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公开(公告)号：CN115073078A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210795480.X
申请日：2022-07-07
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/02 , C04B111/34
Abstract: 本发明属于建筑材料技术领域，涉及一种抗高温爆裂复合混凝土及其制备方法、爆裂预警方法。该制备方法，从混凝土爆炸机理层面着手，在现有混凝土组分的基础上添加聚丙烯纤维和形状记忆合金纤维，采用聚丙烯纤维能够对混凝土的热工性能进行提升，同时采用形状记忆合金纤维对混凝土热力性能进行提升；聚丙烯纤维和形状记忆合金纤维均能在混凝土内部进行多向搭接，聚丙烯纤维在高温作用下熔化形成的网络通道，为混凝土中水分的迁移和蒸汽压的降低提供了传输路径，形状记忆合金纤维在高温下出现收缩，通过对混凝土产生压应力进一步抑制混凝土的爆裂。
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公开(公告)号：CN119028071A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411081650.3
申请日：2024-08-08
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于道路桥梁防护技术领域，具体涉及一种桥塔防撞防爆防火装置、预警系统及其预警方法和应用。本桥塔防撞防爆防火装置可以通过抗冲击挡板的滑动偏转冲击力，并通过缓冲系统增长冲击作用的时间，从而有效降低作用力；缓冲系统由多个液压杆连接布置，且缓冲系统可旋转伸缩，使得车辆多向撞击抗冲击挡板时均可得到有效的防护；而且可根据需要自由伸缩，对车道侵占的范围很小，且侵占范围可控；使用液压杆作为缓冲装置，可以根据预警监测系统所监测到的车辆撞击类型而调整液压杆的行程，从而调整缓冲装置的刚度；使用液压油缸控制液压杆行程，大幅降低车辆冲击后装置有可能造成的因弹簧弹性势能释放而导致的次生事故。
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公开(公告)号：CN114673076B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210491993.1
申请日：2022-05-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种剪力连接件、含该连接件的钢‑混组合梁及其施工方法，该剪力连接件采用集成方式，包括两块含缺口的钢板和若干个螺纹钢筋，且钢板两侧设有弹性层，钢板间距设于钢梁的表面上、并沿钢梁纵向相对布设，每块钢板上沿横向开设有与螺纹钢筋相匹配的通孔，螺纹钢筋穿过通孔后、通过紧固螺母固定；钢板之间焊接有多排不同规格的栓钉，中间两排粗栓钉通过箍筋套接在一起，且箍筋搭设在螺纹钢筋上，粗栓钉与钢板间为细栓钉，当钢梁受到纵向力时，通过剪力连接件将该力传递给混凝土。本发明通过改善剪力连接件纵向刚度分配，大幅减小了其纵向剪力分布不均匀的程度，提高了抗剪效率，保证了钢‑混组合结构桥梁的安全运营。
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公开(公告)号：CN115993097A
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN202310292318.0
申请日：2023-03-23
Applicant: 长安大学
IPC: G01B11/16 , G06F18/241 , G06N3/044 , G06N3/084
Abstract: 本发明属于斜拉桥监测技术领域，涉及一种用于斜拉桥拉索断丝的监测及预警方法、系统。本发明基于BP神经网络模型生成数据自动分析系统，利用布设在实际斜拉桥上的应变传感器采集拉索应变数据，作为已训练的斜拉桥拉索断丝评价的BP神经网络模型的输入集，并输出斜拉桥拉索断丝评价结果，将斜拉桥拉索断丝评价结果与预设的预警值比较，当BP神经网络模型输出的拉索断丝病害损伤程度超出设定的报警阈值时，通过信号发射系统向终端发送拉索断丝预警信息，同时报警模块报警，提醒相关人员对受损拉索进行检修，以确保斜拉桥的安全使用；否则，不发送斜拉桥拉索断丝预警信息，从而减少斜拉桥拉索断丝病害产生的不利影响，确保斜拉桥的安全。
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公开(公告)号：CN114926951A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210841190.4
申请日：2022-07-18
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于火灾预警技术领域，涉及一种桥梁火灾预警系统及预警方法。该系统通过将红外测温模块、TOF激光雷达模块、单片机模块和网络传输模块集中安装至现场监测装置中，无需在桥梁内部安装传感器，使该系统在新桥和旧桥中都能够发挥作用。该系统所用现场监测装置安装便捷，可采用工厂化制作，加快了制作速度，节约了成本；并采用远端监控中心对桥梁火灾提供计算与预测保障，对火灾和桥梁状态做到实时监测、实时计算、实时对比、实时预测，对救援人员提供指挥意见参考，对救援行动做到充分支援、沟通有效。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115073078B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202210795480.X
申请日：2022-07-07
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/02 , C04B111/34
Abstract: 本发明属于建筑材料技术领域，涉及一种抗高温爆裂复合混凝土及其制备方法、爆裂预警方法。该制备方法，从混凝土爆炸机理层面着手，在现有混凝土组分的基础上添加聚丙烯纤维和形状记忆合金纤维，采用聚丙烯纤维能够对混凝土的热工性能进行提升，同时采用形状记忆合金纤维对混凝土热力性能进行提升；聚丙烯纤维和形状记忆合金纤维均能在混凝土内部进行多向搭接，聚丙烯纤维在高温作用下熔化形成的网络通道，为混凝土中水分的迁移和蒸汽压的降低提供了传输路径，形状记忆合金纤维在高温下出现收缩，通过对混凝土产生压应力进一步抑制混凝土的爆裂。
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公开(公告)号：CN115876070A
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN202310196517.1
申请日：2023-03-03
Applicant: 长安大学
IPC: G01B7/16
Abstract: 本发明公开了一种火灾下桥梁钢板屈曲变形的监测预警装置及安装方法，包括数据采集执行机构，其对称布设于钢板梁腹板的左右两侧，用于实时采集钢板屈曲变形的数据信息；其中，数据采集执行机构包括箱型壳体以及沿其高度方向安装的多个位移检测模块，该模块与设于箱型壳体底部、且置于隔热保护壳内的集成电路处理模块连接，集成电路处理模块包含监测及报警模块，当钢板屈曲变形超过设定阈值时，监测及报警模块控制安装于箱型壳体上的预警单元启动预警机制。本装置结构设计合理，安装方便，能够实时对钢板的屈曲变形进行监测预警，以便在遭遇火灾早期结构失效之前提供及时预警，辅助桥上人员撤离及消防救援，规避事故的进一步恶化。
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公开(公告)号：CN114673076A
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202210491993.1
申请日：2022-05-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种剪力连接件、含该连接件的钢‑混组合梁及其施工方法，该剪力连接件采用集成方式，包括两块含缺口的钢板和若干个螺纹钢筋，且钢板两侧设有弹性层，钢板间距设于钢梁的表面上、并沿钢梁纵向相对布设，每块钢板上沿横向开设有与螺纹钢筋相匹配的通孔，螺纹钢筋穿过通孔后、通过紧固螺母固定；钢板之间焊接有多排不同规格的栓钉，中间两排粗栓钉通过箍筋套接在一起，且箍筋搭设在螺纹钢筋上，粗栓钉与钢板间为细栓钉，当钢梁受到纵向力时，通过剪力连接件将该力传递给混凝土。本发明通过改善剪力连接件纵向刚度分配，大幅减小了其纵向剪力分布不均匀的程度，提高了抗剪效率，保证了钢‑混组合结构桥梁的安全运营。
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公开(公告)号：CN107739520A
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201711050070.8
申请日：2017-10-31
Applicant: 长安大学
CPC classification number: C08L95/00 , C08L2201/08 , C08L53/025 , C08K3/04
Abstract: 本发明公开了一种SEBS/生物炭复合改性沥青及其制备方法，该SEBS/生物炭复合改性沥青包括SEBS、生物炭和基质沥青，其制备方法为：加热基质沥青，向加热后的基质沥青中加入SEBS，搅拌，剪切，溶胀，得改性沥青，备用；生物炭烘干，冷却至室温，得冷却后的生物炭，备用；将所述冷却后的生物炭加入所述改性沥青中，搅拌、剪切，得SEBS/生物炭复合改性沥青。本发明提供的复合沥青具有较高的高温稳定性，且不影响其本身的低温抗裂性能，适合于高温、高原紫外线强烈地区使用，尤其适用于对老化性能要求较高的开级配道路；其制备方法简单，能够对生物炭合理利用，经济环保。
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公开(公告)号：CN216428001U
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN202122685375.4
申请日：2021-11-04
Applicant: 长安大学
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D101/34
Abstract: 本实用新型属于桥梁施工技术领域，涉及一种用于钢桁梁桥施工的连续传送系统，包括支承系统和推进系统，支承系统包括设置于桥墩上的第一基座，第一基座内设置有多个轴杆，每个轴杆的中部安装有轴承，轴承与承重轮相连，承重轮上设置有用以带动钢桁梁桥沿桥纵轴线方向移动的传送带；推进系统包括沿桥纵轴线方向设置于桥墩上的第二基座，第二基座内设置多个液压传动系统，且液压传动系统可沿桥横轴线方向移动，液压传动系统带动驱动齿轮与钢桁梁桥梁侧的齿条啮合传动。通过支承系统和推进系统的结构设计，利用推进系统中驱动齿轮与钢桁梁桥梁侧的齿条之间的机械咬合力，配合支承系统的支撑作用，实现将钢桁梁持续、平稳地向前驱动。
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