-
公开(公告)号：CN112483259A
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202011214776.5
申请日：2020-11-04
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种随高度变化的涡扇发动机预燃室点火起动方法，属于涡扇发动机点火起动技术领域。首先，起发电机带动高压转子到点火转速，通过发动机状态信息判断发动机是否具备点火条件再进行点火；其次，电点火系统工作，同时起动油路和主油路分别向预燃室和燃烧室供油，总供油量随高度变化而变化，起动油路供油周期性控制且一定周期内的供油和断油时间按高度进行调整；电点火系统工作产生电火花点预燃室内的油气混合物，其火焰点燃燃烧室内的油气混合物，发动机完成点火起动；当发动机转速达到58％以上，供油调节器切断向预燃室的供油，预燃室及电点火系统停止工作。本发明能够实现发动机在不同高度快速、可靠起动。
-
公开(公告)号：CN110850287A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911006941.5
申请日：2019-10-22
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G01R31/34
Abstract: 本发明涉及一种12万转高速永磁电机试验台测试装置，涉及电机试验台技术领域。本发明包括拖动系统、试验系统；所述拖动系统作为测试装置的动力源，使被试的试验电机(2)达到指定的转速，实现试验电机(2)的带转；所述试验系统用于提供试验电机(2)旋转所需的支撑结构，并提供直流负载，用于测试直流输出性能。本发明实现了一种12万转高速永磁电机试验台测试装置，能够实现测试电机在12万转以内的空载特性测试和不同转速、不同带载性能测试，以检验高速永磁电机是否满足有关技术要求的规定。
-
公开(公告)号：CN110701279A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911008027.4
申请日：2019-10-22
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: F16H55/08 , F16H55/06 , F16H57/023 , F16H57/04 , F02C7/36
Abstract: 本发明涉及一种利于滑油通过的传动系统锥齿轮设计方法，属于发动机技术领域。本发明从强度及振动设计角度出发，为保证轴承使用空间的要求，对锥齿轮的轴向结构进行了重新设计，既保证了轴承的使用空间，又满足长时间使用要求。根据锥齿轮的工作转速及结构尺寸，设计了利于滑油通过的冷却通道通道，使得在离心力的作用下，实现滑油对轴承的有效冷却和润滑。齿轮的材料采用二代齿轮钢16Cr3NiWMoVNbE，有效提高其承载能力。
-
公开(公告)号：CN108194225B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201711156085.2
申请日：2017-11-20
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及一种小推力高性能低成本后置涡扇发动机，涉及涡扇发动机技术领域。本发明采用保形通道扩压器和斜流压气机作为压缩级，驻涡燃烧室作为燃料能量转换装置，将燃烧室与高压涡轮，并涡轮与风扇一体化设计，采用燃油润滑系统简化结构设计，最终形成小推力量级的超低成本的后置涡扇发动机方案，可广泛应用在无人机、靶机市场中。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114295382B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202111580336.6
申请日：2021-12-22
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种高压涡轮叶片振动应力动测核心机试验器的进气机匣，其包括进气机匣外环、进气机匣内环和空心连接支板，进气机匣外环布置在进气机匣内环外部，进气机匣外环和进气机匣内环之间通过周向均布的连接支板连接，连接支板为空心支板，进气机匣内环的内腔中布置滑环引电器，滑环引电器上连接的引线由连接支板穿出。本发明进气机匣前端与试验台管路连接，后端与核心机试验器中介机匣，为试验器提供进气通道；进气机匣内环空腔能够满足引电器在试验器上的安装，满足高压涡轮叶片振动应力动测的测量需求；空心支板为冷却气管路及引线提供通道，通过冷却管路在试验中对引电器进行冷却，通过引线将试验数据传输至处理设备。
-
公开(公告)号：CN112483259B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202011214776.5
申请日：2020-11-04
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明公开了一种随高度变化的涡扇发动机预燃室点火起动方法，属于涡扇发动机点火起动技术领域。首先，起发电机带动高压转子到点火转速，通过发动机状态信息判断发动机是否具备点火条件再进行点火；其次，电点火系统工作，同时起动油路和主油路分别向预燃室和燃烧室供油，总供油量随高度变化而变化，起动油路供油周期性控制且一定周期内的供油和断油时间按高度进行调整；电点火系统工作产生电火花点预燃室内的油气混合物，其火焰点燃燃烧室内的油气混合物，发动机完成点火起动；当发动机转速达到58％以上，供油调节器切断向预燃室的供油，预燃室及电点火系统停止工作。本发明能够实现发动机在不同高度快速、可靠起动。
-
公开(公告)号：CN115326846A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210752094.2
申请日：2022-06-28
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G01N23/046 , G01N23/04
Abstract: 本发明公开了一种增材制造构件质量评价方法，首先采用无损检测方法，快速实现增材制造构件的初步质量评价，完成增材制造构件的初步筛选，随后综合考虑增材制造构件的实际承载情况，增材制造构件内部缺陷分布情况以及增材制造构件的力学性能，基于断裂力学理论对构件进行可靠性评估，以可靠性评估的结果评价增材制造构件的质量。
-
公开(公告)号：CN111060271A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911040466.3
申请日：2019-10-29
Applicant: 北京动力机械研究所
Abstract: 本发明涉及一种小型涡轮发动机涡轮叶片振动应力动测试验方法，涉及涡轮发动机技术领域。本发明通过试验方案的制定，实现了在发动机最高转速为50000r/min，涡轮叶片工作温度大于850℃条件下，涡轮叶片振动应力动态测量，其中通过应变片的合理布局、敷设方式及引线的可靠连接，提高了恶劣工作环境下，应变片的存活率。
-
公开(公告)号：CN110750843A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911039642.1
申请日：2019-10-29
Applicant: 北京动力机械研究所
IPC: G06F30/17
Abstract: 本发明涉及一种用于长寿命小型涡扇发动机涡轮转子的榫连接结构设计方法，涉及涡扇发动机技术领域。本发明提供的一种用于长寿命小型涡扇发动机涡轮转子的榫连接结构的设计方法，该方法为降低榫齿平均载荷，本发明采用四对齿结构，增加了榫头榫槽工作面承载面面积，将榫槽底部改为大圆角过渡，减小了榫槽应力集中，有效降低了关键位置应力水平，有效提高了其承载能力。并通过对榫连接结构特征尺寸的优化设计，减小了榫头、榫槽强度关键位置的应力集中，进一步降低了关键位置应力水平，提高了结构承载能力。
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
29
records
(took 0.037 seconds)
