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公开(公告)号：CN110920601B
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN201911302086.2
申请日：2019-12-17
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明实施例提供了一种多异性动力源系统能量配置优化控制的方法，包括以下步骤：S1、构建多异性动力源系统模型；S2、基于多异性动力源系统模型及全局优化控制算法正向获取能量管理优化基准；S3、基于能量管理优化基准逆向优化多异性动力源系统容量配置。本发明实施例提供了一种多异性动力源系统能量配置优化控制的方法，基于能量配置优化双向计算，既能满足能量的最优分配，改善储能系统运行性能，增加储能系统生命周期，同时良好的配置结果协同全局最优能量管理策略，最大程度提高多异性动力源系统工作效率。
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公开(公告)号：CN110677091A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910973518.6
申请日：2019-10-14
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种异步电机无速度传感器控制定转子电阻辨识方法，属于电力电子与电力传动及轨道交通领域，以解决无速度传感器控制下转速与转子电阻同时辨识比较困难的问题，基于高频电流注入，对自由旋转电机阻抗等效电阻进行估算，通过积分处理以及低通滤波处理得到等效电阻估计值；改变注入方式为直流电流注入，对异步电机的定子电阻进行估算，通过积分处理以及低通滤波处理得到定子电阻估计值；根据等效电阻估计值、定子电阻估计值以及电机转速，计算出转子电阻估计值，本方法用于更新矢量控制中的电机参数以及转速辨识中用的电机参数，提高无速度传感器控制精度，在电流注入的过程中，实际电机发挥的转矩较小，不会对列车的运行造成影响。
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公开(公告)号：CN110518717A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910836611.2
申请日：2019-09-05
Applicant: 北京交通大学 , 北京同力智达科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于非接触式能量传输系统的信息交互装置和方法，用以解决现有技术中非接触式能量传输系统位置偏移及由此引起的待机损耗大、电能传输效率低的问题。所述基于非接触式能量传输系统的信息交互装置，包括采集与处理模块、通信模块和控制模块，通过采集与处理模块采集信息，通过通信模块传输信息，通过控制模块对所采集的信息生成控制信息并输出对应的驱动信号。本发明有效地减小了非接触式能量传输系统的待机损耗，节省了充电时间，同时实现了充电电池过压过流保护，可以避免非接触能量传输系统在能量发送端和能量接收端发生较大偏移时仍进行低效率电能传输的工作状态，实现系统高效能量传输。
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公开(公告)号：CN110165874A
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201910524325.2
申请日：2019-06-17
Applicant: 北京同力智达科技有限公司 , 北京交通大学
Abstract: 本申请提供了一种电路控制装置、系统及方法，包括传感器单元、数字信号处理器、驱动电路；传感器单元分别与被控电路和数字信号处理器电性连接；数字信号处理器与驱动电路电性连接；驱动电路与被控电路的整流管单元电性连接；其中，传感器单元采集信号后，发送信号给数字信号处理器，数字信号处理器将该信号转换为对应的数字信号，并对数字信号进行预设的逻辑判断，输出控制信号给驱动电路，驱动电路根据控制信号确定每个场效应管对应的驱动信号，并向被控电路的每个场效应管分别输出对应的驱动信号，其中，驱动信号用于控制场效应管的开通或断开，从而达到在低压大电流情况时，减少感应电能传输系统中整流损耗的问题。
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公开(公告)号：CN110011547A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910345488.4
申请日：2019-04-26
Applicant: 北京交通大学 , 北京同力智达科技有限公司
Abstract: 本发明属于高频逆变器母排结构领域，具体涉及一种高频逆变器低杂散电感的叠层母排。包括主母排和用于抑制母排杂散电感的吸收电容模块；所述主母排包括正铜排和负铜排两层铜排，所述正铜排和所述负铜排叠层放置，在两层铜排的中间以及两侧铺设绝缘材料；所述主母排的两端向同一侧折叠，形成U型的双层折叠结构，包括依次连接的第一竖直部、水平部和第二竖直部，所述第一竖直部为直流输入端；所述吸收电容模块包括用于吸收直流电压振荡的第一组吸收电容和用于提升功率密度的第二组吸收电容。本发明的母排采用U型的双层折叠结构，结构紧凑、安装方便，不仅降低了杂散电感，还有效提升了高频逆变器的功率密度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118446154A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410441444.2
申请日：2024-04-12
Applicant: 北京交通大学
IPC: G06F30/367 , H02M3/00 , H02M3/335
Abstract: 本发明提供了一种基于死区时间谐振分析的寄生电容提取方法，包括，选取寄生电容在LLC谐振变换器中参与影响的各电路模态。本发明采取的模态分析方法适用于工程实际，且本发明明确了各电路特性与单个参数之间的关系，推导出了寄生电容的表达式，基于谐振频率求解得到寄生电容公式，并对不同模态下死区时间进行了对比分析，对实际电路的设计有更大的参考价值。
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公开(公告)号：CN115021557B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202210663636.9
申请日：2022-06-14
Applicant: 北京交通大学 , 北京绿能智动科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种Boost_LLC简化小信号模型的应用方法，属于谐振变换器技术领域，包括Boost小信号模型，用于分析Boost升压变换器对小信号波动的抗扰度；LLC小信号模型，用于分析LLC谐振变换器对小信号波动的抗扰度。本发明对Boost和LLC组成的系统进行小信号模型建模，并且模型更为简化，相对于传统的LLC三阶小信号模型，实用性更强，可以在此模型基础上进行传递函数的推导，用于系统控制和稳定性分析。
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公开(公告)号：CN115102295B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202210586981.7
申请日：2022-05-27
Applicant: 北京交通大学 , 北京同力智达科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种非接触式电能传输舱。该非接触式电能传输舱适用于具有特殊需求的电能传输环境，如水下、地下、矿井、深空等。以水下环境为例：密闭抗压装置在防止水下渗入舱体的同时抗击深水压力，是由非金属外壳和内层金属支撑内壳构成，内外壳之间布置有能量接收线圈，为电能变换电路供能；负载电池与电能变换电路位于圆弧形磁耦合拾取机构内部，电能变换电路紧密贴合于负载电池底部布置，充分利用了舱内空间；电能变换电路中扇形金属散热片与圆弧形磁耦合拾取机构的支撑铝壳一体化连接，形成了良好热通路，可以将电能传输产生的热量通过圆弧形磁耦合拾取机构转移至舱体外部。具有节省空间、体积小、成本低的特点。
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公开(公告)号：CN115118124B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202210640113.2
申请日：2022-06-08
Applicant: 北京交通大学 , 北京同力智达科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种交直流供电变换器功率模块。本方案应用全SiC器件并使用新型的硬件结构设计，使功率模块的内部与外部空间均得到了高效合理的利用，提高了模块设计的空间利用率。组成结构包括：散热器、叠层母排、铜排、支撑架、放电电阻、功率开关管、整流二极管模块、中高频变压器、电抗器、输入电容、滤波电容、转接板、RC吸收板、RCD吸收电阻和RCD吸收板，散热器包括散热片、风道和隔热板。
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公开(公告)号：CN115242080B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202210776119.2
申请日：2022-07-04
Applicant: 北京交通大学 , 北京同力智达科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种中高频隔离变换器功率模块。综合考虑宽范围输入电压和负载变化、隔离、高功率密度和有限空间约束条件下，进行包括功率组件模块、高频谐振隔离整流、低感功率链路、热源器件散热器布局、整体散热空间、低阻电容链、综合紧凑型布局等的优化设计。中高频隔离变换器功率模块谐振参数可通过改变电容的并联数量来进行修改，所述的叠层母排采用L型设计结构，并利用耦合原理有效降低杂散电感，其结构紧凑、参数可调，系统的开关频率及功率密度有效提高，充分减小变换器中磁性元件的体积和重量，所述的空间布局能够尽量兼顾紧凑性，并提高安装维护条件。
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