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公开(公告)号：CN117139826B
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202311156509.0
申请日：2023-09-08
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本申请公开一种一体化激光修复加工平台及激光修复设备，激光修复加工平台包括主体件、穿透激光加工架和非穿透激光加工架。穿透激光加工架可活动地设置于所述主体件，所述穿透加工平台具有镂空区域。所述非穿透激光加工架设置于所述主体件，所述穿透激光加工架和所述非穿透激光加工架沿纵向依次设置。一体化激光修复加工平台具有第一模式和第二模式。在所述第一模式下，所述非穿透激光加工架位于工作位，所述非穿透激光加工架遮挡于所述穿透激光加工架的正上方。在所述第二模式下，所述非穿透激光加工架偏离所述工作位。本申请一体化激光修复加工平台集成了穿透和非穿透两类工作台的功能，减小了装置的体积和重量，降低了制作成本。
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公开(公告)号：CN118651433A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410810046.3
申请日：2024-06-21
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本申请公开一种机翼损伤修理训练平台。包括底盘和角度翻转机构。所述底盘上设置有行走机构，所述角度翻转机构包括驱动组件和支撑托，驱动组件设置于地盘上，所述支撑托传动连接于所述驱动组件上，所述驱动组件可驱动支撑托转动，以调节支撑托与底盘之间形成的夹角。本申请的机翼损伤修理训练平台上设置有可驱动支撑托旋转的驱动组件，需要维修的机翼放置在支撑托上，驱动组件可带动支撑托旋转，支撑托带动机翼翻转，使机翼停留在最便于维修的角度上，解决了传统机翼修理训练平台无法实现角度调节的弊端，可根据修理作业要求，实现机翼水平至垂直间各角度的翻转和停留，大大便捷了修理流程，进而提升机翼损伤维修的效率。
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公开(公告)号：CN114660125B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202210226767.0
申请日：2022-03-09
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本发明提供一种飞机树脂基碳纤维复合材料初始热损伤检测方法，包括步骤一：建立待检测结构材料的电阻以及宏观力学性能与热损伤条件的关系曲线；步骤二：建立待检测结构材料的宏观力学性能与电阻之间的关系图；步骤三：测量待检测的实际结构的电阻；步骤四：确定待检测的实际结构的热损伤程度和范围。本发明提出的基于电阻测量的检测方法，通过检测纤维/基体界面微小裂纹导致的材料体积电阻变化，反推材料纤维/基体界面特性的衰减，抓住了材料初始热损伤的本质特征。与基于红外光谱的检测方法相比，避免了只能检测基体性能的不足；与基于声学原理的检测方法相比，避免了只能检测宏观分层的不足。
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公开(公告)号：CN117682079A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311759633.6
申请日：2023-12-20
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本申请实施例提供一种机翼油箱及飞行器，机翼油箱包括：外壳和蜂窝结构体。外壳围合形成油腔。蜂窝结构体设置于所述油腔内，所述蜂窝结构体具有多个蜂窝孔。本申请的机翼油箱的油腔内放置有蜂窝结构体，蜂窝结构体具有多个蜂窝孔，各蜂窝孔内可填充油液，被高速侵彻体冲击的油液形成的空腔在容器内增大过程中，蜂窝结构发生塑性变形，可以吸收传递到流体中的一部分能量，减小空腔膨胀，进而减小水锤效应，显著地提升了机翼油箱的生存力。
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公开(公告)号：CN116148720A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211730746.9
申请日：2022-12-30
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本发明涉及线路故障监测技术领域，尤其涉及一种基于电容精确测量的航空电缆线路损伤排查方法，该方法包括：步骤s1,选择参考线路，电容测量是在所排查线路与参考线路之间测量；步骤s2，选择对比线路，增加合适的对比线路可以辅助快速判断出线路上是否有损伤或故障；步骤s3，将待排查线路、对比线路、参考线路连接至信号转接复用模块；步骤s4，在上位机及对应软件的控制下，电容测量模块通过信号转接复用模块分时段测量各对比线路相对于参考线路的电容值；步骤s5，通过上位机软件分析或人工分析各线路相对于参考线路的电容值，找出异常线路。本发明通过精确测量各线路间的电容，软件分析或人工比对定位到损伤线路，从而提高线路排查效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112548482A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011175222.9
申请日：2020-10-28
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本发明公开了一种基于微弧增材的TC4钛合金结构原位增长修复工艺及工具箱，把对TC4钛合金结构原位增长修复所使用的相关工具放置在便于移动的箱体内，当需要对飞机某处的结构进行修复时，直接携带工具箱到达维修现场，打开箱体并取出检修工具，对待修复部位进行预处理后，通过弧增材制造机并按照一定的操作方法进行熔敷，最后对焊道进行打磨平整，完成修复操作，操作方便快捷，提高工作效率，防止因人员遗忘维修工具造成维修时间的延长。
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公开(公告)号：CN112025662A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010752705.4
申请日：2020-07-30
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: B25H3/04
Abstract: 本发明公开了一种便于对飞机进行抢修及检修的机动方舱，包括底盘架及设置在底盘架上的舱体，舱体通过相互配合的多个立柱和分隔板分割成至少两个腔室，且腔室中通过限位机构放置有移动方舱及检修设备，通过底盘架带动所述舱体内分区放置的移动方舱和检修设备进行机动；本发明通过在现有技术的基础上，改变移动装置的空间布局结构，并改变检修设备和器材的放置及储存方式，实现各类检修设备的单独移动转运，完成整体移动及单独移动的两种操作方式，便于根据抢修情况选择移动方式，提高抢修效率，防止检修设备之间互相磕碰造成检修工具的损坏，影响飞机的抢修效率。
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公开(公告)号：CN111318917A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010058291.5
申请日：2020-01-19
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
Abstract: 本发明公开了吸尘式垂直钻杯，包括杯形吸尘罩和圆柱形螺帽，杯形吸尘罩根部设置有自锁式套筒，自锁式套筒上远离杯形吸尘罩的一端上设置有自锁机构，自锁机构上设置有凹槽和半圆形凸台，自锁式套筒通过自锁机构上的凹槽和半圆形凸台与圆柱形螺帽连接，圆柱形螺帽上设置有与凹槽相配合连接的凸起以及与半圆形凸台相配合连接的缺口，杯形吸尘罩根部的自锁式套筒上设置有连接套筒，连接套筒远离自锁式套筒的一端设置有与吸尘器管子相连接的连接孔,杯形吸尘罩和自锁式套筒以及连接套筒为一体结构，杯形吸尘罩、自锁式套筒和连接套筒内部之间整体贯通，杯形吸尘罩开口处右侧设置有通风口。本发明根据需要可以选用不同规格的圆柱形螺帽，以适应不同尺寸的钻头。
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公开(公告)号：CN118218782A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410522110.8
申请日：2024-04-28
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: B23K26/362 , B23K26/142 , B23K26/70
Abstract: 本申请公开一种激光加工辅助设备及其使用方法，激光加工辅助设备包括：两组除尘组件和气源装置。两组除尘组件间隔设置，两组除尘组件之间形成激光工作区域，两组除尘组件中一者具有吹气部，另一者具有吸气部，吹气部位于激光工作区域的一侧设置吹气口，吸气部位于激光工作区域的一侧具有吸气口。气源装置具有抽气动力接口和吹气动力接口，抽气动力接口连接于吸气部，抽气动力接口连通吸气口，吹气动力接口连接于吹气部，吹气动力接口连通吹气口。本申请的激光加工辅助设备，当激光在进行雕刻作业时，激光雕刻产生的灰尘碎屑被两侧的除尘组件吸气或吹气清除的更干净，且两侧吸气或吹气的操作降低了激光在碳纤维复合材料表面雕刻产生的热积累，有效的提高了激光雕刻的质量。
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公开(公告)号：CN117245331A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311156500.X
申请日：2023-09-08
Applicant: 中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校
IPC: B23P6/00
Abstract: 本申请公开一种可方便转运维修件的一体化修复设备，包括：箱壳、门体、维修组件、轨道组件和吊装装置。箱壳具有空腔和连通所述空腔的开口，门体设置于所述箱壳，所述门体用于打开或闭合所述开口，维修组件设置于所述箱壳内，轨道组件设置于所述箱壳内，所述轨道组件延伸至所述开口，吊装装置可滑动地连接于所述轨道组件。本申请的一体化修复设备的箱壳设置舱门，对于尺寸较小需要离位修理的零部件，可通过箱壳配置的吊装装置吊运至箱壳内部加工平台实施修复。
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