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公开(公告)号:CN203601274U
公开(公告)日:2014-05-21
申请号:CN201320368231.9
申请日:2013-06-21
Applicant: 南京林业大学
IPC: B61B13/04
Abstract: 本实用新型的目的是利用现有的成熟技术,提出一种满足人口密集的大中型城市要求的复合式单轨公共交通系统,组成包括跨坐式单轨和悬挂式单轨以及复合式的条形轨道梁体和轨道梁支柱。所述的跨坐式单轨列车以跨坐式单轨列车为模板,所述的悬挂式单轨列车以空中轨道列车为模板,轨道梁支柱形式为倒L型。由于在一条线路上将跨坐式单轨与悬挂式单轨的轨道梁复合,采用上跨下挂的形式,共用线路上的支柱,不仅可以支持两辆列车往同一方向行驶,甚至也支持两辆列车在同一条单轨上往相反的方向行驶,轨道使用率变高,属于资源高效型城市轨道交通系统,同时又有占地面积小,空间利用率高,减少建造周期与成本,对日照的影响要小得多等优点。
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公开(公告)号:CN205809427U
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201620745942.7
申请日:2016-07-14
Applicant: 南京林业大学
IPC: G02B27/01
Abstract: 本实用新型的目的是提供一种具备助力功能,代替佩戴者承担负载的重量和惯性,减轻负载给佩戴者带来的沉重感、束缚感和异物感,改善佩带的舒适性,提高佩戴者与本系统之间连接的柔顺性,基座铰点位置可调节,结构型式和几何尺寸具有可重构性的人体头部负载的柔性助力与跟踪装置,它包括基座底板,六个单元支架分别通过六个基座铰点位置调整机构设置在基座底板上;单元支架上设置伺服电机及在伺服电机的带动下转动的钢索绕组,万向滑轮可360°转动的设置在单元支架上;三个复合球铰在周向均布在用于安装负载的负载安装平台上;复合球铰的内耳、外耳各通过一根绕过万向滑轮的钢索与钢索绕组相连。
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公开(公告)号:CN205686373U
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201620472144.1
申请日:2016-05-19
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型专利属于工程设计领域,涉及一种汽车侧窗及外后视镜除雨除雾装置,执行单元包括气泵、汽车蓄电池、耐压导管、开关,气泵由汽车蓄电池供电,并通过耐压导管连接到汽车侧窗及外后视镜上的固定气孔,在气孔上设置有止回膜瓣。检测单元包括雨量传感器,雨量传感器可以检测实时的雨量情况并输出对应的信号。控制单元包括车身控制器,车身控制器可以接收信号并控制气泵所在电路的通断。吹气单元包括汽车侧窗及外后视镜上的固定气孔。当汽车在雨中行驶时,雨量传感器检测雨量并输出信号,车身控制器接收信号并控制气泵和汽车蓄电池之间的电路开关闭合,气泵工作,放出高压气流,气流通过耐压导管和固定气孔吹向汽车侧窗及外后视镜。
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公开(公告)号:CN204870448U
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201520340139.0
申请日:2015-05-22
Applicant: 南京林业大学
IPC: B60H1/24
Abstract: 一种轿车车厢太阳能微型散热系统,包括太阳能电池板(1)、风扇散热装置(2)和电源线(3)等,其特征在于:在不起动发动机的情况下,通过太阳能电池板给停放车辆内的微型风扇装置供电,使其抽出车内热空气,让车厢温度在人体适宜范围。本实用新型采用支架将太阳能电池板(1)作为挡板放在车内前挡风玻璃位置,在吸收太阳能的同时起到遮阳的作用。采用抽风式风扇,风量大而迅速。将散热风扇装置(2)放于汽车的外通风系统,将车内热气通过空调管道送出车外。在发动机舱室与乘员舱隔板处放一进气扇,使空气从空调管道进风口进入,并在车厢后排行李置物架的金属格栅处放一抽风扇,让空气从车尾出风口排出,有效降低车厢温度。
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公开(公告)号:CN207419187U
公开(公告)日:2018-05-29
申请号:CN201721287553.5
申请日:2017-09-28
Applicant: 南京林业大学
CPC classification number: Y02E10/566
Abstract: 本实用新型所述的光伏太阳能道路除雪装置包括集能装置、储能装置和输出装置。集能装置包括聚光装置和导光混凝土,导光混凝土中含有光纤,聚光装置在道路两侧收集太阳能,并由光纤传递光能;储能装置包括光伏太阳能电池和蓄电池,光伏太阳能电池外部设置保护罩,蓄电池设置在整套装置底部的普通混凝土中,集能装置收集的能量传递到光伏太阳能电池,光伏太阳能电池将太阳能转换为电能,再由蓄电池将电能储存起来,为输出装置储备电能;输出装置包括发热电缆、导热沥青混凝土、线路和控制按钮,发热电缆和路面外设置的控制按钮通过线路连接,在雪天,人工开启输出装置的控制按钮,储能装置供电,发热电缆散发热量,通过导热沥青混凝土将热量散布在道路上。
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公开(公告)号:CN207381060U
公开(公告)日:2018-05-18
申请号:CN201721481450.2
申请日:2017-11-03
Applicant: 南京林业大学
IPC: G09F19/18
Abstract: 本实用新型中提供一种投射式三角警示灯系统,包括:基座、微型激光投影仪、透明全息膜、汽车蓄电池、控制模块、无线通信模块、控制电路、电源电路和电路开关,所述微型激光投影仪通过电源电路接入汽车蓄电池,由汽车蓄电池供电,电源电路上设置有电路开关;所述电路开关通过控制电路与控制模块连接,所述控制模块通过控制电路开关的闭合与断开来控制微型激光投影仪的开启与关闭,所述无线通信模块与控制模块连接,无线通信模块与智能手机进行无线通讯;所述透明全息膜贴附于汽车后挡风玻璃内侧,所述微型激光投影仪将三角警示灯图案投射到透明全息膜上,避免了传统三角警示牌的缺陷,不需要驾乘人员下车,雨雪天气也能起到很好的警示作用。
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公开(公告)号:CN206523930U
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201720160285.4
申请日:2017-02-22
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型属于电子产品领域,涉及一种公交车防逃币漏币装置,所述机体上有一个凸块,刷卡装置和硬币识别装置设置在凸块内部,机体上设有扬声器;所述显示屏设置在凸块表面;所述刷卡装置和硬币识别装置与开关控制装置连接;所述三辊闸门设置在机体的侧面且受控于开关控制装置,所述三辊闸门上设有红外线感应器,所述红外线感应器与控制三辊闸门的开关控制装置连接,所述刷卡装置和硬币识别装置与开关控制装置连接,所述三辊闸门只有在刷卡或者投币的情况下才会开启,且刷卡或投币一次仅允许一人通过,如此往复。本实用新型装置简单,成本低廉,寿命较长,能够防止乘客乘车逃币漏币,同时也能有效解决公交车上乘客一拥而上抢座位的问题,维护公交车的秩序。
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公开(公告)号:CN205106940U
公开(公告)日:2016-03-30
申请号:CN201520796432.8
申请日:2015-10-15
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种具有健身功能的柜子,包括面板、旁板、搁板、底板、门板框、门板、背板框、背板、滚轮、杯状暗铰链。所述面板与旁板连接,所述底板与旁板连接,所述搁板与旁板连接,所述门板框采用杯状暗铰链与面板连接,所述门板采用杯状暗铰链与门板框连接,所述背板框采用杯状暗铰链与面板连接,所述背板固定于背板框中,所述滚轮固定于底板上。实际使用过程中,所述搁板上可以放置各种物品,实现贮物功能。所述门板框与背板框打开后与面板构成一个平台,作为乒乓球桌台面,附加乒乓球桌网,组成家庭娱乐型乒乓球桌,实现健身功能。
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公开(公告)号:CN203419138U
公开(公告)日:2014-02-05
申请号:CN201320368175.9
申请日:2013-06-21
Applicant: 南京林业大学
IPC: B61D15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新型高架桥事故清障轨道车,包括驾驶室、报警装置、机械臂、旋转平台和行驶装置,所述行驶装置中有驱动机构、控制及旋转系统和底盘,驱动机构、控制及旋转系统均安装在底盘上,底盘横向中心线上设有前后四个行驶车轮,其中前轮为驱动轮,底盘前后车轮的两侧为固定装置。底盘安装有控制载物平台旋转的动力装置,所述载物平台上有横向放置的滑道,可控制机械臂的滑动。机械臂通过液压机构连接,可控制其长度及高度,机械臂前段装有液压抬杆,可抬起事故车辆并将其移至载物平台上。此清障车安装在高架桥一侧,在高架桥发生事故造成道路交通堵塞时,该车能在较短时间内到达事故现场,及时清理事故车辆,有效缓解交通拥堵情况。
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