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公开(公告)号：CN110055877B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201910353297.2
申请日：2019-04-29
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了混凝土主梁桥面板横向连接结构，包括护栏，所述护栏的底端连接有桥面板，所述桥面板的顶端位于护栏的内侧设置有桥面铺装层，且桥面板的顶端位于桥面铺装层的内侧固定有中央分隔带，所述桥面板的底端连接有主梁，且桥面板的内部内嵌有钢板，所述桥面板的内部位于钢板的顶端设置有预留槽，所述钢板的两侧焊接有高强螺杆，且钢板的两侧位于高强螺杆的下方连接有高强螺栓。本发明的应用取消了预制混凝土主梁之间病害频发的湿接缝构造，改善了预制拼装主梁在运营期内的正常使用性能，同时，现场无需焊接钢筋，现浇混凝土的工程量也降到了最低，从而进一步加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN110055877A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910353297.2
申请日：2019-04-29
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了混凝土主梁桥面板横向连接结构，包括护栏，所述护栏的底端连接有桥面板，所述桥面板的顶端位于护栏的内侧设置有桥面铺装层，且桥面板的顶端位于桥面铺装层的内侧固定有中央分隔带，所述桥面板的底端连接有主梁，且桥面板的内部内嵌有钢板，所述桥面板的内部位于钢板的顶端设置有预留槽，所述钢板的两侧焊接有高强螺杆，且钢板的两侧位于高强螺杆的下方连接有高强螺栓。本发明的应用取消了预制混凝土主梁之间病害频发的湿接缝构造，改善了预制拼装主梁在运营期内的正常使用性能，同时，现场无需焊接钢筋，现浇混凝土的工程量也降到了最低，从而进一步加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN109868744B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201910312216.4
申请日：2019-04-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了免现浇铺装层的全预制混凝土桥面板，桥面板均呈矩形板状结构，上面均设有一层磨耗层；桥面板内均沿长度方向设有若干分别与桥面板宽度方向平行的纵向连接钢筋；每2根至5根纵向连接钢筋被分为一组，每组纵向连接钢筋之间均设有若干灌浆连接槽；若干灌浆连接槽分别与相应的钢主梁或预制混凝土主梁相配，并籍由在灌浆连接槽内填充高强度无收缩水泥浆料与预设在相应的钢主梁或预制混凝土主梁上的剪力钉群固定；每两块相邻的桥面板的若干纵向连接钢筋之间均籍由在钢套管内填充高强度无收缩水泥浆料固定。本发明去除了易发生各种病害的横向湿接缝和耗费较长施工时间的现浇铺装层，完全克服现有技术的缺陷。
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公开(公告)号：CN109868753B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201910312069.0
申请日：2019-04-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了预制拼装墩梁固结结构及其施工方法，包括主梁、预制墩柱和盖梁；盖梁包括上层现浇结构和下层预制结构；上层现浇结构设置的若干焊接钢筋分别与位于盖梁两侧的两根主梁的相应主梁纵向主筋连接；下层预制结构对应与每一预制墩柱连接的位置均设有若干互相平行且竖直设置的金属波纹管；每一预制墩柱均包括竖直设置的若干墩柱主筋；若干墩柱主筋的上端均向上延伸出相应预制墩柱的上面，且若干墩柱主筋上端伸出部分与若干金属波纹管相配；在安装时，每一墩柱主筋分别穿过相应的金属波纹管。本发明减小顺桥向墩底的弯矩载荷，大幅减轻了预制盖梁的重量，使其可以较容易地满足当地运输、起吊能力的要求。
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公开(公告)号：CN110295536A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910644398.5
申请日：2019-07-17
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了采用全预制横隔板的预制横梁结构及其施工方法，包括若干水预制T梁单元和若干横隔板；若干横隔板均采用预制方式制成；每一横隔板内靠近上端和下端的位置均设有与相应的预制T梁单元垂直，并沿水平方向延伸的应力管道；每一横隔板与相应的预制T梁单元梁肋的连接处均设有灌浆槽，并采用向相应的灌浆槽填充高强砂浆的方式固定；每一应力管道内均设有横向预应力束；每一横向预应力束张紧后的两端分别与若干预制T梁单元中最外侧的两道预制T梁单元的梁肋固定连接。本发明的应用方便了预制T梁单元模板的制作，取消了横隔板之间病害频发的湿接缝构造，改善了装配式T梁在运营期内的正常使用性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109868753A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910312069.0
申请日：2019-04-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了预制拼装墩梁固结结构及其施工方法，包括主梁、预制墩柱和盖梁；盖梁包括上层现浇结构和下层预制结构；上层现浇结构设置的若干焊接钢筋分别与位于盖梁两侧的两根主梁的相应主梁纵向主筋连接；下层预制结构对应与每一预制墩柱连接的位置均设有若干互相平行且竖直设置的金属波纹管；每一预制墩柱均包括竖直设置的若干墩柱主筋；若干墩柱主筋的上端均向上延伸出相应预制墩柱的上面，且若干墩柱主筋上端伸出部分与若干金属波纹管相配；在安装时，每一墩柱主筋分别穿过相应的金属波纹管。本发明减小顺桥向墩底的弯矩载荷，大幅减轻了预制盖梁的重量，使其可以较容易地满足当地运输、起吊能力的要求。
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公开(公告)号：CN109868744A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910312216.4
申请日：2019-04-18
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了免现浇铺装层的全预制混凝土桥面板，桥面板均呈矩形板状结构，上面均设有一层磨耗层；桥面板内均沿长度方向设有若干分别与桥面板宽度方向平行的纵向连接钢筋；每2根至5根纵向连接钢筋被分为一组，每组纵向连接钢筋之间均设有若干灌浆连接槽；若干灌浆连接槽分别与相应的钢主梁或预制混凝土主梁相配，并籍由在灌浆连接槽内填充高强度无收缩水泥浆料与预设在相应的钢主梁或预制混凝土主梁上的剪力钉群固定；每两块相邻的桥面板的若干纵向连接钢筋之间均籍由在钢套管内填充高强度无收缩水泥浆料固定。本发明去除了易发生各种病害的横向湿接缝和耗费较长施工时间的现浇铺装层，完全克服现有技术的缺陷。
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公开(公告)号：CN110565533A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910898579.0
申请日：2019-09-23
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了分节预制拼装桥墩及其施工方法，包括桥墩主体、盖梁和承台；桥墩主体包括若干节段；每一节段均在靠近侧面的位置均设有若干环绕一周的预留孔道，每一预留孔道内均设有受力主筋；每一节段的侧面均设有环绕一周的孔道外侧箍筋；每一节段的上面均设有定位剪力键；盖梁与相应的节段之间、承台与相应的节段之间，以及每两个相邻的节段之间均以环氧粘结剂或者砂浆垫层形成粘结层；承台上对应相应的节段设有定位剪力键、若干预留孔道，以注浆管道。施工时，首先建造承台并设置剪力键、预留孔道、注浆管道和粘结层；然后依次安装每一节段；最后注浆。本发明可根据现场吊装能力以及运输能力划分桥墩预制节段。
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公开(公告)号：CN109440634B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN201811507760.6
申请日：2018-12-11
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02
Abstract: 本发明公开了内模可取出的预制高强混凝土空心盖梁结构，包括盖梁底板、开口朝上的空腔、底板圆孔和盖梁腹板，盖梁底板设置有多间隔分布的开口朝上的空腔，盖梁底板设置有多个间隔分布的底板圆孔，底板圆孔与开口朝上的空腔相通，盖梁底板的两端部设置有盖梁端部实心区，盖梁底板上设置有盖梁墩顶实心区，盖梁底板的前后部均设置有盖梁腹板。本发明的有益效果：本发明将盖梁采用整体预制拼装的结构，降低了施工对环境的影响，相比较盖梁采用分节段方式预制拼装，本专利盖梁整体性能更优，受力性能更好，较传统的实心截面盖梁均减重近25％～30％，且内模可取出并反复利用，施工便利，具有较大的经济效益。
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公开(公告)号：CN111139731A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010045682.3
申请日：2020-01-16
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种半预制混凝土桥梁下部结构，包括盖梁部分和墩柱部分，所述盖梁部分包括预制盖梁和现浇盖梁，所述墩柱部分包括预制墩柱和现浇墩柱；所述预制盖梁的截面为开口朝上的U型，所述预制墩柱的截面为空心箱型，所述预制盖梁和所述预制墩柱内分别设置有内模板；所述现浇盖梁内和所述现浇盖梁内分别设置有预应力管道。本发明将混凝土构件采用部分预制的方法建造，相比较现浇结构，减少了现场工期，降低了施工对环境的影响。现场拼装施工时减少了大型工程机具的使用、降低了现场拼装施工的难度，节省了现场施工措施费用，降低了转运构件过程中因构件重量过重对沿线路面造成的损害。
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