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公开(公告)号:CN115142345A
公开(公告)日:2022-10-04
申请号:CN202111637886.7
申请日:2021-12-30
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
Abstract: 本发明公开了高精度索鞍及用于斜拉索的双向弯曲空间索鞍的制造方法,其高精度索鞍包括分丝管组件,分丝管组件端部设置有定位圆柱头,所述定位圆柱头插入固定到定位筒中,所述定位筒、定位圆柱头之间形成调节单元,所述定位筒固定到标高锚垫板的端面;其制造方法,包括以下步骤:加工空间弯曲的分丝管组件;焊接定位圆柱头;调节并确定标高锚垫板的安装参数;装入定位圆柱头;调节安装定位圆柱头;固定完成索鞍制作。本发明可以同时适应平面和空间索鞍的使用需求,空间索鞍的制作精度大大提高,加工精度,尺寸误差小,其加工工艺难度低,能够满足工程应用的使用。
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公开(公告)号:CN216920017U
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202123371451.0
申请日:2021-12-30
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 柳州欧维姆机械股份有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本实用新型公开了一种高精度索鞍包括分丝管组件,分丝管组件端部设置有定位圆柱头,所述定位圆柱头插入固定到定位筒中,所述定位筒、定位圆柱头之间形成调节单元,所述定位筒固定到标高锚垫板的端面。本实用新型在分丝管组件端部设置定位圆柱头,并在标高锚垫板端部设置定位筒,通过定位圆柱头、定位筒的配合,能够便于将索鞍调节到指定参数要求,通过装入的连接杆并与对分丝管组件中钢管通孔的封堵,并便于抽出后形成独立通道。本实用新型可以同时适应平面和空间索鞍的使用需求,空间索鞍的制作精度大大提高,加工精度,尺寸误差小,其加工工艺难度低,能够满足工程应用的使用。
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公开(公告)号:CN115012329A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210652042.8
申请日:2022-06-10
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本发明公开了一种用于全封闭式声屏障的单箱单室箱梁,包括单箱单室箱梁,所述单箱单室箱梁顶部向外延伸形成悬臂板,所述悬臂板顶部形成对全封闭式声屏障进行固定的声屏障基础,所述声屏障基础、悬臂板为一体结构,所述声屏障基础的外侧与悬臂板的外侧平齐,所述声屏障基础、悬臂板中设置有对全封闭式声屏障进行固定的固定组件。本发明通过悬臂板上预设的声屏障基础和梁体的预留基础浇筑在一起,保证了与梁体的连接的可靠性,且可通过梁腹板传递封闭式声屏障荷载,外轮廓简单,方便模板的制作;梁体均为混凝土材料,耐久性高,后期养护维修工作量小,具有广泛的应用性。
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公开(公告)号:CN114967037A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210365901.5
申请日:2022-04-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 白鸿国 , 冯利波 , 杨学林 , 刘祥君 , 陈继太 , 张志国 , 商耀兆 , 吴长发 , 杨银庆 , 赵磊 , 马宁 , 郭新伟 , 康银庚 , 张军 , 王宝振 , 孔德艳 , 柴桂红 , 单旭
Abstract: 本发明公开了一种铁路轨道监测测量中可调节反光片结构,包括固定座,所述固定座设置在钢轨的轨腰位置处,所述固定座上设置有连接杆,所述连接杆顶部与连接球头相连,所述连接球头设置在橡胶块中,所述橡胶块中设置有监测用的反射片,所述橡胶块为角度可调节橡胶块。本发明可提前完成组装,现场只需要对钢轨进行打磨后直接粘贴,节省安装时间。本发明尺寸小,完全能布设在轨道的轨腰位置处,避免影响列车司机的视野,为方案可实施性提供支撑。本发明不仅能满足规范测量要求,还能满足测量精度要求,能够方便对橡胶块、反射片进行角度调节和角度固定,最重要的是避免了剐蹭机车的运营安全隐患,符合铁路运营管理部门的要求。
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公开(公告)号:CN116770647A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310377991.4
申请日:2023-04-11
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 白鸿国 , 延力强 , 张志国 , 陈继太 , 王淑敏 , 林兆宗 , 赵磊 , 韩鹤翔 , 寇培培 , 王琦 , 谢文涛 , 王君 , 李坤衡 , 赵若昀 , 赵硕硕 , 许睿靖
Abstract: 本发明公开了一种可拼装式轨道及其施工方法,其轨道包括预应力混凝土纵梁体,预应力混凝土纵梁体的两个相向侧面下部处设置有连接二者的工字钢横梁,预应力混凝土纵梁体的两个相向侧壁上部处设置有预埋防倾覆钢板。其施工方法包括以下步骤:预制加工预应力混凝土梁节段;完成轨道梁单元的拼装;在墩顶搭设施工平台;将预应力混凝土梁节段吊装到墩顶处并进行定位;架设临时支撑并精调;施工中墩后浇段;张拉预应力钢束,使中墩处形成连续轨道梁;施工边墩后浇段;张拉预应力钢束,形成完整的连续轨道梁。本发明降低了工程造价,降低了噪音;工厂调整调整轨道梁梁体线形难度降低;增加了轨道梁的整体刚度,列车行驶舒适性得到提高。
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公开(公告)号:CN217110945U
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202220377604.8
申请日:2022-02-24
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路轨道监测测量中的固定标靶结构,包括钢轨,所述钢轨的轨腰位置处设置有固定块,所述固定块与钢轨之间通过多重固定结构进行固定,所述固定块一侧形成安装固定面,所述安装固定面中设置有监测用的微型棱镜,所述安装固定面中形成装配孔,所述微型棱镜置于装配孔中。本实用新型可提前完成组装,现场只需要对钢轨进行打磨后直接粘贴,节省安装时间。本实用新型无安全隐患,能够为邻近营业线施工作业影响范围内的铁路线路轨道变形监测提供可靠装置,该装置具有全路推广价值。本实用新型为降低铁路运营安全事故提供帮助,对社会的稳定发展,为企业发展带来良好的经济收益。
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公开(公告)号:CN217521426U
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202220803227.X
申请日:2022-04-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 白鸿国 , 冯利波 , 杨学林 , 刘祥君 , 陈继太 , 张志国 , 商耀兆 , 吴长发 , 杨银庆 , 赵磊 , 马宁 , 郭新伟 , 康银庚 , 张军 , 王宝振 , 孔德艳 , 柴桂红 , 单旭
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路轨道监测测量中可调节反光片结构,包括固定座,所述固定座设置在钢轨的轨腰位置处,所述固定座上设置有连接杆,所述连接杆顶部与连接球头相连,所述连接球头设置在橡胶块中,所述橡胶块中设置有监测用的反射片,所述橡胶块为角度可调节橡胶块。本实用新型可提前完成组装,现场只需要对钢轨进行打磨后直接粘贴,节省安装时间。本实用新型尺寸小,完全能布设在轨道的轨腰位置处,避免影响列车司机的视野,为方案可实施性提供支撑。本实用新型不仅能满足规范测量要求,还能满足测量精度要求,能够方便对橡胶块、反射片进行角度调节和角度固定,最重要的是避免了剐蹭机车的运营安全隐患,符合铁路运营管理部门的要求。
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公开(公告)号:CN216515122U
公开(公告)日:2022-05-13
申请号:CN202122386862.0
申请日:2021-09-30
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01D19/10 , E01B26/00 , E01D101/30 , E01D101/34
Abstract: 本实用新型公开了一种铁路桥梁用承插式防护屏,包括预埋件基础,所述预埋件基础上设置有竖向的立柱,所述立柱为多根,相临立柱之间设置有防止铁路桥面落物的防护屏单元,防护屏单元与立柱为竖向侧承插式固定。所述立柱中形成双侧固定结构,双侧固定结构包括对一侧防护屏单元进行固定的Ⅰ号插槽和对另一侧防护屏单元进行固定的Ⅱ号插槽。本实用新型采用承插式固定,既保证了防护屏的整体性,也充分减少小型连接构件,降低铁路运营期间小构件脱落的风险。防护屏单元工厂批量订制,满足客户个性化需求。结构轻巧,强度高,韧性好,造价低。现场承插式安装,施工方便,节约人力和工期,后期养护维修及更换方便,具有较高的实用性及广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN218116205U
公开(公告)日:2022-12-23
申请号:CN202221441102.3
申请日:2022-06-10
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01F8/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于全封闭式声屏障的单箱单室箱梁,包括单箱单室箱梁,所述单箱单室箱梁顶部向外延伸形成悬臂板,所述悬臂板顶部形成对全封闭式声屏障进行固定的声屏障基础,所述声屏障基础、悬臂板为一体结构,所述声屏障基础的外侧与悬臂板的外侧平齐,所述声屏障基础、悬臂板中设置有对全封闭式声屏障进行固定的固定组件。本实用新型通过悬臂板上预设的声屏障基础和梁体的预留基础浇筑在一起,保证了与梁体的连接的可靠性,且可通过梁腹板传递封闭式声屏障荷载,外轮廓简单,方便模板的制作;梁体均为混凝土材料,耐久性高,后期养护维修工作量小,具有广泛的应用性。
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公开(公告)号:CN216040617U
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202121227808.5
申请日:2021-06-03
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于双层高架铁路的刚架结构,包括上部结构和下部结构,所述上部结构包括沿高架铁路线路方向的纵梁,所述纵梁固定在横梁中,所述纵梁、横梁上设置有对高架铁路线路进行支撑的桥面板,所述下部结构包括对横梁进行支撑的立柱结构。所述立柱结构包括位于两侧的端立柱和位于中部的中立柱。本实用新型为适用于双层铁路高架站场的刚架结构,柱网平面布置灵活,对站场内多股道多道岔情况适应性强,与立交框构等地下结构兼容性好、景观性好、抗震性能好、整体刚度大、综合经济性好,适用于重叠布置的双层铁路站场内高架车场结构边界条件较为复杂的特殊桥梁工点,具有较广阔的应用前景。
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