公开(公告)号：CN106948248A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710325453.5
申请日：2017-05-10
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D101/26
CPC classification number: E01D2/00 , E01D2101/26
Abstract: 本发明公开了采用UHPC进行横向拼接的新型板梁结构，所述板梁结构包括若干预制单元板，所述板梁结构由若干所述预制单元板横向拼接而成，每一所述预制单元板的横截面呈上部宽度较小、且下部宽度较大的“凸”字形，相邻的两块所述预制单元板拼接后，在相邻的两块所述预制单元板之间形成上方开口的预留槽，所述预留槽内填充UHPC超高性能混凝土连接相邻的两块所述预制单元板。本发明实现了外形简洁，构造合理、可靠，施工方便、快捷，施工质量可控，强度、耐久性突出等目标，满足了中小跨径预制装配桥梁的新建、大修及板梁更换等工程需求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111705632B
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202010482722.0
申请日：2020-06-01
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E02D27/14 , E02D27/42 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种内侧钢筋交叉锚固的预制空心桥墩及其施工方法，该结构包括空心桥墩主体，所述空心桥墩主体的上端和下端分别设有盖梁和承台，所述空心桥墩主体上设置有外侧纵向主筋和内侧纵向钢筋，所述外侧纵向主筋通过灌浆套筒与所述盖梁和所述承台连接。该施工方法包括S1、在承台中预埋外侧纵向主筋，并在承台中预埋纵向钢筋，S2、在承台上涂砂浆垫层。本发明由于空心桥墩主体与承台和盖梁采用新的连接方式，可使空心桥墩主体中的内侧纵向钢筋不必布置灌浆套筒，在空心桥墩主体布置空间拘束的情况下，便于布置，从而有效提升空心桥墩主体墩底连接部位内腔混凝土的浇筑质量，同时不影响结构的传力性能。
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公开(公告)号：CN111354015B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202010118560.2
申请日：2020-02-26
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了桥梁防撞激光校准系统及其使用方法，包括全站仪、激光测距仪和云台；全站仪、激光测距仪和云台均与工控机连接，工控机对全站仪、激光测距仪和云台进行控制，工控机内软件对全站仪、激光测距仪和云台采集到的数据进行校准处理；在工作时，工控机根据操作人员的指令控制全站仪、激光测距仪和云台运行到指定位置采集信息，并将采集到的信息发送回工控机，工控机内软件对数据进行校准处理，最后工控机将处理后的数据传递给图像采集系统。本发明的应用实现整个主动防船撞系统的航行防护精确监测与预警功能，提出标准化思路和相关设计成果。
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公开(公告)号：CN206706546U
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201720513472.6
申请日：2017-05-10
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D2/00 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了采用UHPC进行横向拼接的新型板梁结构，所述板梁结构包括若干预制单元板，所述板梁结构由若干所述预制单元板横向拼接而成，每一所述预制单元板的横截面呈上部宽度较小、且下部宽度较大的“凸”字形，相邻的两块所述预制单元板拼接后，在相邻的两块所述预制单元板之间形成上方开口的预留槽，所述预留槽内填充UHPC超高性能混凝土连接相邻的两块所述预制单元板。本实用新型实现了外形简洁，构造合理、可靠，施工方便、快捷，施工质量可控，强度、耐久性突出等目标，满足了中小跨径预制装配桥梁的新建、大修及板梁更换等工程需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212294320U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202020964872.0
申请日：2020-06-01
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E02D27/14 , E02D27/42 , E01D101/26 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种内侧钢筋交叉锚固的预制空心桥墩，包括空心桥墩主体，所述空心桥墩主体的上端和下端分别设有盖梁和承台，所述空心桥墩主体上设置有外侧纵向主筋和内侧纵向钢筋，所述外侧纵向主筋通过灌浆套筒与所述盖梁和所述承台连接。本实用新型由于空心桥墩主体与承台和盖梁采用新的连接方式，可使空心桥墩主体中的内侧纵向钢筋不必布置灌浆套筒，在空心桥墩主体布置空间拘束的情况下，便于布置，从而有效提升空心桥墩主体墩底连接部位内腔混凝土的浇筑质量，同时不影响结构的传力性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211319074U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN202020210554.5
申请日：2020-02-26
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: G05D3/12
Abstract: 本实用新型公开了桥梁主动防护激光校准系统用云台装置，包括基座和承物平台，基座设置于桥梁上，承物平台上设有全站仪和激光测距仪；基座和承物平台之间设有可旋转的云台主体；云台主体与基座之间，以及云台主体与承物平台之间均呈回转副连接；且两个回转副的回转轴一个与水平方向垂直，另一个与水平方向平行；云台主体内设有步进电机和涡轮蜗杆组件；步进电机和涡轮蜗杆组件驱动云台主体相对基座旋转，驱动承物平台相对云台主体旋转；步进电机由步进电机控制系统控制。本实用新型能够实现根据不同的测量点自由转动空间角度，可以读出不同测量点的方位与俯仰角度，在结合测距仪的数据后，能够标定出航道中避开桥墩的安全区域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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