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公开(公告)号：CN102032035A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010199228.X
申请日：2010-09-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: Y02A50/2322
Abstract: 本发明提出一种汽车发动机催化器的加强支架总成，其包括有焊接支架，所述焊接支架为一冲压长板件，所述焊接支架通过长度方向上中部一边的圆弧翻边焊接在催化器的半腰上；其还包括一连接支架，所述连接支架为一横截面为L形的冲压长板件，连接支架的底面两端通过凸焊螺母和螺栓与焊接支架两端进行连接，连接支架的立面两端设有与发动机缸体连接的螺栓孔，分别为过盈圆孔与腰形孔。本发明设计的支架总成本支架可同时调节X、Y、Z三个方向的装配自由度，具有更好地消除装配和热膨胀应力，消解催化器及排气系统共振，防止产生断裂的优点，结构紧凑、简单，易于装配。
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公开(公告)号：CN101936209A
公开(公告)日：2011-01-05
申请号：CN201010267185.4
申请日：2010-08-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车排气管连接结构，包括第一排气管、第二排气管和卡箍，第一排气管在其端口处沿其周向设置有凸台，第二排气管在其端口处沿其周向设置有向外的翻边，第一排气管端口位于第二排气管端口内，所述翻边的内表面与所述凸台的一侧面接触，卡箍箍套在第一、第二排气管连接端口处的凸台和翻边上。该连接结构具有较强的承载能力和可靠的密封性能，安装时不受布置空间的限制。
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公开(公告)号：CN101161996A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：CN200710093048.1
申请日：2007-11-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种小排量发动机排气歧管总成结构，它包括2－3根排气歧管气道，排气歧管气道的上端与进口法兰盘焊接，下端连接三元催化器总成，三元催化器下端连接出口法兰盘。其中所述排气歧管气道的下端向中间合为一个气道。各排气歧管气道均采用上下两半壳体焊接而成，下半壳体为合为一体的一个，各排气歧管气道得分模面在同一个曲面上。三元催化器总成由三元催化器进口端盖、三元催化器本体和三元催化器出口端盖焊接而成，采用不锈钢材料，排气歧管气道的焊接位置偏离三元催化器进口端盖中心。三元催化器出口端盖采用角型结构。本发明结构紧凑，排放标准高，并可解决有限空间内布置足够长的排气歧管和催化器的问题。
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公开(公告)号：CN112412583B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202011372248.2
申请日：2020-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种三元催化器、发动机排气总成及汽车，通过采用带叶片的进气法兰和与之匹配的进气管道，从整体结构上对三元催化器的进气端进行优化，既能够解决因三元催化器布置空间变小导致进气管道和三元催化器壳体无法焊接匹配问题，又能够提高气流的均匀性系数，满足高性能设计要求。
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公开(公告)号：CN113417715A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110652494.1
申请日：2021-06-11
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种具有冷却功能的颗粒捕集器及车辆，包括颗粒捕集器筒体，在所述颗粒捕集器筒体的端锥外周设置有冷却腔室，所述冷却腔室通过管路与发动机冷却水循环回路并联。其能够有效阻挡颗粒捕集器的端锥表面热量传递，降低颗粒捕集器周围的空气温度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112412583A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011372248.2
申请日：2020-11-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种三元催化器、发动机排气总成及汽车，通过采用带叶片的进气法兰和与之匹配的进气管道，从整体结构上对三元催化器的进气端进行优化，既能够解决因三元催化器布置空间变小导致进气管道和三元催化器壳体无法焊接匹配问题，又能够提高气流的均匀性系数，满足高性能设计要求。
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公开(公告)号：CN102080593B
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201110029674.0
申请日：2011-01-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 一种带滑块组件的发动机隔热罩的安装结构，包括带隔热罩安装孔的隔热罩、带螺纹孔的固定支架和连接螺栓。在隔热罩安装孔的边缘嵌套有滑动组件，滑动组件整体为一环状体，其与隔热罩安装孔边缘嵌套部分的环面的环径小于隔热罩安装孔的孔径，使滑动组件相对于隔热罩安装孔具有前后左右移动的位移量，滑动组件的内环的直径则与连接螺栓的直径相当；连接螺栓穿过隔热罩安装孔中的滑动组件和固定支架上的螺纹孔将隔热罩固定到固定支架上。本发明通过在隔热罩安装孔上设置滑块组件，补偿零件生产制造及装配累积产生的公差，利于隔热罩的准确装配，提高生产线上的装配效率。
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公开(公告)号：CN101949426B
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN201010264304.0
申请日：2010-08-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种消声器吊挂结构，其由底座、球形半壳盖、橡胶球和金属挂钩构成；底座用于与车身焊接，在底座加工有球形凹槽；金属挂钩一端用于与消声器焊接，其另一端的帽头伸进橡胶球内与其套接；所述橡胶球装在球形凹槽中，并通过球形壳盖盖住，球形壳盖通过螺栓固定到底座上，挂钩由球形壳盖的中心孔穿过，所述底座、球形壳盖和挂钩三者构成球铰结构，橡胶可以在凹槽内自由转动，从而可以缓解X、Y和Z轴3个方向的旋转运动。同时，由于球形凹槽的半径比橡胶球大，并且橡胶球具有弹性，又可以沿X、Y和Z方向移动来缓解消声器在这三个方向的振动。该结构比较简单，装配方便，能够有效缓解消声器振动，具有更优的解耦效果。
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公开(公告)号：CN101625225B
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN200910104492.8
申请日：2009-07-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01B5/00
Abstract: 本发明提出一种螺栓安装孔位置检查装置，用于对螺栓安装孔分布在两通过螺栓装配的零件的曲面上的位置正确性的检查。其包括一个曲面板，所述曲面板与所述零件上的螺栓安装孔分布位置的空间曲面一致；在所述曲面板的凹面上，与所述零件上其中至少一个螺栓安装孔位置对应的地方设置固定端锥，在凹面上与所述零件上其余的螺栓安装孔位置对应的地方一一对应设置过孔，另外还配置与所述过孔一一配合使用的活动端锥，所述过孔的孔径大于固定端锥，所述固定端锥和活动端锥的大小与连接所述两个零件的螺栓大小相当。本发明能方便地对两个具有曲面空间结构查的装配零件上的螺栓安装孔的位置进行检测，具有设计合理、工艺简单、制作容易、使用方便等优点。
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