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公开(公告)号：CN118776795A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202410855225.9
申请日：2024-06-28
Applicant: 长安大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明属于桥梁碰撞技术领域，具体公开了一种模拟车辆碰撞桥墩的试验装置及其试验方法，包括由轨道本体、加速组件和支撑升降组件组成的轨道机构，轨道本体设有模拟不同车型的车辆组件，车辆组件滑出轨道本体的一端外、固设有包含桥墩本体的桥墩机构，加速组件用于向车辆组件提供动力，使其按预设速度模拟碰撞桥墩本体，支撑升降组件用于调节车辆组件碰撞桥墩本体的不同位置，还包括用于测定桥墩本体被车辆组件碰撞后相关数据测量机构。本发明能够模拟不同车型、不同车速碰撞桥墩的试验，且能够输出碰撞后桥墩的关键数据，从而能对其损伤程度进行全面评价，给出适当的维修或者养护的建议，同时该试验装置的设计确保了碰撞试验的安全性。
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公开(公告)号：CN117385774A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311340274.0
申请日：2023-10-17
Applicant: 长安大学
IPC: E01D22/00 , E01D19/00 , E01D4/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种适用于双曲拱桥的钢结构加固装置及其施工方法，包括设在待加固双曲拱桥中拱波底部内的拱圈，该拱圈由多根灌有混凝土的钢管拱形成，每根钢管拱的两端均通过钢管拱支座安装在拱座上，拱座固设在桥墩上，每根钢管拱的弯曲程度与拱波底部弧面吻合，每根钢管拱穿过原横梁、并位于相邻两个拱肋之间，拱波底部沿弧面间距设有多条箱型横梁，且每条箱型横梁固定安装在拱肋上，箱型横梁通过多套紧固组件与拱圈连接为一体。本发明可将双曲拱桥承受的载荷依次通过箱型横梁、紧固组件、钢管混凝土拱圈最终传递到桥墩上，显著提高了双曲拱桥的承载力，且加固成本低、钢结构施工方便，同时不破坏桥梁的整体外貌结构，便于推广普及。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117005315A
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202311012046.0
申请日：2023-08-11
Applicant: 长安大学
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明提供一种桥梁施工用套箍件及桥梁施工装置，属于桥梁施工技术领域，该桥梁施工用套箍件包括固定座，所述固定座外表面的一侧固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板上表面的一侧固定连接有第一夹持件。该桥梁施工用套箍件，通过第一夹持件、调节杆、滑块、第二支撑板、第二夹持件和防滑凸起的设置，第一夹持件与桥梁的一侧进行接触，转动调节杆，在螺纹的作用下滑块通过第二支撑板带动第二夹持件移动，从而与桥梁的另一侧进行接触，使得装置可以对不同粗细的桥梁进行安装使用，扩大了装置的使用范围，适用性得到加强，多个防滑凸起加大第一夹持件和第二夹持件与桥梁之间的摩擦力，保证安装的稳定性，使用便捷。
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公开(公告)号：CN214373739U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120431671.9
申请日：2021-02-26
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于成型含热管沥青混合料车辙试件的试模，包括顶部开口的试模本体，试模本体的一侧壁开设有滑槽，所述滑槽上可拆卸安装有若干个辅助挡板和若干个热管夹持挡板，所述辅助挡板的横截面为条状结构，所述热管夹持挡板上开设有预留孔；在试模进行制模时，辅助挡板和热管夹持挡板封堵滑槽。本实用新型能够满足在沥青混合料车辙试件中埋置热管，有利于精确控制热管在沥青混合料车辙试件中的位置，对于研究热管于沥青混合料高温抗车辙能力的影响具有重要的意义。
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公开(公告)号：CN221029688U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202322776948.3
申请日：2023-10-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种双曲拱桥的钢结构加固装置，包括设在待加固双曲拱桥中拱波底部内的拱圈，该拱圈由多根灌有混凝土的钢管拱形成，每根钢管拱的两端均通过钢管拱支座安装在拱座上，拱座固设在桥墩上，每根钢管拱的弯曲程度与拱波底部弧面吻合，每根钢管拱穿过原横梁、并位于相邻两个拱肋之间，拱波底部沿弧面间距设有多条箱型横梁，且每条箱型横梁固定安装在拱肋上，箱型横梁通过多套紧固组件与拱圈连接为一体。本实用新型可将双曲拱桥承受的载荷依次通过箱型横梁、紧固组件、钢管混凝土拱圈最终传递到桥墩上，显著提高了双曲拱桥的承载力，且加固成本低、钢结构施工方便，同时不破坏桥梁的整体外貌结构，便于推广普及。
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公开(公告)号：CN211223127U
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201922367396.4
申请日：2019-12-25
Applicant: 长安大学
IPC: B60N2/28
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车安全座椅，包括底架、合页和靠背，所述底架和靠背的表面均固定连接有软垫，所述底架的两侧均固定连接有扶手，所述靠背的两侧均固定连接有靠背部件，所述底架的下表面固定连接有底板，所述底板的下表面固定连接有气囊，所述软垫的上表面固定连接有围挡，所述围挡的一端固定连接有固定器，所述靠背的表面安装有安全带。该汽车安全座椅，通过气囊和气囊阀的设置，气囊固定在底板和靠背上，在安装安全座椅时，气囊与汽车后座接触，通过气囊的流动性和柔软性可以完全贴合汽车后座，使安全座椅与汽车后座成为整体，增加稳定性和安全性能，可以通过气囊阀向气囊中充气或者放气，使安全座椅更加实用。
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