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公开(公告)号：CN202141621U
公开(公告)日：2012-02-08
申请号：CN201120233748.8
申请日：2011-07-05
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型涉及一种实验用磷化试板制作装置，其包括实验容器、限位平台、限位撑杆、摇杆、轴承、固定杆和试板夹。所述限位平台通过限位撑杆支撑在实验容器上端的中央位置。轴承安装在限位平台上，轴承上端焊接摇杆，下端焊接固定杆。固定杆竖直伸到实验容器底部，固定杆上竖向焊接有八个试板夹，八个试板夹分为两组上下排列，每组四个试板夹沿固定杆周向均匀分布，两组间的距离大于实验用试板的长度。本装置通过在磷化试板制作装置上同时制作八块磷化试板，缩短磷化试板制作时间，提高实验试板的一致性，进而提高实验质量。
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公开(公告)号：CN220561508U
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202322266434.3
申请日：2023-08-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B25H3/00
Abstract: 本实用新型涉及一种涂装工装盛具，包括底座和多根固定连接在所述底座上侧的立柱，多根所述立柱在前后方向上依次间隔布置；每根所述立柱上固定连接有多组挂杆组，每根所述立柱上的多组所述挂杆组在上下方向上依次间隔布置；每组所述挂杆组包括两根向左伸出于所述立柱的挂杆，每组所述挂杆组的两根所述挂杆在前后方向上并列且间隔设置，每组所述挂杆组的两根所述挂杆之间形成有供涂装工装卡入的间隙。本实用新型具有结构可靠、稳定性好、存放量大、通用性好和易转运的特点。
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公开(公告)号：CN220406038U
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202321898231.X
申请日：2023-07-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车涂装工艺领域，本实用新型公开了一种用于尾翼涂装的一体式支架，包括：横梁、第一立柱和第二立柱，横梁的左侧和右侧分别设有第一支架孔和第二支架孔，第一支架孔和第二支架孔均沿竖向延伸，第一立柱上设有第一翼体安装板，第一翼体安装板上设有第一翼体孔，第二立柱上设有第二翼体安装板，第二翼体安装板上设有第二翼体孔。该用于尾翼涂装的一体式支架固定尾翼时便于挤入密封胶，对翼体的支撑稳固，安装翼体便捷。
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公开(公告)号：CN219291743U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202320346584.2
申请日：2023-02-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05B13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种分段式背门支撑工装，包括支撑杆、定位销、第一支撑架和第二支撑架；定位销固定连接在支撑杆的下端部处，定位销上设置有用于支撑在汽车的尾裙板上的支撑部；第一支撑架固定连接在支撑杆的上端部处，第一支撑架包括向后伸出于支撑杆的上端部的第一支撑段和自第一支撑段的后端向上延伸的第一定位段；第二支撑架固定连接在支撑杆的中部处，第二支撑架包括向前伸出于支撑杆的中部的第二支撑段和自第二支撑段的前端向下延伸的第二定位段。本实用新型可根据操作需求调整背门的支撑高度，能够降低分段式背门的挤胶和刮胶的难度。
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公开(公告)号：CN218516995U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202222595176.9
申请日：2022-09-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05B13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种前罩抬具支撑工装，包括支撑块、连接杆、第一定位组件和第二定位组件，所述支撑块与连接杆上端固定连接，支撑块上设有与前罩抬具下端对应配合的安装槽，所述连接杆下端与第一定位组件固定连接，所述第一定位组件与前防撞横梁顶面对应贴合，所述第二定位组件固定于第一定位组件下方，第二定位组件与前防撞横梁侧面对应贴合。其结构简单，性能可靠，为前罩抬具提供有效支撑，提升前罩涂装过程的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205667935U
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201620550868.3
申请日：2016-06-08
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本实用新型涉及一种随车喷涂的塑料油箱盖支撑结构，包括塑料油箱盖本体，与其定位连接的支撑夹具；该支撑夹具包括限位杆，上端设有塑料油箱盖固定构件、中部和下部设有车体定位连接构件；塑料油箱盖本体上设有四个定位卡扣和一个锁紧卡扣；塑料油箱盖固定构件包括主定位板、分别设在主定位板一面的定位卡子、与主定位板另一面连接的次主定位板、定位连接在次主定位板上的旋转手柄和锁紧开关、连接在旋转手柄一端的限位卡子，限位杆的上端与次主定位板的中部固定连接；四个定位卡子分别与四个定位卡扣一一对应配合连接，限位卡子与锁紧卡扣对应配合。本实用新型能够将塑料油箱盖本体安装在车窗处，进行随车喷涂，避免漆面缺陷产生，保证喷涂质量。
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公开(公告)号：CN202157131U
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201120270236.9
申请日：2011-07-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: C25D13/12
Abstract: 本实用新型公开一种用于微型汽车背门电泳涂装的限位工装，包括限位支撑杆、中部与限位支撑杆的上端连接的横向支撑杆，该横向支撑杆的两端部沿同方向水平弯折对称，两端分别连接有一支撑块，其特征是：还包括连接在限位支撑杆中部的定位组件；该定位组件包括左部平直右部向下弯折的铁片、设在铁片平直部分中的高温磁铁、与高温磁铁上面紧贴的上铁片、与高温磁铁和铁片下面紧贴的下铁片，两根销子分别穿过上铁片、高温磁铁、铁片和下铁片定位连接铁片平直部分上面的两端部上。本实用新型既保证了工装在车体前进过程中不发生脱落，同时保证了操作者能够轻松安装、拆卸工装；解决了因工装安装导致尾裙板总装安装孔以及微型汽车背门变形的问题。
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公开(公告)号：CN202097088U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120180333.9
申请日：2011-05-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B05C13/02
Abstract: 本实用新型请求保护一种车门涂装作业用限位器，包括有门框固定架、车门限位杆和紧固螺栓。所述门框固定架为U型槽结构，其一侧开螺纹孔，紧固螺栓连接于螺纹孔中，在U型槽的槽底的拱顶部位焊接车门限位杆。所述车门限位杆为互相垂直的两段形成的曲杆结构，其一段的顶端与门框固定架的U型槽槽底的拱顶部位连接，另一段垂直于U型槽的开槽方向。所述车门限位杆垂直于U型槽的开槽方向的那一段的末端打磨成球形。本实用新型车门限位器安装时，将门框固定架卡在门框上，安装过程中保证车门限位杆向外，然后用紧固螺栓紧固，固定车门限位器与门框的相对位置，车门限位杆通过与车门内侧点接触实现车门限位，该结构可以消除工装安装位置漆膜缺陷对成车外观的影响，结构简单、成本低廉。
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公开(公告)号：CN220975553U
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202322524583.5
申请日：2023-09-15
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种浆料运送装置及涂装设备，浆料运送装置包括导轨、支撑板、送料小车和泵料机构；导轨为两条，两条导轨并列设置形成送料平台；支撑板设置于两条导轨之间，且分别与两条导轨固定连接；送料小车用于将储料组件运送至送料平台上，并通过送料平台将储料组件运送至支撑板上；泵料机构设置于支撑板处，用于将储料组件中的浆料泵送至用料部件上。本实用新型的浆料运送装置占用的场地空间较小，送料小车的体积较小，转弯半径较小，对场地空间的要求更低。且送料小车的运送方向单一，不易造成运料卡滞等问题，保证浆料的顺利运输。同时大幅节省了人工为送料小车施加的推力，有助于实现储料组件的高效运送。
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公开(公告)号：CN220034704U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321599176.4
申请日：2023-06-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种涂装支架，该涂装支架用于支撑涂装线上的车辆前罩的一端，且前罩的另一端连接在车辆底盘上。该涂装支架包括支架基座、第一支架组件以及两个第二支架组件。支架基座适于连接在所述底盘上，第一支架组件的一端与支架基座连接，第一支架组件的另一端用于与车辆前罩连接。两个第二支架组件沿车辆宽度方向间隔设置，第一支架组件位于两个第二支架组件之间，且第二支架组件的一端与支架基座连接，第二支架组件的另一端与车辆前罩连接。本实用新型提供的涂装支架可以解决车辆前罩涂装电泳烘烤过程中容易发生扭曲变形的问题。
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