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公开(公告)号：CN108616518B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201810317213.5
申请日：2018-04-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种调度集中系统接口，该调度集中系统接口包括临时限速接口服务器；临时限速接口服务器的第一端与临时限速服务器连接，临时限速接口服务器的第二端与调度集中系统中心设备连接；临时限速接口服务器，用于接收调度集中系统中心设备发送的命令，并将命令发送至临时限速服务器，临时限速服务器在接收到命令后，执行命令，并反馈执行结果至临时限速接口服务器，临时限速接口服务器将执行结果发送至调度集中系统中心设备。本发明实施例提供的调度集中系统接口，解决了目前调度集中系统中没有设置与临时限速服务器相应的接口的技术问题。本发明实施例还提供了一种调度集中系统、一种信息传输方法。
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公开(公告)号：CN108860223A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810571943.8
申请日：2018-05-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数据处理系统，用于对调度区域内多个车站中每个车站的数据进行采集并且对所采集的数据进行集中处理，包括：多个数据采集单元，每个数据采集单元位于多个车站中相应的车站处，用于收集与相应的车站相关联的数据，其中每个数据采集单元能够与车站处的调度集中CTC设备建立通信连接以获取由CTC设备记录的数据；数据存储单元从多个数据采集单元中的每个数据采集单元获取采集数据，根据每个数据采集单元的标识对采集数据进行分组存储，并且根据采集数据的类型为采集数据建立类别索引；接口单元，用户终端接收查询请求并且基于查询请求所涉及的查询类型和关键字进行数据检索，并且将经过数据检索所获得的查询结果发送给用户终端。
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公开(公告)号：CN108616588A
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201810377381.3
申请日：2018-04-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于铁路调度集中CTC系统的接口服务器设置方法，包括RBC接口服务器按铁路线路的不同设置多套；TSRS接口服务器按调度台设置多套；GSM-R接口服务器按高铁线路和普速线路分别设置；相邻铁路局HSRC接口服务器按CTC所连接的相邻铁路局高铁中心设置；所述相邻铁路局OSRC接口服务器按CTC所连接的相邻铁路局普速中心设置；所述铁路总公司系统RGCS接口服务器按铁路总公司建设的高铁中心和普速中心分别设置；为运输信息集成平台设置TIIP接口服务器；为列车调度指挥系统TDCS设置TDCS接口服务器；所有上述接口服务器分别与CTC系统单独连接。本发明接口服务器的设置方法分担了接口服务器的负载，同时可防止各个接口互相干扰，提高了整个系统的性能。
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公开(公告)号：CN119151212A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411173400.2
申请日：2024-08-26
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通应急信息生成方法、装置、设备及介质。该方法包括：获得轨道交通故障类型对应的故障参数项及各故障参数项对应的故障参数数据；获取系统监测参数项和各系统监测参数项对应的系统监测参数数据，以及传感数据；将系统监测参数项对应的系统监测参数数据与系统监测参数项相应的故障参数项的故障参数数据进行比较，得到风险参数项及风险参数项对应的风险参数数据；根据获得的数据计算得到预测故障类型；获取预测故障类型对应的资源供给信息；根据预测故障类型和预测故障类型对应的资源供给信息，生成轨道交通应急信息。本发明实施例的技术方案可以提高轨道交通应急信息生成的准确率和效率。
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公开(公告)号：CN118597228A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410592783.0
申请日：2024-05-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
IPC: B61L27/00 , E01B7/00 , G06F40/242
Abstract: 本公开适用于铁路信号控制领域，提供了一种咽喉道岔组确定方法，包括：基于站场道岔信息和进路信息，构建进路直接妨碍道岔字典和咽喉区道岔组字典；根据所述进路直接妨碍道岔字典和所述咽喉区道岔组字典，构建进路咽喉区直接妨碍道岔组字典；根据所述咽喉区道岔组字典和所述进路咽喉区直接妨碍道岔组字典，结合进路的方向和接发车类型，构建占用咽喉道岔组集合；将所述占用咽喉道岔组集合中占用总时间最长的道岔组，确定为目标咽喉道岔组。本公开能够提升车站咽喉作业能力的计算效率，解决人工分析容易出错的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116215620B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202310498436.7
申请日：2023-05-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
Abstract: 本发明属于轨道交通技术领域，特别涉及一种自组网列车群组调度控制的实现方法和系统，通过编制列车群组计划；解析列车群组计划得到列车群组指令；执行列车群组指令并获取每个列车群组的状态信息；汇总所有的列车群组的状态信息并基于汇总结果检查列车群组指令执行是否成功；若不成功，则对列车群组计划进行调整，直至列车群组指令执行成功。本发明通过CTC系统的中心运行图，对列车群组的运行进行调度和控制，包括列车群组计划的下达、执行和反馈等相关功能，使多列车可以同时进入同一轨道设备，提高了信号设备使用效率和车站接发车能力，通过将多列车编成群组运行，减少了列车的运行间隔，提高了单位时间的铁路运输能力，提高了运输效率。
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公开(公告)号：CN114559984B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202210176095.7
申请日：2022-02-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 中国铁路通信信号股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种列车群组的控制方法、装置、设备及存储介质。所述方法包括：从列车群组链表中提取目标列车站点处的目标列车群组信息和前向列车站点处的前向列车群组信息；若所述目标列车群组信息和所述前向列车群组信息不同，则根据所述目标列车群组信息和所述前向列车群组信息为所述目标列车站点生成列车群组控制任务；根据所述列车群组控制任务，对目标列车站点处的目标列车群组关系进行调整。本发明实施例可以实现列车的群组规划，提高列车的调度效率。
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公开(公告)号：CN114516353A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210011012.9
申请日：2022-01-06
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/10
Abstract: 本发明公开了一种基于GIS平台的航空线运行图底图生成方法、系统及装置，该方法包括以下步骤：对GIS中的线路数据进行车站属性配置和打断处理，形成以车站与车站之间线路为单元的线路拓扑数据；根据所述线路拓扑数据构建拓扑数据模型；根据所述拓扑数据模型生成起始站至终点站的最佳路径；对所述最佳路径中的车站进行拓扑分析以生成航空线运行图底图。本发明提供了高效、灵活的航空线运行图底图生成方法，解决了传统生成方式过程繁琐、人工劳动量巨大、依赖调度员经验、容易出错等缺点，并大大提升工作效率。
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公开(公告)号：CN112977555A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110456424.9
申请日：2021-04-27
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明提出一种基于自组网的列车群组高效率发车系统及方法。能够使得车站运能最大化，同时具备无条件将特定列车置为最高优先级。本发明的系统通过CTC实时计算，动态生成与调整群组计划、运行计划，使得运行计划空间更加细分，将原有的出站信号机至反向进站信号机按区段进一步划分；同时本系统对运行计划时间更加细分，列车运行径路上按照短进路进行时间上的卡控，进路的选择更加灵活，列车系统支持按照单列车控制的同时，也支持按照群组列车进行控制，具有很好的兼容性，使得系统的适用性提高；其次，本系统由CTC自动完成调整计划，效率大幅提升，降低了人工调图出错的概率。
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公开(公告)号：CN108540572B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN201810377384.7
申请日：2018-04-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于铁路调度中心的通信服务系统，包括多套通信前置服务器，用于实现CTC调度中心系统与CTC车站子系统之间的数据通信。多套通信前置服务器按不同的线路或区域分别设置，每套通信前置服务器分别连接多个CTC车站子系统，并且每套通信前置服务器连接的CTC车站子系统的数量不超过64个。通信前置服务器一方面接收CTC车站子系统发送的数据，并将接收到的数据转发至CTC调度中心系统的应用服务器处理，另一方面接收CTC调度中心系统应用服务器发送的数据，并将接收到的数据转发至CTC车站子系统处理。本发明按照不同的线路或区域分别设置通信前置服务器，减轻了通信前置服务器及应用服务器的负载，保证了CTC系统的高效稳定运行。
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