限位器工装、限位力检测装置及系统

    公开(公告)号:CN116698248A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310628495.1

    申请日:2023-05-30

    Abstract: 本申请涉及车辆技术领域,具体涉及一种限位器工装、限位器工装的限位力检测装置及系统。限位力检测装置包括安装座、压杆组件、压力检测组件、第一底座和第二底座;压杆组件包括杆体、第一压盒和第二压盒,所述杆体的一端与所述安装座转动连接,所述第一压盒和所述第二压盒均固定在所述杆体上,所述第一压盒用于与所述连接件配合连接;所述第二压盒用于与所述拉杆的第二端配合连接。限位力检测装置通过安装座、杆体、第一压盒和第二压盒的结构设计,使得安装座与压杆组件在检测过程中形成了一个省力杠杆的形式,并且通过与限位器工装的配合,可以快速获得限位器工装的关闭力和开启力是否再所需范围内。

    一种汽车背门内口自动喷涂辅助装置及方法

    公开(公告)号:CN117960440A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202410013228.8

    申请日:2024-01-02

    Abstract: 本申请涉及一种汽车背门内口自动喷涂辅助装置及方法,涉及汽车技术领域,用于解决相关技术中的机器人的机械臂容易擦伤背门导致汽车喷涂良率较低的技术问题。该汽车背门内口自动喷涂辅助装置包括:开闭门辅助件,该开闭门辅助件包括:第一卡槽部、第一连杆、拉环、底座和连接件,第一卡槽用于与汽车的背门止口边卡接;第一连杆的一端与第一卡槽部连接;拉环与第一连杆的另一端连接,拉环用于与开闭机器人配合,以打开或关闭背门;底座与第一连杆的周向壁面连接,底座上开设有连接孔;连接件,连接件能够穿过连接孔与背门连接,以将底座与背门固定。

    用于电泳滑撬的支撑总成、电泳滑撬及电泳输送系统

    公开(公告)号:CN117144445A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311120794.0

    申请日:2023-08-30

    Abstract: 本发明涉及车辆涂装技术领域,具体涉及一种用于电泳滑撬的支撑总成、电泳滑撬及电泳输送系统。支撑总成包括支架、锁紧件、第一弹性件和第二弹性件,锁紧件在围绕轴体的轴线转动的过程中具有解锁状态和锁定状态;在解锁状态下,锁紧件与第一弹性件抵接配合,以限制压紧平面向靠近承载平面的运动,承载平面与压紧平面之间的距离大于待固定工件的厚度;在锁定状态下,锁紧件与第二弹性件抵接配合,第二弹性件具有使得压紧平面压紧待固定工件的趋势。第二弹性件对锁紧件施加的弹力会传导到压紧平面,实现压紧平面与钣金件之间的紧密贴合,贴合面不会有电泳液渗入,不会在导电面产生电泳漆而影响导电,防止电泳工艺中通电后对钣金件造成的烧蚀熔融。

    一种浆料运送装置及涂装设备

    公开(公告)号:CN220975553U

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202322524583.5

    申请日:2023-09-15

    Abstract: 本实用新型公开了一种浆料运送装置及涂装设备,浆料运送装置包括导轨、支撑板、送料小车和泵料机构;导轨为两条,两条导轨并列设置形成送料平台;支撑板设置于两条导轨之间,且分别与两条导轨固定连接;送料小车用于将储料组件运送至送料平台上,并通过送料平台将储料组件运送至支撑板上;泵料机构设置于支撑板处,用于将储料组件中的浆料泵送至用料部件上。本实用新型的浆料运送装置占用的场地空间较小,送料小车的体积较小,转弯半径较小,对场地空间的要求更低。且送料小车的运送方向单一,不易造成运料卡滞等问题,保证浆料的顺利运输。同时大幅节省了人工为送料小车施加的推力,有助于实现储料组件的高效运送。

    一种涂装支架
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220034704U

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202321599176.4

    申请日:2023-06-21

    Abstract: 本实用新型涉及一种涂装支架,该涂装支架用于支撑涂装线上的车辆前罩的一端,且前罩的另一端连接在车辆底盘上。该涂装支架包括支架基座、第一支架组件以及两个第二支架组件。支架基座适于连接在所述底盘上,第一支架组件的一端与支架基座连接,第一支架组件的另一端用于与车辆前罩连接。两个第二支架组件沿车辆宽度方向间隔设置,第一支架组件位于两个第二支架组件之间,且第二支架组件的一端与支架基座连接,第二支架组件的另一端与车辆前罩连接。本实用新型提供的涂装支架可以解决车辆前罩涂装电泳烘烤过程中容易发生扭曲变形的问题。

    一种涂装工装盛具
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220561508U

    公开(公告)日:2024-03-08

    申请号:CN202322266434.3

    申请日:2023-08-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种涂装工装盛具,包括底座和多根固定连接在所述底座上侧的立柱,多根所述立柱在前后方向上依次间隔布置;每根所述立柱上固定连接有多组挂杆组,每根所述立柱上的多组所述挂杆组在上下方向上依次间隔布置;每组所述挂杆组包括两根向左伸出于所述立柱的挂杆,每组所述挂杆组的两根所述挂杆在前后方向上并列且间隔设置,每组所述挂杆组的两根所述挂杆之间形成有供涂装工装卡入的间隙。本实用新型具有结构可靠、稳定性好、存放量大、通用性好和易转运的特点。

    一种用于尾翼涂装的一体式支架

    公开(公告)号:CN220406038U

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202321898231.X

    申请日:2023-07-19

    Abstract: 本实用新型涉及汽车涂装工艺领域,本实用新型公开了一种用于尾翼涂装的一体式支架,包括:横梁、第一立柱和第二立柱,横梁的左侧和右侧分别设有第一支架孔和第二支架孔,第一支架孔和第二支架孔均沿竖向延伸,第一立柱上设有第一翼体安装板,第一翼体安装板上设有第一翼体孔,第二立柱上设有第二翼体安装板,第二翼体安装板上设有第二翼体孔。该用于尾翼涂装的一体式支架固定尾翼时便于挤入密封胶,对翼体的支撑稳固,安装翼体便捷。

    一种分段式背门支撑工装

    公开(公告)号:CN219291743U

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202320346584.2

    申请日:2023-02-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种分段式背门支撑工装,包括支撑杆、定位销、第一支撑架和第二支撑架;定位销固定连接在支撑杆的下端部处,定位销上设置有用于支撑在汽车的尾裙板上的支撑部;第一支撑架固定连接在支撑杆的上端部处,第一支撑架包括向后伸出于支撑杆的上端部的第一支撑段和自第一支撑段的后端向上延伸的第一定位段;第二支撑架固定连接在支撑杆的中部处,第二支撑架包括向前伸出于支撑杆的中部的第二支撑段和自第二支撑段的前端向下延伸的第二定位段。本实用新型可根据操作需求调整背门的支撑高度,能够降低分段式背门的挤胶和刮胶的难度。

    一种用于汽车行李箱盖涂装的支架

    公开(公告)号:CN219985110U

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202321297005.6

    申请日:2023-05-25

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车行李箱盖涂装的支架,用于支持对汽车行李箱盖的开闭操作,包括一端具有贯穿孔的安装板,与所述汽车行李箱盖连接;勾销,安装在所述安装板的另一端,所述勾销与所述汽车行李箱盖的螺母孔内侧相抵;连接杆,其一端与所述安装板固定连接;所述连接杆的形状与所述行李箱盖的内板弧面相匹配;把手,与所述连接杆的另一端连接。本实用新型一侧采用勾销斜入定位并防脱落,只安装一颗螺栓即可实现固定,相较采用两颗螺栓固定的方式,操作更简单、时间更节约;使得在涂装生产时节约生产时间,提高生产效率。

    一种滑橇转运支架
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220639857U

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN202322260160.7

    申请日:2023-08-22

    Abstract: 本实用新型涉及一种滑橇转运支架,包括立柱、脚轮和翻转盖,所述脚轮固定连接在所述立柱的下侧,所述翻转盖的一侧与所述立柱的上部铰接,所述翻转盖的另一侧与所述立柱的上部可拆卸的连接,所述翻转盖和所述立柱的上部构成用于与滑撬的梁连接的抱箍结构。本实用新型提出的滑橇转运支架能够实现滑撬的装载和转运,具有结构可靠、重量轻、体积小、通用性好、易转运和易存储的特点。

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