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公开(公告)号：CN114808669A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210398455.8
申请日：2022-04-15
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桁架式钢横梁框架墩结构及施工方法，桁架式钢横梁框架墩结构由立柱、基础、桁架式钢横梁、墩顶主梁、支座和高垫石组成，所述立柱安装在基础上，所述桁架式钢横梁通过立柱支撑，所述桁架式钢横梁内侧的底部安装所述高垫石，所述高垫石的顶部设置所述支座，所述墩顶主梁架设在高垫石顶部的支座上。本发明由于采用桁架式钢横梁代替传统箱型或实体横梁，并设置高垫石，使得可充分利用检修空间以减小跨越结构高度，无需设置吊篮等专用检修设备，且桁架式钢横梁结构材料使用效率高、温度应力小，立柱、基础设计经济性佳，本发明具有经济性好、结构高度低、跨越能力强、承载能力强、吊装重量小的优点，具有较广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN111893898A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010840361.2
申请日：2020-08-19
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种墩位起吊、运拼分离的悬拼造桥系统及其施工方法，桥梁梁体安装在中支点主墩和边支点边墩顶部且桥梁梁体通过若干梁体节段拼接安装而成，边支点边墩一侧设置有中支点主墩，各个中支点主墩一侧均设置有一墩旁起吊设备，墩旁起吊设备顶部设置吊装装置实现梁体节段在墩位处集中吊装上桥，桥梁梁体上设置有固定式挂篮，固定式挂篮底部安装有挂篮锚固装置固定于梁体顶面，挂篮顶部设置可纵横向移动的吊车实现梁体节段的移动对位及拼装作业。本发明通过控制梁体节段重量，造桥设备体量大幅降低，且一套设备可适用于多种跨度的桥梁结构，具有设备造价低、设备通用性强的优点；可充分发挥预制节段悬臂拼装方案的优势。
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公开(公告)号：CN111041975A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911148886.3
申请日：2019-11-21
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路拱桥的吊杆结构，包括外露的外露钢拉杆，所述外露钢拉杆上端通过连接组件与拱肋预埋钢拉杆的探出端相连，所述外露钢拉杆下端通过连接组件与梁体预埋钢拉杆的探出端相连，所述梁体预埋钢拉杆下端穿过桥面后通过梁体张拉端球面垫圈、梁体张拉端球面螺母进行固定，所述梁体张拉端球面垫圈、梁体张拉端球面螺母之间形成避免存水现象的排水通道。本发明在梁体预埋钢拉杆下穿桥面的固定部位处，不影响固定的前提下增加排水通道，利于雨水的排出，防止锚具锈蚀，当钢拉杆吊杆系统需要进行更换时，仅需更换外露吊杆部分，提高了吊杆系统的耐久性和更换便捷性，本发明安装快捷方便。
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公开(公告)号：CN110453590A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910731471.2
申请日：2019-08-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 一种反对称平面转体结构及其施工方法，具有简支梁本体，简支梁本体设置在既有线路上，所述简支梁本体至少具有两个边支点桥墩、一个中支点框架墩和两个梁体组成，所述中支点框架墩由横梁、至少两个框架立柱组成，横梁设置在框架立柱上，所述边支点桥墩分别位于既有线路的两侧，所述梁体的一端设置在转动轴上，梁体的另一端设置在滑道上，梁体的一端以转动轴为圆心水平转动时另一端沿滑道水平滑动，梁体各自以转动轴为中心实现反对称平面转体，同步就位，本发明可应用在新建线路与既有线路小角度交叉工点，具有施工速度快，对既有线影响小，永久结构及施工临时结构相结合，节省投资等优点，集经济学和适用性为一体，具有较广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN110130201A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910482395.6
申请日：2019-06-04
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种半漂浮桁架式桥塔的斜拉桥，包括两侧的边墩和位于中部的桥塔，所述桥塔中部、边墩上端均设置有支座，所述支座上布置有直接承受桥面荷载的主梁，所述桥塔、主梁间布置多对斜拉索，所述桥塔与主梁分离。本发明采用空间桁架式桥塔，桥塔纵向尺寸较大，有效减小了大跨度桥梁下部基础的承台厚度及混凝土方量。本发明中一个桥塔上设置两排纵向支座，减小了主梁温度变形，并有效解决了大跨度混凝土主梁徐变变形难以控制的难题，有利于桥面行车特别是高速铁路行车的平顺性与舒适度。本发明不设固定支座，对于铺设无缝线路大跨铁路桥梁，可有效减小温度跨度，避免布置轨道温度调节器，减少养护维修工作量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115491979A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211061904.6
申请日：2022-08-31
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor： 苏伟 , 邢雨 , 左家强 , 万明 , 王霞 , 吴大宏 , 张珍 , 张海 , 郗敬宇 , 武骥 , 杨凯吉 , 施成 , 赵鸿伟 , 李星星 , 许梦凡 , 马朝旭 , 李琼洁
IPC: E01D19/08
Abstract: 本发明公开了一种铁路双层框架墩排水结构，包括下横梁、上横梁，所述下横梁、上横梁相互平行，下横梁上端设置有下层梁体，上横梁上端设置有上层梁体，下横梁上端设置有下排水结构，上横梁上端设置有上排水结构，双层框架墩的墩柱外侧设置有竖向排水结构。本发明的上横梁在顺线路方向外侧设置挡水台，使得上横梁顶面积水沿挡水台从上横梁两端排出，解决了双层框架墩可能因冬季冰凌坠落影响下层线路行车的问题。本发明采用上下层组合式排水管，将排水管沿双层框架墩的上、下横梁顶面和墩柱外侧布置，解决了框架墩排水管坠落影响下层线路行车的问题；并且改后上横梁排水管位于挡水台之间，降低了上横梁排水管受纵向风荷载的破坏风险。
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公开(公告)号：CN114059719A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111534198.8
申请日：2021-12-15
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种高速铁路整体式门型墩及施工方法，所述一种高速铁路整体式门型墩包括主体基础、门型墩，所述主体基础顶部设有预留槽口，所述预留槽口中埋有连接钢筋，所述门型墩由横梁和两个立柱连接成框架结构，所述门型墩的立柱底座插入预留槽口中，所述门型墩的立柱内外侧钢板上均设有剪力键，预制拼装工法绿色环保、施工干扰小、速度快等优点，将立柱、横梁组成整体结构，通过采用预制拼装工法将构件场外预制、现场装配化施工，大幅缩短对运营铁路的施工干扰时间。
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公开(公告)号：CN113026542A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110300931.3
申请日：2021-03-22
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种一端固结一端活动的框架墩结构及其施工方法，包括支撑墩柱、固结墩柱，所述支撑墩柱、固结墩柱位于既有线路两侧，所述支撑墩柱顶端对混凝土横梁底部进行活动支撑，所述固结墩柱顶端与混凝土横梁底部固结相连；施工方法，包括如下步骤：施工立柱基础、浇筑支撑墩柱、浇筑固结墩柱、施工垫石、安装支座、搭设支架并浇筑混凝土横梁、施工完成。本发明可应用在新建线路与既有线路小角度交叉工点，具有施工速度快、经济效益好的特点；结构跨越能力强，结构设计不受墩身高度影响可有效降低线路纵断面。本发明避免采用钢横梁框架墩或大跨度结构。本发明的结构合理，经济性好，实用性强，具有较广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN111218888A
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201911148176.0
申请日：2019-11-21
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D2/00 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种耐候钢全焊接钢桁梁，包括固定在两侧桥墩上的钢桁结构，所述钢桁结构包括上弦杆、腹杆、下弦杆，腹杆两端分别与上弦杆、下弦杆焊接固定，所述腹杆为倾斜状，相邻腹杆与上弦杆/下弦杆围成三角形状。本发明通过上弦杆、腹杆、下弦杆均采用耐候钢材料进行全焊接作业，避免了采用螺栓连接的打孔构造，通过错缝或对缝焊接形式提升焊接部位的力学性能，通过加劲结构增强整体的牢固度。同时采用耐候焊接材料实现了钢桁梁的整体免涂装，具有全寿命周期内投资低，养护维修工作量小，环保性好等优点。本发明克服目前钢桁梁需要反复涂装的缺点，本发明的构造合理、经济性好，实用性强，具有较广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN110453585A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910731444.5
申请日：2019-08-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 一种大跨度简支钢桁梁结构与框架墩结合的桥梁结构，具有主梁、桥墩、支座组成，主梁设置在桥墩顶部的支座上，主梁设置在既有线路上，所述主梁为钢桁梁，所述钢桁梁至少两个，桥墩至少三个分别为边墩和中墩，边墩和中墩的顶部均设有支座，钢桁梁的一端设置在边墩的支座上，另一端设置在中墩的支座上，所述中墩为框架墩，中墩由横梁、至少两个框架立柱组成，横梁设置在框架立柱上，本发明可应用在新建线路与既有线路小角度交叉工点，具有整体结构通透性好，景观效果佳，施工过程对既有线影响较小；施工速度快，有效保证既有线安全，上建高度低、跨越能力强，可有效降低线路纵断面，经济性好等优点，结构合理，造型新颖、经济性好，实用性强，具有较广阔的应用前景。
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