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公开(公告)号：CN104760094A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201510126779.6
申请日：2015-03-23
Applicant: 南京林业大学
IPC: B27D1/08 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/12 , C09J161/24 , C09J161/28 , C09J161/06 , C09J11/04
CPC classification number: B27D1/08 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/12 , C09J11/04 , C09J161/06 , C09J161/24 , C09J161/28
Abstract: 本发明提出一种功能型木质复合材料制备方法，可以免去刨花板、碎料板或纤维板生产过程中的砂光工序，将刨花板、碎料板或纤维板生产中的预固化层进行充分利用，减少木质单元的损失，降低生产成本，有效解决刨花板、碎料板或纤维板表面密度小、硬度低、耐磨性差、功能单一等缺陷。其步骤：a、对热压后未砂光的刨花板、碎料板或纤维板板坯的上下表面进行真空除尘；b、对板坯上下表面分别淋涂功能型胶粘剂并对施胶面预干燥；c、把预干好的板材放在冷压机上进行压平，使得板材的表面密度达到1.0g/cm3以上；d、对压平后板材的上下表面喷涂功能型胶粘剂，使树脂完全充盈于板材表面，e、将经二次施胶后的板材放入热压机中热压成型。
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公开(公告)号：CN104647561A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201510126756.5
申请日：2015-03-23
Applicant: 南京林业大学
IPC: B27N3/18
Abstract: 本发明针对纤维板表面预固化层带来的难题，提出一种高表面密度的纤维板制备方法，该方法可以免去纤维板生产过程中的砂光工序，将纤维板生产中的预固化层进行充分利用，减少纤维损失，直接生产出的高表面密度纤维板产品，同时还可以降低生产成本，有效解决纤维板硬度低、耐磨性差等缺陷。该方法的步骤：a、对热压后未砂光的纤维板板坯的上下表面进行真空除尘；b、对板坯上下表面分别淋涂改性胶粘剂并对施胶面预干燥；c、把预干好的板材放在冷压机上进行压平，使得板材的表面密度达到1.0g/cm3以上；d、对压平后板材的上下表面喷涂改性胶粘剂，使树脂完全充盈于板材表面，e、将经二次施胶后的板材放入热压机中热压成型。
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公开(公告)号：CN104647561B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510126756.5
申请日：2015-03-23
Applicant: 南京林业大学
IPC: B27N3/18
Abstract: 本发明针对纤维板表面预固化层带来的难题，提出一种高表面密度的纤维板制备方法，该方法可以免去纤维板生产过程中的砂光工序，将纤维板生产中的预固化层进行充分利用，减少纤维损失，直接生产出的高表面密度纤维板产品，同时还可以降低生产成本，有效解决纤维板硬度低、耐磨性差等缺陷。该方法的步骤：a、对热压后未砂光的纤维板板坯的上下表面进行真空除尘；b、对板坯上下表面分别淋涂改性胶粘剂并对施胶面预干燥；c、把预干好的板材放在冷压机上进行压平，使得板材的表面密度达到1.0g/cm3以上；d、对压平后板材的上下表面喷涂改性胶粘剂，使树脂完全充盈于板材表面，e、将经二次施胶后的板材放入热压机中热压成型。
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公开(公告)号：CN104760094B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201510126779.6
申请日：2015-03-23
Applicant: 南京林业大学
IPC: B27N3/08 , B27D1/08 , B32B37/06 , B32B37/10 , B32B37/12 , C09J161/24 , C09J161/28 , C09J161/06 , C09J11/04
Abstract: 本发明提出一种功能型木质复合材料制备方法，可以免去刨花板、碎料板或纤维板生产过程中的砂光工序，将刨花板、碎料板或纤维板生产中的预固化层进行充分利用，减少木质单元的损失，降低生产成本，有效解决刨花板、碎料板或纤维板表面密度小、硬度低、耐磨性差、功能单一等缺陷。其步骤：a、对热压后未砂光的刨花板、碎料板或纤维板板坯的上下表面进行真空除尘；b、对板坯上下表面分别淋涂功能型胶粘剂并对施胶面预干燥；c、把预干好的板材放在冷压机上进行压平，使得板材的表面密度达到1.0g/cm3以上；d、对压平后板材的上下表面喷涂功能型胶粘剂，使树脂完全充盈于板材表面，e、将经二次施胶后的板材放入热压机中热压成型。
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公开(公告)号：CN101487407A
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200910024662.1
申请日：2009-02-25
Applicant: 南京林业大学
Inventor： 周良
Abstract: 一种汽车消声装置及汽车，提供一种外形长度较小、易于安装在汽车发动机附近以提高汽车通过性的汽车消声装置及含有该装置的汽车。该汽车消声装置，包括串联的进气管(1)、消声器(2)和出气管(3)，该装置呈螺旋状。螺旋状汽车消声装置的外形尺度较小，节约了空间，易于安装在汽车发动机附近，无需从发动机排气口处一直延伸到车尾，可以提高汽车的离地间隙，提高汽车通过性和后排乘坐空间。其尤其适用于乘用车。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN204712219U
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201520163395.7
申请日：2015-03-23
Applicant: 南京林业大学 , 沭阳县江南木业有限公司
Abstract: 本技术提供一种耐磨性好，以热压后未砂光的刨花板、碎料板或纤维板板坯生产出的成本低的功能型木质复合材料。它包括具有预固化层的刨花板、碎料板或纤维板板坯，在板坯的上、下表面具有功能型胶粘剂层，功能型胶粘剂层覆盖预固化层，并且功能型胶粘剂浸入预固化层中。
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公开(公告)号：CN2708293Y
公开(公告)日：2005-07-06
申请号：CN200420025738.5
申请日：2004-03-26
Applicant: 南京林业大学
IPC: G01M17/00
Abstract: 一种采用机电混合模拟和计算机测控技术建立的ABS性能试验台，由电动机、电机调节装置、电机转速传感器、磁粉离合器、惯性飞轮、减速器、数据采集卡、计算机、整流调压装置、车轮制动器与汽车ABS系统组成，计算机、电机转速传感器、电机调节装置与电动机构成调速系统，计算机、整流调压装置与磁粉离合器构成转矩调节系统，该试验台不仅能准确模拟汽车制动过程中汽车车轮转速和汽车速度，还可实现汽车平移惯性质量的无级调整和汽车轮胎与路面附着系数的调节。
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公开(公告)号：CN204712218U
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201520163156.1
申请日：2015-03-23
Applicant: 南京林业大学 , 沭阳县江南木业有限公司
Abstract: 本技术提供一种耐磨性好，以热压后未砂光的纤维板板坯生产出的成本低的高性能纤维板。它包括具有预固化层的纤维板板坯，在纤维板板坯的上、下表面具有改性胶粘剂层，改性胶粘剂层覆盖预固化层，并且改性胶粘剂浸入预固化层中。
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公开(公告)号：CN201012624Y
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200620072398.0
申请日：2006-04-20
Applicant: 南京林业大学
Abstract: 一种汽车减振装置，解决的是现有的被动式汽车减振器不能适应复杂多变的车辆实际运行情况、主动减振装置不能直接调整车轮与车身的相对距离的问题。它包括传感器(1)、电脑单元(2)、能量分配器(3)、执行机构(4)和随动臂(5)。3个或以上首尾相连的随动臂将车轮(6)与车架(7)成弧形连接，在相连随动臂之间设置有执行机构；传感器的输出接电脑单元；电脑单元的输出接能量分配器；能量分配器的输出接执行机构。本实用新型不仅便于制造和布置，且有较高的耐用性和可靠性，能主动、平顺、迅速调节车轮的位置，可大大提高汽车行驶平顺性和人员乘坐舒适性，具有广阔的市场发展前景。
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