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公开(公告)号：CN203991469U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420325171.7
申请日：2014-06-18
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B08B5/02
Abstract: 本实用新型涉及一种发动机机体除尘装置，其包括支架和位置传感器，位置传感器的信号输出端连接至装配线的输送控制系统，支架顶端安装有伸向装配线的横杆，横杆的前端安装有位于机体正上方的支撑板，支撑板上竖直滑动安装有由气缸驱动的风管支架，风管支架上安装有分别位于机体喷嘴孔和机体挺柱孔正上方的喷嘴孔风管和挺柱孔风管，喷嘴孔风管和挺柱孔风管均与压缩气源连通，喷嘴孔风管上连接有多根与喷嘴孔一一对应的喷嘴孔插管，挺柱孔风管上连接有多根与挺柱孔一一对应的挺柱孔插管。本实用新型具有结构简单、控制方便和清洁效果好的优点。
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公开(公告)号：CN215598502U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121015770.5
申请日：2021-05-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种抽样油标尺，涉及油标尺技术领域。包括壳体、第一单向阀芯、第一弹性件和活塞组件，壳体、第一单向阀芯和活塞组件围成储油腔，第一弹性件位于储油腔内；壳体设有壳体出油口和壳体进油口，第一单向阀芯用于打开或关闭储油腔和壳体进油口；活塞组件包括一端伸出壳体，另一端滑动设置在壳体内的活塞，以及第二单向阀芯和第二弹性件，第二单向阀芯和第二弹性件滑动设置在活塞的安装腔内，第二弹性件抵靠在第二单向阀芯和活塞上；活塞设有连通安装腔和储油腔的活塞进油口，以及连通安装腔和壳体出油口的活塞出油口，第二单向阀芯用于打开或关闭活塞进油口和安装腔。本实用新型抽样油标尺既有油标尺的功能又可以快速抽取机油样。
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公开(公告)号：CN213235141U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202022084467.2
申请日：2020-09-21
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种增压器，包括涡轮、压气机和干式排气尾管，以及第一水套隔热罩、第二水套隔热罩和第三水套隔热罩。其中：第一水套隔热罩和第二水套隔热罩分别位于干式排气尾管的两侧；第三水套隔热罩位于涡轮的上侧，且位于涡轮和压气机之间；第三水套隔热罩、第一水套隔热罩和第二水套隔热罩拼接后包覆于涡轮和干式排气尾管的外侧；第一水套隔热罩和第二水套隔热罩之间可拆卸连接，第三水套隔热罩的两端分别与第一水套隔热罩和第二水套隔热罩可拆卸连接。可见，该增压器采用了一套分体式、可拆卸、可拼接的水套隔热组件，便于维护，且有利于提高增压器的隔热防护效果。
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公开(公告)号：CN207660705U
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201721732311.2
申请日：2017-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及用于调节气门间隙的设备技术领域，尤其涉及一种用于飞轮的角度控制装置及气门调节系统。本实用新型的用于飞轮的角度控制装置包括刻度盘，刻度盘能通过磁力吸附在飞轮的表面内，且刻度盘的轴线与飞轮的轴线重合，以使刻度盘能随着飞轮的转动而旋转；刻度盘的定位轴上连接有指针，在刻度盘旋转时，指针保持竖直向下；本实用新型还提供了一种气门调节系统，该系统包括飞轮和装配在飞轮表面的上述装置。该装置能够精确控制飞轮的转动角度，进而控制盘车角度，有效降低甚至完全避免在气门间隙调整时的盘车角度偏差，并利用360°刻度盘实现全角度的转动控制，提高控制精度和生产效率。
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公开(公告)号：CN219551443U
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202320063195.9
申请日：2023-01-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种活塞压缩余隙测量装置，属于发动机技术领域，解决了发动机活塞压缩余隙测量效率低，劳动强度大的问题，包括：支撑座，支撑座底面设有凸台，凸台与待测量发动机的气缸套顶面的环形槽相匹配以使得凸台能够嵌入气缸套顶面的环形槽中，支撑座开设有贯穿其顶面和底面的测量孔；距离测量元件，用于放置在支撑座上表面的测量孔对应位置处以测量支撑座顶面与待测量发动机的活塞顶面之间的距离，采用本实用新型的测量装置工作效率高，降低了测量人员的劳动强度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216811857U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202120782293.9
申请日：2021-04-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种排气装置及发动机。本实用新型旨在解决密封垫圈的密封容易失效的问题。本实用新型的发动机包括一侧汽缸组和另一侧汽缸组，一侧汽缸组的至少一个排气门与另一侧汽缸组的至少一个排气门之间连接有排气装置。排气装置包括第一排气管、膨胀节以及密封垫圈，第一排气管上设置有第一限位部，密封垫圈上设置有第二限位部，第一限位部与第二限位部配合，从而对第一排气管和密封垫圈进行预定位，使相邻流动孔之间的密封垫圈正对相邻冷却孔之间的第一排气管，即第一排气管与密封垫圈对正，此时密封垫圈可以阻止冷却液从流动孔内流到流动孔外，以起到密封冷却液的作用，避免冷却流道内的冷却液在密封垫圈处泄漏。
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公开(公告)号：CN216811823U
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202122483385.X
申请日：2021-10-15
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M1/08
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，公开了一种喷嘴组件及发动机，该喷嘴组件包括：定位板；安装于定位板一侧的喷油管，喷油管的一端具有进油口，喷油管的另一端形成自由端；两个喷嘴，两个喷嘴设置于喷油管的自由端的端部侧壁上，两个喷嘴相对喷油管的轴心线对称设置；每个喷嘴的一端与喷油管的侧壁连接且与喷油管连通，每个喷嘴的另一端具有喷油口，每个喷嘴的另一端朝向远离喷油管的轴心线的方向倾斜。该喷嘴组件中，两个喷嘴双向可喷油且结构对称，不管装到发动机的哪侧，均不会影响喷嘴对齿轮的润滑，能够避免因喷嘴组件错装导致的齿轮润滑不良，且可以加强对润滑齿轮啮合齿轮的润滑。
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公开(公告)号：CN216157774U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202121655420.5
申请日：2021-07-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F1/24
Abstract: 本实用新型属于气缸盖罩技术领域，具体涉及一种气缸盖罩及发动机。本实用新型中的气缸盖罩包括罩体，所述罩体具有中空结构，所述中空结构的顶端设有安装槽，所述安装槽用于与喷油器相配合，所述安装槽的内壁上设有第一凹槽，所述第一凹槽的一端延伸至所述罩体的外侧并与外界相连通。通过使用本技术方案中的气缸盖罩，在中空结构的顶端的安装槽上设有第一凹槽，由于第一凹槽的一端延伸至罩体的外侧并与外界相连通，这样能够在气缸盖罩与喷油器进行装配时，气缸盖罩与喷油器间的空气会通过第一凹槽与曲轴箱连通，避免形成负压，提升了拆装喷油器的便利性，提高了作业人员的拆装效率。
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公开(公告)号：CN215595707U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202120530692.6
申请日：2021-03-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01P3/08
Abstract: 本实用新型涉及活塞冷却喷嘴及应用其的发动机，属于发动机技术领域，其包括：喷嘴体，喷嘴，阀座和第一单向阀；所述喷嘴体内设置有通道；所述喷嘴设置于所述喷嘴体上且与所述通道连通；所述阀座设置于所述喷嘴体上，所述阀座内设置有机油流道；所述第一单向阀设置于所述阀座内，所述第一单向阀用于连通或断开所述机油流道与所述通道。本实用新型的活塞冷却喷嘴中，机油流道与所述通道连通后，机油通过机油流道进入通道内，再从喷嘴中喷出，通过人眼观察喷嘴与活塞油孔的对中情况，减少因对中差导致的活塞故障。
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公开(公告)号：CN213743541U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022052894.2
申请日：2020-09-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及密封结构技术领域，具体涉及一种密封堵塞及密封堵塞组件和集成冷却水套的涡轮增压器，该密封堵塞包括堵塞本体；堵塞本体的一端设置有配合段，配合段沿堵塞本体的周向设置于堵塞本体外；堵塞本体的另一端设置有凹槽，凹槽沿堵塞本体的周向设置于堵塞本体上。本实用新型的密封堵塞中，配合段能够与零部件的底孔过盈配合，再采用密封胶密封，凹槽可以与零部件的底孔通过密封圈密封，同时在堵塞本体的一端设置配合段，在堵塞本体的另一端设置凹槽，通过配合段和凹槽同时实现两种密封方式，不会因装配不当而发生泄漏问题，使密封效果更好，可靠性更高。
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