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公开(公告)号：CN213709137U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022337685.2
申请日：2020-10-20
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型提供一种带栓钉的板带加强型波形钢腹板埋入式连接构造，包括波形钢腹板和混凝土板，波形钢腹板底部埋入混凝土板中，且在波形钢腹板侧与混凝土板顶部之间形成混凝土板边缘线，波形钢腹板上设置有若干贯穿孔，各个贯穿孔位于同一水平直线上，且贯穿孔位于混凝土板边缘线下方，且高强螺栓均固定安装在波形钢腹板的凸起部，且板带孔均位于波形钢腹板的凹陷部，波形钢腹板侧壁底部水平等距安装有若干栓钉，栓钉位于钢板带下方。本实用新型使得其适合轨道交通结构波形钢腹板桥梁波形板与混凝土顶底板的连接，也可应用于铁路工程桥梁波形板与混凝土顶底板的连接，同样适用于公路、市政工程桥梁波形板与混凝土顶底板的连接。
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公开(公告)号：CN219886538U
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202321155606.3
申请日：2023-05-15
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种设辅助墩的外倾塔柱竖琴式混凝土部分斜拉桥，包括钢筋混凝土桥塔、边墩，钢筋混凝土桥塔包括支撑用的桥塔下部主墩，桥塔下部主墩上端固结有桥塔上部双塔柱，桥塔下部主墩、边墩对预应力混凝土箱梁进行支撑，预应力混凝土箱梁下端还设置有对其进行支撑的辅助墩，预应力混凝土箱梁上辅助墩、桥塔下部主墩之间设置有拉索梁上锚固装置。本实用新型两个塔柱横向整体外倾且不设置横梁，利用拉索向内的水平分力平衡塔柱重力向外的水平分力，拉索和桥塔协同受力合理。本实用新型拓宽了传统混凝土部分斜拉桥对低纵断面桥址的适用性，具有良好的经济性、受力安全性和景观性，且施工简便，在大跨度桥梁中具有较广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN214939442U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120837404.1
申请日：2021-04-22
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 安徽尚德科技有限公司
IPC: E01F7/02
Abstract: 本实用新型公开一种铁路桥梁的立板式风屏障，立板式风屏障包括预埋在桥梁竖墙及遮板内的预埋组件、阵列分布的挡风立板和横杆，所述挡风立板沿铁路轨道方向延伸，挡风立板之间设有挡风平板；所述横杆上设有第一固定螺栓，第一固定螺栓依次穿过横杆、挡风平板和挡风立板进行固定，挡风立板和挡风平板之间设有第二固定螺栓；所述挡风立板包括底板，预埋组件包括位于底板上对称分布的U型锚栓、锁紧螺母和调平螺母，锁紧螺母和调平螺母位于U型锚栓上，锁紧螺母和调平螺母分别位于底板的两侧。本实用新型立板式风屏障通过多个预埋组件，多个挡风立板和挡风平板及横杆拼接而成，具有结构自重轻，安装便捷，抗弯性能好，挡风性能良好。
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公开(公告)号：CN221989080U
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202322848770.9
申请日：2023-10-24
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本实用新型公开了一种新型竖向隔振球型钢支座，包括上座板，所述上座板下方设置有中座板，上座板、中座板之间设置有滑动摩擦副，中座板下方设置有下座板，中座板、下座板之间设置有球面摩擦副，所述下座板下端设置有与其部分接触的盘式减振器，盘式减振器设置在底座板的内部。本实用新型在竖向荷载作用下，盘式减振器产生竖向弹性变形，同时支撑滑板与盘式减振器的摩擦系数非常小，能够释放正常的径向变形，保证盘式减振器的竖向变形和弹性能力，有效减小支座的竖向刚度，使支座竖向基频远离上部结构振动的主频，从而达到支座整体竖向减振功能。盘式减振器下部、凸台在竖向力超过支座设计承载力时内中心底面与凸台贴合，保证支座正常使用。
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公开(公告)号：CN220598149U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322133888.3
申请日：2023-08-09
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 衡橡科技股份有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开一种混凝土连续梁单轨式检查车，包括桥梁和检查车，桥梁两侧翼缘处分别设置有轨道装置；轨道装置包括行走轨道，预埋连接件和轨道连接座；行走轨道与桥梁相互平行；行走轨道上设置有检查车；轨道连接座一侧通过预埋连接件固定安装在桥梁侧壁，且沿桥梁顺桥方向布置有若干个；轨道连接座底部与行走轨道栓接。本检查车可以在桥梁的侧翼缘处顺桥向行走轨道上行走，并在行进过程中对侧翼缘和拉索锚头进行检查维修，进而满足桥梁维养需求。
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公开(公告)号：CN220538285U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202322045771.X
申请日：2023-08-01
Applicant: 中国国家铁路集团有限公司 , 京津冀城际铁路投资有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种装配式混凝土U型结构，包括预制底板、第一预制边墙和第二预制边墙，第一预制边墙和第二预制边墙对称设置在预制底板两侧，在第一预制边墙上与预制底板相对处设有第一连接钢筋，在第二预制边墙上与预制底板相对处设有第二连接钢筋，在预制底板的两端设有第三连接钢筋，第三连接钢筋通过现浇带与第一连接钢筋、第二连接钢筋浇筑成为单块U型结构，相邻两个单块U型结构之间通过横向现浇带浇筑成为整体。通过发挥预制拼装工法绿色环保、施工干扰小、速度快等优点，永临结合，优化了传统路基U型结构的截面尺寸，改进现有技术存在的不足，达到受力可靠、整体性好、拼装高效、节省工期、节约用地、减少土方工程、利于环保的效果。
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公开(公告)号：CN216920017U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202123371451.0
申请日：2021-12-30
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本实用新型公开了一种高精度索鞍包括分丝管组件，分丝管组件端部设置有定位圆柱头，所述定位圆柱头插入固定到定位筒中，所述定位筒、定位圆柱头之间形成调节单元，所述定位筒固定到标高锚垫板的端面。本实用新型在分丝管组件端部设置定位圆柱头，并在标高锚垫板端部设置定位筒，通过定位圆柱头、定位筒的配合，能够便于将索鞍调节到指定参数要求，通过装入的连接杆并与对分丝管组件中钢管通孔的封堵，并便于抽出后形成独立通道。本实用新型可以同时适应平面和空间索鞍的使用需求，空间索鞍的制作精度大大提高，加工精度，尺寸误差小，其加工工艺难度低，能够满足工程应用的使用。
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公开(公告)号：CN215714291U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202122299416.6
申请日：2021-09-18
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具备刚度过渡功能的铁路横向结构物，包括正梯形过渡区结构和横通道结构，所述正梯形过渡区结构位于所述横通道结构两侧，所述正梯形过渡区结构和所述横通道结构安装在路堤地段，所述正梯形过渡段结构与所述横通道结构为分段施工或整体施工。本实用新型通过过渡区结构采用轻型结构形式，不仅具备刚度逐渐过渡的功能，同时过渡区的重量也进行了逐渐减少，最终达到衔接位置整体刚度、重量均与横向结构物一致，可以进一步对后期路基与横向结构物间的差异沉降进行控制，同时过渡区结构本身具备整体刚度，可以协调地基变形，消除差异沉降。
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公开(公告)号：CN214335056U
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202120403139.6
申请日：2021-02-24
Applicant: 天津韶华电气有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
IPC: G01R19/145 , G01R31/12
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路高压线路无源带电显示器，具体涉及电气设备领域，其技术方案是：包括能量采集模块、功率放大模块、能量存储模块、发光显示模块、数字电路，所述能量采集模块通过数字电路与功率放大模块电性连接，所述功率放大模块通过数字电路与能量存储模块电性连接，所述能量存储模块通过数字电路与发光显示模块电性连接，所述能量采集模块内部设有整流器、降压型转换器、采集电路板，所述数字电路外表面封装有硅橡胶材料，本实用新型的有益效果是：对防止线路侧带电挂地线、带电合接地刀闸以及防止人员误触带电设备，能够起到明显的警示作用，以此弥补防误闭锁装置的缺陷，实用性相比较现有的显示器有了进一步地提升。
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