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公开(公告)号：CN203637725U
公开(公告)日：2014-06-11
申请号：CN201320850159.3
申请日：2013-12-23
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车前罩装饰件结构，包括本体、设在本体后部一端的第一后部凸台和设在本体后部另一端的第二后部凸台，其特征是：在所述本体的前部设有一开口式结构，该开口式结构的断面呈“C”形。本实用新型结构简单，容易制造，有利于降低此处对头部的伤害，达到行人保护法规的要求，提高整车安全性能。
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公开(公告)号：CN202923576U
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201220619992.2
申请日：2012-11-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆行人腿部保护构件，包括上支撑横梁和两个安装支架，所述两个安装支架的上端分别与上支撑横梁的两端焊接固定，安装支架的下端焊接在散热器纵梁上，所述上支撑横梁的截面为“几”字型，其下端的两侧具有翻边，该上支撑横梁与车辆的前保险杠之间的距离不大于15mm，且与前保险杠的弧度一致；在所述安装支架上设有加强筋。本实用新型能够在车辆与行人发生碰撞时，有效支撑行人的大腿，减小行人大腿与小腿间的弯曲角度，以降低对行人的伤害。
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公开(公告)号：CN202847636U
公开(公告)日：2013-04-03
申请号：CN201220539040.X
申请日：2012-10-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R21/34
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆行人小腿保护装置，包括板状本体，所述板状本体包括安装面和碰撞弧面，所述安装面和碰撞弧面连为一体，在碰撞弧面上均布有多道凸台加强筋，所述凸台加强筋沿车长方向贯通所述碰撞弧面，所述板状本体处于装配状态时，安装面与车辆前围的散热器下横梁固定，碰撞弧面向上倾斜并与水平面间形成锐角。本实用新型结构简单、强度高，能够在碰撞时，减小行人膝盖的弯曲度，对行人起到有效的保护。
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公开(公告)号：CN219361002U
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202320688430.1
申请日：2023-03-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R21/38
Abstract: 本实用新型涉及一种用于行人保护的发罩举升机构，包括位于发罩下面的气缸，与所述气缸配合的活塞，所述活塞的上端与发罩的下面对应接触；还包括储气罐，所述储气罐通过导气管与气缸连接相通；在所述导气管与气缸连接的部位安装有电磁阀；所述电磁阀与汽车的ECU电连接。其能够增大发罩溃缩空间，避免头部直接撞击硬物，降低交通事故中儿童受伤和死亡的概率；同时，还能降低维修成本。
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公开(公告)号：CN204821459U
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201520556342.1
申请日：2015-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于保护行人腿部的吸能装置，包括与前防撞横梁形状相匹配的支架和设在支架上的多个吸能盒，所述支架与吸能盒一体注塑成型，所述吸能盒为横截面呈梯形的塑料薄壁件，吸能盒具有前碰撞吸能面、上碰撞吸能面和下碰撞吸能面，所述上、下碰撞吸能面上都设有矩形弱化孔，所述前碰撞吸能面上设有凹槽。该吸能装置能在行人与车辆发生碰撞时，利用有限的吸能空间，更高效的吸收碰撞能量，减小对行人腿部的伤害。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222793653U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421898707.4
申请日：2024-08-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种翼子板组件及汽车。翼子板组件包括翼子板和翼子板支架，翼子板的第一支撑部位于汽车的车门铰链轴上方，第二支撑部位于汽车的车门侧方；翼子板支架设置在第一支撑部上，且位于第一支撑部朝向车门铰链轴的一面。当翼子板受到碰撞后，翼子板支架作为翼子板与铰链轴之间过渡部件会先受到撞击，避免行人头部直接撞击到铰链轴等刚性较大的结构上，并且通过翼子板支架碰撞后本身的压溃变形会吸收一定的能量，以使传递到铰链轴等刚性结构件上的能量有所降低，通过降低行人头部撞击到铰链轴上的加速度，从而减少对行人头部的碰撞伤害。
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公开(公告)号：CN218986469U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202320082341.2
申请日：2023-01-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车灯具安装技术领域，公开了一种利于行人保护的汽车灯具安装结构，包括灯壳和前端模块，所述灯壳上固定安装有大灯安装支架，所述前端模块上拆卸安装有大灯安装板，所述大灯安装支架卡接于前端模块和大灯安装板之间，所述大灯安装支架于大灯安装板的下方开设有多个第一通孔，所述大灯安装板上于每个第一通孔内均固定连接有剪切销。其目的是：通过设置剪切销进行断裂吸能，降低行人保护中行人下肢受伤的概率，通过剪切销的直径和数量来控制失效力大小，满足不同车型的性能要求。
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公开(公告)号：CN211809503U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020198805.2
申请日：2020-02-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车腿部下支撑结构，由两个以上腿部支撑块构成。腿部支撑块侧边向下翻边且开有侧壁长条口，腿部支撑块之间按侧边翻边并排布置，侧边翻边上侧壁长条口两两相对并通过螺栓连接，腿部支撑块前端被用于固定连接保险杠下部，腿部支撑块后端被用于固定连接水箱下横梁。本实用新型还公开了采用该汽车腿部下支撑结构的汽车。
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公开(公告)号：CN205524122U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620058245.4
申请日：2016-01-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车装饰件，具体涉及一种汽车前罩装饰件，包括本体；所述本体两侧后缘对称安装有第一凸台端盖和第二凸台端盖，所述本体两侧的下凸台上还分别安装有第一凸台盖板和第二凸台盖板，所述第一凸台端盖、第二凸台端盖、第一凸台盖板及第二凸台盖板都为橡胶材质。本实用新型通过在本体两侧后缘设置橡胶材质的第一凸台端盖和第二凸台端盖，且采用橡胶材质的第一凸台盖板和第二凸台盖板，替代本体两侧下凸台上原有的塑料件，降低该区域的刚度；结构简单，适用面积广。
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公开(公告)号：CN204775117U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520441130.9
申请日：2015-06-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种利于行人保护的汽车发动机舱底部结构，其包括前保险杠、散热器下横梁和发动机托架，其还包括前护板，前保险杠的下部与前护板的前端部连接，散热器下横梁固定在前护板的中部上，发动机托架的前支架固定在前护板的后端部上，发动机托架的左、右支架分别固定在前护板后部的左右部上，前护板位于前保险杠和散热器下横梁之间的部位上设有一排凸台加强筋，凸台加强筋的长度方向设置为前后方向。本方案能够有效地降低碰撞过程中行人腿部因弯曲造成的伤害。
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