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公开(公告)号：CN114673076A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210491993.1
申请日：2022-05-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种剪力连接件、含该连接件的钢‑混组合梁及其施工方法，该剪力连接件采用集成方式，包括两块含缺口的钢板和若干个螺纹钢筋，且钢板两侧设有弹性层，钢板间距设于钢梁的表面上、并沿钢梁纵向相对布设，每块钢板上沿横向开设有与螺纹钢筋相匹配的通孔，螺纹钢筋穿过通孔后、通过紧固螺母固定；钢板之间焊接有多排不同规格的栓钉，中间两排粗栓钉通过箍筋套接在一起，且箍筋搭设在螺纹钢筋上，粗栓钉与钢板间为细栓钉，当钢梁受到纵向力时，通过剪力连接件将该力传递给混凝土。本发明通过改善剪力连接件纵向刚度分配，大幅减小了其纵向剪力分布不均匀的程度，提高了抗剪效率，保证了钢‑混组合结构桥梁的安全运营。
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公开(公告)号：CN110863418A
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201911275447.9
申请日：2019-12-12
Applicant: 长安大学
IPC: E01D2/02 , E01D6/00 , E01D19/12 , E01D101/26 , E01D101/32
Abstract: 本发明公开了一种装配式体外预应力钢桁组合梁结构及其施工方法，该钢桁组合梁结构包括由上至下依次布设的混凝土板、钢梁顶板和钢梁底板，所述钢梁顶板和钢梁底板之间设置有桁架机构和支撑机构，所述桁架机构包括两个端部钢弦杆和多个倾斜钢弦杆，所述支撑机构内设置有预应力钢筋；该施工方法对任一所述桥梁节段的施工过程如下步骤：一、施工前准备；二、钢桁结构的组装与吊装；三、混凝土板的安装；四、现浇混凝土及铺设纵向钢筋；五、转向板和预应力钢筋的安装，多次重复步骤一至步骤三，直至完成所施工桥梁的全部施工过程。本发明简化了施工，且克服钢混组合梁抗剪连接件的疲劳问题以及钢混组合梁负弯矩区受力的问题。
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公开(公告)号：CN110595812A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910861192.8
申请日：2019-09-12
Applicant: 长安大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明属于桥梁受火实验装置技术领域，涉及一种模拟桥梁受火受荷载的实验装置及方法，该装置包括：加载装置和模拟受火装置，其结构简单不复杂，可以独立实现桥梁承受荷载，桥梁承受火灾的实验模拟，更可以模拟桥梁承受荷载同时受火的实验状态。耐火炉通过耐火炉电动滚轮与纵向地板滑槽连接，对桥梁不起支撑作用而是起到模拟火灾的作用，这样可以通过移动耐火炉实现不同部位桥梁受火的模拟；横梁反力架通过电动滚轮连接于轨道槽钢内，通过移动横梁反力架实现对不同位置的桥梁加载的模拟。
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公开(公告)号：CN102808377A
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201210294513.9
申请日：2012-08-17
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种用于桥梁伸缩缝的空间多向变位梳齿板式桥梁伸缩装置，桥梁伸缩缝一侧设置混凝土现浇体一，桥梁伸缩缝另一侧设置混凝土现浇体二，其包括固定梳齿板和跨缝活动梳齿板，混凝土现浇体一上表面开设凹槽一，混凝土现浇体二上表面开设凹槽二和凹槽三，固定梳齿板设置在凹槽一内，跨缝活动梳齿板设置在凹槽三内，固定梳齿板上设置多个梳齿一，跨缝活动梳齿板上设置梳齿二，凹槽二内设置转动支座，转动支座包括上支座板和下支座板，下支座板的上表面固定安装半球形滚珠，上支座板的下表面设置与半球形滚珠相适配的半球形槽，凹槽二内设置阻尼连接器。该桥梁伸缩装置能够在受到外力冲击时实现多向位移，满足桥梁多向变位的需要。
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公开(公告)号：CN119309947A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411320952.1
申请日：2024-09-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于桥梁检测技术领域，具体公开了一种火灾后桥梁检测的多功能多维度探伤装置及方法，该探伤装置包括主体支撑组件及设置在其上的驱动、吸附、数据检测采集、数据收发处理及控制组件和储能电源；其中，主体支撑组件由连接台和支撑架组成，且两者通过转动组件可形成90度夹角，驱动组件主要由多个动力螺旋桨组成，吸附组件包括真空吸盘和真空泵，数据检测采集组件有影像采集结构和病害检测结构，数据收发处理组件包括数据盒、网桥天线和中央处理器，控制组件包括控制器和遥控器，储能电源为各组件提供电能。本发明的探伤装置相比现有技术提高了检测安全性、缩短了检测时间、实现多任务多维度同步检测、提高了检测效率和准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118243780A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410546182.6
申请日：2024-05-06
Applicant: 长安大学
IPC: G01N27/90
Abstract: 本发明涉及钢桥监测技术领域，公开了一种钢桥面结构疲劳裂纹自动监测设备，包括牵引车，安装设置在所述牵引车一侧的移动检测框，所述牵引车与移动检测框上设置有移动防凝固机构，所述移动防凝固机构上设置有移动补偿机构，启动电机带动第二齿轮进行转动带动第一齿轮转动，在转动的过程中带动螺纹杆转动，当螺纹杆转动时带动螺纹块在移动检测框移动，当螺纹块移动时带动其顶端的连杆移动，从而带动连接绳拉伸延长，此时的连接绳带动转杆转动，以此带动扭簧进行转动，同时转杆转动时带动搅拌杆转动，可以通过搅拌杆对储液箱中的标记颜料进行搅拌流动，防止长时间的静置状态下颜料出现凝固等现象。本发明，较为实用，适合广泛推广和使用。
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公开(公告)号：CN112900245B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202110346536.9
申请日：2021-03-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于斜拉桥拉索的防火装置及其安装方法，该防火装置包括张拉在桥梁和桥塔之间的索体，索体的周向上设有防火索套装置，还包括用于为防火索套提供冷却水的输水降温装置，其中，防火索套装置包括套管、内衬隔热层和钢纤维外层，套管嵌套在索体外层，内衬隔热层嵌套在套管外层，钢纤维外层与内衬隔热层之间的区域通过陶瓷环架划分为多个孔道，贴近内衬隔热层的一圈孔道内均布有冷凝水管；输水降温装置的出水端与冷凝水管的入口端连接，输水降温装置由水泵、蓄水池、输水管道、温度传感器、阀门、消防水枪及控制器等组成。本发明在不改变拉索原有作用的基础上为拉索提供降温防护功能，提高拉索的抗火能力，从而保证桥梁的安全系数。
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公开(公告)号：CN117385774A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311340274.0
申请日：2023-10-17
Applicant: 长安大学
IPC: E01D22/00 , E01D19/00 , E01D4/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种适用于双曲拱桥的钢结构加固装置及其施工方法，包括设在待加固双曲拱桥中拱波底部内的拱圈，该拱圈由多根灌有混凝土的钢管拱形成，每根钢管拱的两端均通过钢管拱支座安装在拱座上，拱座固设在桥墩上，每根钢管拱的弯曲程度与拱波底部弧面吻合，每根钢管拱穿过原横梁、并位于相邻两个拱肋之间，拱波底部沿弧面间距设有多条箱型横梁，且每条箱型横梁固定安装在拱肋上，箱型横梁通过多套紧固组件与拱圈连接为一体。本发明可将双曲拱桥承受的载荷依次通过箱型横梁、紧固组件、钢管混凝土拱圈最终传递到桥墩上，显著提高了双曲拱桥的承载力，且加固成本低、钢结构施工方便，同时不破坏桥梁的整体外貌结构，便于推广普及。
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公开(公告)号：CN119749732A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202411785330.6
申请日：2024-12-06
Applicant: 长安大学
IPC: B62D57/024 , E01D19/10 , A62C3/00 , A62C31/00 , A62C37/00
Abstract: 本发明属于桥梁安全防护技术领域，具体公开了一种具有消防降温功能的桥梁主缆专用爬缆机器人，包括弧形主体框架，其内侧设有弹性的爬行驱动装置，外侧设有消防降温装置，还配备有数据收发装置、控制器及电源，该电源与数据收发装置和控制器分别电连接，控制器与爬行驱动装置和消防降温装置分别连接；数据收发装置与远程操控装置无线连接并传输指令至控制器，控制器根据该指令控制爬行驱动装置和/或消防降温装置执行相应的动作，以实现爬缆机器人在主缆上的远程自动化消防降温作业。本发明可快速无障碍通过索夹处直达主缆着火区域进行消防降温，降低高温对主缆的损害，为消防人员争取更多时间，从而保障桥梁结构安全与交通正常运行。
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公开(公告)号：CN119360603A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411367517.4
申请日：2024-09-29
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种针对危化品车辆行驶公路段的预警系统及方法，包括路段监测预警装置和预警平台；所述路段监测预警装置用于对当前路段上的行驶车辆进行监测，若检测到危化品车辆时，所述装置采集危化品车辆的视频图像信息和车速信息，并将所述信息传输至预警平台；所述预警平台，用于接收所述信息，并对所述信息进行处理得出危化品车辆的预警信息和预警等级，然后将预警信息和预警等级传输至路段监测预警装置，同时将其广播至当前路段内的车载收音设备；所述路段监测预警装置还用于接收预警平台传输的预警信息和预警等级，并为在当前路段行驶的车辆进行预警。本发明能使驾驶人员快速了解路段危化品运输信息，提前做出判断，提高道路行驶安全。
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