一种起重机及其发动机系统

    公开(公告)号:CN103879893A

    公开(公告)日:2014-06-25

    申请号:CN201410143870.4

    申请日:2014-04-10

    CPC classification number: Y02T10/32

    Abstract: 本发明公开了一种起重机的发动机系统,包括设置于起重机驾驶室(31)和转台(32)之间的走台板(30)上的天然气发动机(11)、用于盛装液化天然气的储液罐(12)以及汽化组件(13),储液罐(12)的出口经汽化组件(13)连通天然气发动机(11)的进气口;本发明中起重机的发动机系统设置由天然气发动机、存储天然气的储液罐以及汽化组件组成的液化(LNG)天然气系统,以液化天然气作为燃料,以满足起重机工作需要,燃料价格相对比较低,可以降低起重机的使用成本。另一方面,有利于环境保护;另外,天然气抗爆性能比较好,工作时产生的噪音比较低。本发明还公开了一种具有上述发动机系统的起重机。

    一种集成式混联取力系统及起重机

    公开(公告)号:CN217532545U

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202221488705.9

    申请日:2022-06-15

    Abstract: 本发明公开了一种集成式混联取力系统及起重机,取力系统包括动力电池、BMS、高压配电单元、OBC、外接电源、MCU、取力器、液压油泵和用于无级调速的耦合器,耦合器内部包括输入轴、输出轴和调节耦合器转矩及扭矩的电机,动力电池通过BMS与高压配电单元连接,高压配电单元通过MCU连接电机,为电机提供电源,外接电源通过OBC连接高压配电单元,为电机提供电源及对动力电池进行充电,耦合器输入轴与取力器连接,输出轴与液压油泵连接。本发明解决了现有技术中输出转速范围小、发动机调节顿挫噪声大、能源损耗高的问题。

    一种发动机水循环系统用分水器

    公开(公告)号:CN210106841U

    公开(公告)日:2020-02-21

    申请号:CN201920399584.2

    申请日:2019-03-27

    Inventor: 张中龙 陈延波

    Abstract: 本实用新型公开了一种发动机水循环系统用分水器,包括分水器、直通接头和螺堵,分水器包括分水器本体,分水器本体上设有一分水器进回水口和若干个分水口,分水口嵌在分水器本体内并和分水器本体相连通,且分水口内设有内螺纹;分水器进回水口的一端和分水器本体相连通,另一端用于和外部发动机水循环接口相连通;直通接头的一端设有第一外螺纹,并通过第一外螺纹和分水口相连通,直通接头的另一端和外部水循环装置相连接;螺堵连接到分水口上,螺堵用于密封分水口;将多个发动机水循环管路接头集成为分水器,通过分水器进回水口和发动机相连接减少现场工人识别装配时间,提高生产装配效率。

    动力耦合及分离装置、混合动力系统及起重机

    公开(公告)号:CN205186117U

    公开(公告)日:2016-04-27

    申请号:CN201520932788.X

    申请日:2015-11-20

    CPC classification number: Y02T10/6208

    Abstract: 本实用新型公开了一种动力耦合及分离装置、混合动力系统及起重机,涉及工程机械领域,用以简便地实现混合动力系统中传动链的断开。该动力耦合及分离装置包括取力器和离合器,取力器通过离合器与泵/马达连接;其中,通过离合器能实现取力器与泵/马达之间传动链的接通与断开。上述技术方案提供的动力耦合及分离装置,在需要的情况下,断开离合器,就能方便地断开变速箱与泵/马达之间的动力链,操作十分简便可靠。

    一种起重机及其发动机系统

    公开(公告)号:CN203845703U

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201420173689.3

    申请日:2014-04-10

    Abstract: 本实用新型公开了一种起重机的发动机系统,包括设置于起重机驾驶室(31)和转台(32)之间的走台板(30)上的天然气发动机(11),还包括盛装有高压气化天然气的储气罐(14),储气罐(14)的进气口处设置有用于连通或断开与外界充气管路连接的截止阀,其出气口通过管路连通天然气发动机(11)的进气口,管路上还设置有减压组件(16)以及连通或关闭该管路的阀门(190);本实用新型中起重机的发动机系统以气化天然气作为燃料,以满足起重机工作需要,燃料价格相对比较低,可以降低起重机的使用成本。另一方面,有利于环境保护;另外,天然气抗爆性能比较好,工作时产生的噪音比较低。本实用新型还公开了一种具有上述发动机系统的起重机。

    一种燃油供给系统及工程机械

    公开(公告)号:CN213016599U

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202021400488.4

    申请日:2020-07-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种燃油供给系统及工程机械,该燃油供给系统由第一燃油箱提供的燃油依次经第一燃油箱出油管、燃油切换阀、第一供油管、燃油过滤器和第二供油管进入发动机供油系统,发动机供油系统未消耗的燃油依次经回油管、燃油切换阀和第一燃油箱回油管回到第一燃油箱;由第二燃油箱提供的燃油依次经第二燃油箱出油管、燃油切换阀、第一供油管、燃油过滤器和第二供油管进入发动机供油系统,发动机供油系统未消耗的燃油依次经回油管、燃油切换阀和第二燃油箱回油管回到第二燃油箱;本实用新型不仅提高了工程机械底盘行驶的续航里程,增加了上车作业时间;而且当环境温度突变时,还可以满足工程机械启动需求。

    动力耦合与分离装置、混合动力传动链及起重机

    公开(公告)号:CN204222643U

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201420625510.3

    申请日:2014-10-27

    Abstract: 本实用新型涉及一种动力耦合与分离装置、混合动力传动链及起重机,其中,动力耦合与分离装置包括输入轴和输出轴,所述输出轴上固定设置有支架,所述支架内设置有活塞,所述输入轴的一端设置在所述支架内,所述支架与所述输入轴之间设置有摩擦盘结构,推动所述活塞,压紧所述摩擦盘结构,实现所述输入轴与所述输出轴的动力耦合,切断所述活塞上的力,所述摩擦盘结构复位,实现所述输入轴与所述输出轴的动力分离。本实用新型能够在摩擦盘结构磨损后进行自动补偿,具有自动补偿性,且能够实现混合动力系统的频繁介入工作。

    带有离合功能的取力器及起重机

    公开(公告)号:CN204172696U

    公开(公告)日:2015-02-25

    申请号:CN201420646193.3

    申请日:2014-10-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种带有离合功能的取力器及起重机,带有离合功能的取力器包括:输入轴(12)、减速机构和离合器(37),所述离合器(37)的输入端与所述减速机构的输出端连接,输出端与泵/马达(36)连接,所述减速机构的输入端与所述输入轴(12)连接,所述离合器(12)能够连接或断开所述输入轴(12)与所述泵/马达(36)之间的动力传递。本实用新型带有离合功能的取力器能够使起重机在行驶时,平稳地实现断开或者结合动力传动链,减小了对传动系统功能和寿命的不利影响,进而提高了起重机的安全性。

    膨胀水箱
    29.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303948121S

    公开(公告)日:2016-11-30

    申请号:CN201630291436.0

    申请日:2016-06-30

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:膨胀水箱。2.本外观设计产品的用途:用作膨胀水箱。3.本外观设计的设计要点:产品的形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图。

    塑料燃油箱
    30.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303925720S

    公开(公告)日:2016-11-23

    申请号:CN201630225099.5

    申请日:2016-06-06

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:塑料燃油箱。2.本外观设计产品的用途:用于储存燃油。3.本外观设计的设计要点:在于本产品的整体轮廓形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片:立体图。

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