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公开(公告)号：CN109031149A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811006088.2
申请日：2018-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 , 合肥长安汽车有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明公开了一种实现蓄电池传感器通用化的方法，在检测设备内存储有与多个蓄电池型号一一对应的多个蓄电池ID以及与多个蓄电池ID一一对应的多个传感器ID，且蓄电池传感器内存储有与多个传感器ID一一对应的多个蓄电池状态检测程序的条件下，检测设备扫描车辆VIN码，识别与该车配置的蓄电池型号对应的蓄电池ID，然后将与该蓄电池ID对应的传感器ID的刷写指令通过电喷控制单元发送给蓄电池传感器，蓄电池传感器将所述传感器ID写入，如果所述传感器ID写入成功，则蓄电池传感器调用与所述传感器ID对应的蓄电池状态检测程序。采用本发明能实现一种蓄电池传感器对多个型号的蓄电池的状态进行检测。
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公开(公告)号：CN118226167A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410351537.6
申请日：2024-03-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及电路设计和制造技术领域，具体是涉及一种连接回路的物料确定方法、装置、终端及存储介质。方法包括：对目标用电器进行不同工况的用电测试，得到若干脉冲电流数据；获取若干所述脉冲电流数据的脉冲波形类别，根据若干所述脉冲电流数据的脉冲波形类别确定目标等效电流数据；根据所述目标等效电流数据，确定所述目标用电器的连接回路对应的目标物料信息。本发明通过采集用电器在不同工况下的脉冲电流数据，计算出可以反映连接回路的承载需求的稳态电流，即目标等效电流数据。通过目标等效电流数据进行连接回路的物料选型，可以有效地提高物料选型的准确性和匹配度。
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公开(公告)号：CN116853151A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310928763.1
申请日：2023-07-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , H01R13/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车电气系统的连接方法、装置和车辆；涉及汽车电器领域；包括获取汽车的汽车电气接口信息；当所述汽车电气接口信息不为扁平电缆板接口时，将所述汽车电气接口信息对应的汽车电气接口更改为所述扁平电缆板接口；将所述扁平电缆板接口进行区域性电源分配，划分为多个扁平化区域接口；依据所述扁平化区域接口，确定连接区域；将所述汽车的电器接入所述连接区域，以实现汽车电气扁平化。通过本发明实施例可以大幅减少汽车电器的导体的重量，减少线束的重量，降低线束的成本，而且降低了整车成本，减少了油耗。
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公开(公告)号：CN115742942A
公开(公告)日：2023-03-07
申请号：CN202211507461.9
申请日：2022-11-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q1/14
Abstract: 本申请提供一种自动提高车辆灯具地面照射距离的方法、系统、汽车及电子设备，在灯具驱动控制装置接收到开关远光信号时，通过灯具自身驱动控制装置输出一路电压信号叠加给近光灯调光电机，从而抬高近光灯照射角度。当远光信号断开后，叠加电压信号消失，调光电机恢复原位，近光照射角度复位，满足车前近处区域照明。本申请通过设计灯具自身控制逻辑，可以在不改动硬件，不增加硬件成本的前提下，提高在高速行驶或低光环境下（开启远光）的地面照明宽度，提高行驶的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220031862U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321662758.2
申请日：2023-06-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车徽标灯及汽车，汽车徽标灯包括面罩、PCB板和灯壳，面罩焊接在灯壳上，PCB板安装在灯壳内，且PCB板位于面罩与灯壳之间，PCB板上设置有多个发光单元，面罩包括面罩本体和徽标膜片，徽标膜片设置在面罩本体背离PCB板的外表面，面罩本体的材质为乳化PC。本实用新型实施例中，无需设置内配光镜即可达到散光效果，结构简单，减少了汽车徽标灯的零部件数量，进而降低了成本，减轻了汽车徽标灯的重量。
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公开(公告)号：CN217156762U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202123404202.7
申请日：2021-12-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01R31/40
Abstract: 本实用新型涉及一种多功能汽车低压电源系统诊断装置，包括电源正极夹、两个电源负极夹、蓄电池传感器连接器、主控模块连接器、汽车诊断用OBD接口、IGN开关、BAT开关、第一通讯线路和第二通讯线路；IGN开关的输入端和BAT开关的输入端与电源正极夹电连接；蓄电池传感器连接器、主控模块连接器和汽车诊断用OBD接口通过并联的方式电连接在IGN开关的输出端和两个电源负极夹的输出端之间；蓄电池传感器连接器电连接在BAT开关的输出端和两个电源负极夹的输出端之间；蓄电池传感器连接器、主控模块连接器和汽车诊断用OBD接口均与第一通讯线路连接；主控模块连接器和汽车诊断用OBD接口均与第二通讯线路连接。本实用新型具有使用范围广的优点。
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公开(公告)号：CN221418100U
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202420019613.9
申请日：2024-01-02
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60Q11/00
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，具体提供了一种车灯检测系统及车辆，系统包括：设置于拖挂车中的车灯以及设置于牵引车中的驱动模块、第一故障检测模块、第二故障检测模块、控制模块及故障提示模块；驱动模块用于在接收到控制模块发送的驱动信号时驱动车灯开启或关闭；第一故障检测模块用于在车灯开启时采集车灯的第一检测信息；第二故障检测模块用于在车灯开启时采集车灯的第二检测信息；控制模块用于在接收到第一检测信息和第二检测信息时输出故障提示信号；故障提示模块用于在接收到故障提示信号时进行故障提示。本申请提高了拖挂车的车灯故障判断的准确性以及拖挂车行驶过程中的安全性。
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公开(公告)号：CN219467627U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320667316.0
申请日：2023-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种二级远光系统，包括一级远光灯、二级远光灯、组合开关和控制单元，一级远光灯用于安装在汽车的车头的前部，二级远光灯用于安装在汽车的顶部，组合开关与控制单元的输入端连接，一级远光灯和二级远光灯均与控制单元的输出端连接，控制单元能够根据组合开关的开关信号控制一级远光灯和二级远光灯工作与否。本实用新型还提出了一种汽车。本实用新型具有以下特点：常规使用环境下，可使用一级远光灯，在特殊使用环境下，可使用二级远光灯让用户获得照射距离更远、穿透力更强和照射范围更广的远光。
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公开(公告)号：CN218523494U
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202222916904.1
申请日：2022-10-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F21S43/14 , F21V19/00 , F21V21/00 , F21V23/00 , B60Q1/44 , H05B47/165 , F21Y115/10 , F21W107/10 , F21W103/35
Abstract: 本实用新型涉及一种鲨鱼鳍高位制动灯和汽车，鲨鱼鳍高位制动灯包括鲨鱼鳍本体和设置在鲨鱼鳍本体上的高位制动灯，高位制动灯包括围成灯腔的灯腔组件和设置在灯腔中的LED模组，LED模组上设置有多颗LED灯珠，多颗LED灯珠构成流水灯组。汽车包括上述的鲨鱼鳍高位制动灯。本实用新型将高位制动灯设置在鲨鱼鳍上，与现有技术中的常规高位制动灯形成区别，并且合理设置高位制动灯的结构，使得高位制动灯能够实现多种点亮效果，形成了具有特点的高位制动灯，有利于提高高位制动灯和汽车的辨识度。
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