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公开(公告)号：CN207540756U
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201721454236.8
申请日：2017-11-03
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种蓄能式汽车仪表碰撞试验装置，其中，包括仪表固定模块、冲击蓄能模块、信号模拟控制模块和摄影模块；所述仪表固定模块用于固定试验用汽车仪表；所述冲击蓄能模块用于模拟碰撞过程中所述试验用汽车仪表的不同级别的碰撞速度和碰撞能量；所述信号模拟控制模块用于产生用于驱动所述试验用汽车仪表的指针转动的车速信号和发动机转速信号，以及驱动信号以驱动所述冲击蓄能模块朝向所述底板的方向进行垂直冲击，以及用于控制所述试验用汽车仪表的通断电；所述摄影模块用于记录所述试验用汽车仪表碰撞前后的指针指示情况。本实用新型提供的蓄能式汽车仪表碰撞试验装置能够提高有效撞击速度。
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公开(公告)号：CN202939038U
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201220440534.2
申请日：2012-08-31
Applicant: 公安部交通管理科学研究所 , 同济汽车设计研究院有限公司
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车/挂车后下部防护装置强度检测平台，其由底座骨架总成、运动副总成、液压加载系统、液压升降系统、液压站、检测系统及控制系统构成，运动副总成由水平Y方向移动副及水平X方向移动副构成，液压加载系统由一组水平加载液压缸构成，在水平X方向移动副上设置液压加载系统；检测系统包括力传感器，所述液压加载系统、液压升降系统均连接至液压站，所述液压站及力传感器连接至控制系统。
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公开(公告)号：CN210347164U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201920881799.8
申请日：2019-06-12
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G01N1/02
Abstract: 本实用新型属于法庭科学物证提取技术领域，具体涉及一种轮胎印痕中橡胶残留物的提取工具。本实用新型的提取工具，包括纤维头、手柄、密封套和标识区，其中，所述纤维头可拆卸地镶嵌在手柄一端，密封套连接在手柄的任一端，标识区设置在手柄上。本实用新型的提取工具可以在交通事故现场物证提取中使用，避免切割和损坏物证的原状；提取工具的纤维头可以更换，使提取工具得以重复利用；提取工具的纤维头被溶液浸润，可以大幅提高物证提取能力，且可以避免提取、保存过程中物证脱落和灭失；提取工具的纤维头经简单处理即可溶解，能够消除提取工具对物证检验的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN2432102Y
公开(公告)日：2001-05-30
申请号：CN00217990.3
申请日：2000-06-13
Applicant: 公安部交通管理科学研究所 , 上海工业自动化仪表研究所 , 深圳深申正大实业公司
IPC: B60T17/18
Abstract: 本实用新型涉及一种便携式制动性能测试仪,特点是以加速度传感器作为其探测元件,用于加速度、减速度的测量;加速度传感器置于吸盘式支架上;智能化信号处理单元包含有微处理机、A/D转换器、按键、点阵液晶、闪烁存储器、RS232串行输出及一块带触点的制动踏板。它能够直接测出充分发出的平均减速度和制动协调时间,符合机动车运行安全技术的规定,仪器工作可靠,操作方便,价格合理,精度高,可广泛用于交通事故勘查和车辆制动测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205238036U
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201520922601.8
申请日：2015-11-18
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本实用新型提供一种道路交通事故现场车底自动勘查机器人，包括承载核心部件的机器人本体、具有良好密封特性的顶盖、安装在机器人本体上的行走机构、用于采集图像信息的视觉系统、调整视觉系统位姿的两自由度云台等。机器人本体内部安装有可快速更换的电源模块、核心控制模块、视频存储模块和视频无线传输模块、能够获取机器人位姿的电子指南针传感器和惯性导航传感器等。机器人本体四周安装有红外传感器和超声传感器，用于获取工作环境中的障碍信息。顶盖上部安装有红外传感器阵列，用于车辆底盘边缘探测。本实用新型可弥补事故车辆底盘人工勘查以及固定式车底检查系统的缺陷，能够提高事故现场勘查的效率和准确率。
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公开(公告)号：CN202177567U
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201120278770.4
申请日：2011-08-02
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G01N19/04
Abstract: 本实用新型涉及是一种道路附着系数测试仪，其包括壳体及处理器；壳体的外表面上设有用于与道路接触测试的道路接触部；壳体内设有拉力传感器，所述拉力传感器与处理器的输入端相连；处理器的输出端与LED显示模块相连。本实用新型壳体通过设置轮胎体形成道路接触部，通过轮胎体与道路接触来模拟机动车与地面的相互作用，从而能够检测轮胎的制动力，得到相应道路的附着系数；壳体内设有拉力传感器及处理器，通过拉力传感器能够测量得到拉动壳体运动时的拉力值；并将所述拉力值输入到处理器内，处理器根据拉力值及壳体的重量，能够计算处理得到道路附着系数，结构简单紧凑，携带使用方便，测试精度高，适用范围广，安全可靠。
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公开(公告)号：CN206648607U
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201720256590.3
申请日：2017-03-16
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G01B11/16
Abstract: 本实用新型涉及一种基于面结构光扫描的手持式车辆变形参数测量装置，所述测量装置包括手持结构光扫描模块、信号传输模块和数据处理终端。手持结构光扫描模块接收和发出指令投射编码结构光到物体表面并接收反射光获得干涉条纹信息，同时采用两个CCD相机对物体表面进行立体成像获得立体图像信息；信号传输模块将数据处理终端发出的信号指令传输至手持结构光扫描模块，并将手持结构光扫描模块采集的信号输出到数据处理终端；数据处理终端发出操作指令，并能够对接收的信号进行实时解算，得到每个采样点的精确三维坐标并生成点云数据文件。本实用新型能够在不接触的情况下通过面结构光扫描，实现对道路交通事故中车辆变形参数的高精度快速测量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206160922U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621122505.6
申请日：2016-10-13
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G01B5/30
Abstract: 本实用新型涉及一种用于交通事故现场事故车辆形变勘验检测装置，按照本实用新型提供的技术方案，所述用于交通事故现场事故车辆形变勘验检测的装置，包括横向标尺以及若干用于支撑横向标尺的三脚架，在所述横向标尺上安装有若干可伸缩的深度标尺，所述深度标尺与横向标尺相互垂直，且深度标尺能在横向标尺上移动，并在移动后锁紧在横向标尺上。本实用新型结构紧凑，能有效克服车辆形变情况的多样性，实现对一条完全不规则形变曲线进行准确勘验检测，降低对事故现场的环境要求，操作便捷。
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