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公开(公告)号：CN116176661A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202310449561.9
申请日：2023-04-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种区间车次跟踪方法及系统，方法包括：获取新型列控系统提供的列车位置信息；基于所述列车位置信息对每个闭塞分区的多趟列车进行车次跟踪；新型列控系统为支持多趟列车驶入同一个闭塞分区的列控系统。本发明能够解决在新型列控系统下，多趟列车驶入同一闭塞分区，CTC系统无法对列车车次进行逻辑跟踪的问题。
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公开(公告)号：CN108583621B
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN201810404602.1
申请日：2018-04-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L23/00
Abstract: 一种控制方法，用于列车进路控制系统，所述列车进路控制系统能够办理至少一个列车进路，所述控制方法包括：第一数据读取步骤，读取第一数据；第二数据读取步骤，以预定周期读取第二数据；判断步骤，根据所述第一数据和所述第二数据来判断所述至少一个列车进路是否满足预定条件；以及操作步骤，其中，如果判断出特定列车进路不满足所述预定条件，则进行第一操作，并且，如果在所述第一操作之后判断出所述特定列车进路满足所述预定条件，则进行第二操作。
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公开(公告)号：CN108749859B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201810551289.4
申请日：2018-05-31
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种列车调度集中控制系统及其控制方法，该系统包括：车务终端，用于行车作业的控制；电务维护终端，用于提供车站电务维护的控制；车务管理终端，用于提供车站信息数据的管理控制。本发明根据车站的控制功能设计了车务终端、电务维护终端和车务管理终端，进行分布式操作，以提高执行效率，并设计了车务终端与调度中心进行控制模式转换的专用信令格式，提高了控制模式转换的效率及准确度。
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公开(公告)号：CN107953903B
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201711113187.6
申请日：2017-11-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本公开提供了一种通信系统，包括：调度集中系统，至少包括第一自律机和第二自律机；列控中心，至少包括列控中心1系和列控中心2系；其中，第一自律机、第二自律机通过RS‑422串口与列控中心1系、列控中心2系交叉连接。本公开还提供了一种调度集中系统、列控中心及相应的计算机可读存储介质。
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公开(公告)号：CN109249964A
公开(公告)日：2019-01-22
申请号：CN201811072195.5
申请日：2018-09-14
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施方式公开了一种基于调度集中系统的时钟同步系统，包括：卫星授时仪、中心时钟服务器和对外时钟服务器；其中，所述卫星授时仪，用于向调度集中系统提供同步时间信息；所述中心时钟服务器，用于获取所述卫星授时仪提供的同步时间信息，并向所述调度集中系统中的应用服务器、接口服务器、通信服务器、所述对外时钟服务器和一级工作站提供同步时间信息；通信服务器作为车站设备时钟服务器，向所管辖的车站设备提供同步时间信息；所述对外时钟服务器，用于将所述中心时钟服务器提供的同步时间信息提供给管内信号集中监测系统以及其他系统，实现了调度集中系统与其他系统间的时钟同步。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108791364A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810330285.3
申请日：2018-04-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种调度集中控制系统、应用服务器、数据收发方法、系统及计算机程序产品，所述集中控制系统包括调度系统、数据库系统、应用服务器系统和通信服务器；其中所述应用服务器系统包括多个应用服务器；所述多个应用服务器分别处理不同类型的数据。本发明提供的集中调度控制系统、应用服务器、数据收发方法、数据收发系统及计算机程序产品，能够有效地区分不同类型的数据，达到了在一种类型数据或服务器出现故障后不影响其他类型数据的传输的目的。
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公开(公告)号：CN108596454A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810316507.6
申请日：2018-04-10
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
CPC classification number: G06Q10/0631 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种控制方法，用于调度集中系统，所述控制方法包括：第一数据获取步骤，获取第一数据；第二数据获取步骤，获取第二数据；判断步骤，判断所述第一数据和所述第二数据是否满足预定条件；以及处理步骤，其中，如果所述第一数据和所述第二数据不满足所述预定条件，则进行第一处理，并且，如果所述第一数据和所述第二数据满足所述预定条件，则进行第二处理。本发明消除了由于现有技术的限制和缺陷所导致的一个或多个问题的控制方法和调度集中系统。
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公开(公告)号：CN108583621A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810404602.1
申请日：2018-04-28
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
IPC: B61L23/00
Abstract: 一种控制方法，用于列车进路控制系统，所述列车进路控制系统能够办理至少一个列车进路，所述控制方法包括：第一数据读取步骤，读取第一数据；第二数据读取步骤，以预定周期读取第二数据；判断步骤，根据所述第一数据和所述第二数据来判断所述至少一个列车进路是否满足预定条件；以及操作步骤，其中，如果判断出特定列车进路不满足所述预定条件，则进行第一操作，并且，如果在所述第一操作之后判断出所述特定列车进路满足所述预定条件，则进行第二操作。
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公开(公告)号：CN108032876A
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201711113188.0
申请日：2017-11-13
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车站运输调度的方法和系统，方法包括：计划处理模块接收车站计划管理模块下发的车站计划；所述计划处理模块将所述车站计划解析成列车进路计划，并将所述列车进路计划下发至进路处理模块；所述进路处理模块将所述列车进路计划下发至接发列车控制模块处理；所述车站计划管理模块将所述车站计划下发至存储查询模块保存。本发明有益效果包括：车站值班员通过车站计划管理模块将车站计划下发给计划处理模块，计划处理模块将车站计划自动解析为对应的作业进路，并发送到进路处理模块和接发列车控制模块，实现了车站计划的及时有效下发，实现了车站运输的方便调度。
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公开(公告)号：CN116176661B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310449561.9
申请日：2023-04-25
Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种区间车次跟踪方法及系统，方法包括：获取新型列控系统提供的列车位置信息；基于所述列车位置信息对每个闭塞分区的多趟列车进行车次跟踪；新型列控系统为支持多趟列车驶入同一个闭塞分区的列控系统。本发明能够解决在新型列控系统下，多趟列车驶入同一闭塞分区，CTC系统无法对列车车次进行逻辑跟踪的问题。
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