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公开(公告)号：CN108504914A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810381174.5
申请日：2018-04-25
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种铝合金棒材的制备方法，本发明涉及一种铝合金棒材的制备方法，本发明的目的是为了解决现有解决技术中易出现粗晶环等组织缺陷导致材料物理性能下降，影响材料的正常使用，以造成使用风险的问题。本发明方法包括铸锭熔铸、铸锭加热、挤压工艺、淬火态要求的制品淬火、拉伸矫直。本发明所述挤压工艺采用双孔模具反向挤压，降低了挤压比，减小挤压过程中铝锭变形量，抑制粗大晶粒的形成，同时提高了生产效率。本发明制得的铝合金棒材抗拉强度≥460MPa，屈服强度≥400MPa，伸长率≥10％。本发明应用铝合金锻造领域。
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公开(公告)号：CN119736565A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411939317.1
申请日：2024-12-26
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 哈尔滨东轻特种材料有限责任公司
Abstract: 一种螺栓用7XXX系铝合金小规格棒材坯料的成型方法，本发明具体涉及一种螺栓用7XXX系铝合金小规格棒材坯料的成型方法。本发明要解决现有螺栓用7XXX系铝合金小规格棒材坯料采用挤压方式生产周期较长、成品率较低的问题。采用铸造‑轧制‑拉拔方式生产螺栓用7XXX系小规格铝合金棒材坯料，能够使用长根铸棒直接轧制盘圆，最后经拉拔切断至所需规格，有望从根源上解决上述困境，实现成品率的大幅提升以及生产效率的显著提高。本发明用于成型螺栓用7XXX系铝合金小规格棒材坯料。
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公开(公告)号：CN117626073A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311496489.1
申请日：2023-11-10
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 哈尔滨东轻特种材料有限责任公司
Abstract: 一种船用活塞裙锻件及其制备方法，本发明具体涉及一种船用活塞裙锻件及其制备方法。本发明是要解决现有高Si合金活塞裙锻件本身自重较大，限制了其应用的问题。它按质量百分比由≤0.25％Si、1.0～1.6％Fe、1.8～2.3％Cu、≤0.1％Mn、1.3～2.0％Mg、0.8～1.3％Ni、≤0.2％Zn、0.02～0.10％Ti，和余量为Al组成。方法：一、对配料进行熔炼铸造，并进行电磁搅拌和过滤除气得到铸锭；二、将铸锭挤压成棒材，高温模压后，自然冷却至室温，得到模压件；三、对模压件依次进行固溶处理、淬火、时效处理后，震打，得到船用活塞裙锻件。本发明用于船用活塞裙锻件的制备。
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公开(公告)号：CN117600375A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311476604.9
申请日：2023-11-07
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 哈尔滨东轻特种材料有限责任公司
Abstract: 一种航天用整体式锥头锻件的生产方法，本发明涉及一种航天用整体式锥头锻件的制造方法。本发明是要解决整体式锥头锻件生产困难的技术问题。方法：一、加热铝合金铸锭；二、自由锻开坯；三、冲孔；四、环锻；五、偏心锻。本发明制造的整体式锥头锻件不仅满足标准要求，而且改善了原有分体结构需焊接成型，因焊缝造成局部强度降低的问题，并且没有焊接释放应力的过程，减少了整体的制造工期，使用寿命增加。由于取消了焊缝，整体结构强度增加了20％。本发明制造的整体式锥头锻件解决了由于孔径小≤Φ500mm，高度高≥400mm，不能环轧的问题，以及常规整体式锻造工艺投料大的问题，可减少投料40％以上。本发明制备的整体式锥头锻件用于航空航天技术中。
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公开(公告)号：CN116921594A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310697586.0
申请日：2023-06-13
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 哈尔滨东轻特种材料有限责任公司
Abstract: 一种门形弧框铝合金航空模锻件的制备方法，它属于金属材料技术领域。它解决了现有门形弧框铝合金航空模锻件的制备中存在模压不成形、折叠缺陷和力学性能不达标的问题。方法：一、铸造铝合金铸锭；二、锻造制坯；三、中心冲孔；四、锯切；五、局部拔长；六、加热后进行四次模锻成型，依次进行蚀洗修伤、火前检查、淬火处理和时效处理，即完成。本发明制造的门形弧框铝合金航空模锻件不仅尺寸满足标准要求，制造模锻件成型容易，材料利用率高，不易产生折叠的缺陷，增加了模锻件使用寿命，满足航空飞机门形弧框铝锻件的性能要求，改善了用户在机加过程及使用过程中应力变形的特点。本发明适用于制造门形弧框铝合金航空模锻件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116141002A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211720553.5
申请日：2022-12-30
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 哈尔滨东轻特种材料有限责任公司
Abstract: 一种履带式车辆用铝合金承重轮模锻件的制备方法，涉及一种铝合金承重轮模锻件的制备方法。为了解决现有的履带式车辆的承重轮重量大和现有的铝合金模锻件的强度差的问题。制备方法：取合金铸锭；将铝合金铸锭挤压成铝合金棒材，将铝合金棒材锻造成铝合金饼坯，铝合金饼坯最后进行模压成型，得到履带式车辆用铝合金承重轮模锻件。本发明履带式车辆用铝合金承重轮模锻件具有较高的强度且重量轻，抗拉强度可达540MPa，延伸率可达8％以上，实现单件承重轮减重40～60％。强度满足高承载的履带式重型车辆承重轮的承载要求，重量显著减低，继而能够减少能源消耗。
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公开(公告)号：CN114309444A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111630694.3
申请日：2021-12-28
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 哈尔滨东轻特种材料有限责任公司
Abstract: 一种基于快速检验架的铝合金桨叶锻件的制造方法，涉及一种基于快速检验架的铝合金桨叶锻件的制造方法。本发明的目的是为了解决针对铝合金桨叶锻件的传统检验方法存在检验效率低，导致单件铝合金桨叶锻件生产周期长和生产效率低的问题。本发明快速检验架具有首、尾定位功能：首部顶尖可控制铝合金桨叶锻件的纵向位置，尾部定位块可控制铝合金桨叶锻件横向偏移，由样板块组检测铝合金桨叶锻件的扭曲情况并通过塞尺进行测量，从而保证检测的准确性。本发明可获得一种基于快速检验架的铝合金桨叶锻件的制造方法。
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公开(公告)号：CN110947762B
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN201911340037.8
申请日：2019-12-23
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
IPC: B21B1/46 , B21B45/00 , C22F1/04 , C22F1/043 , C22C21/00 , C22C21/02 , C22C1/02 , C22C1/03 , B23P23/06
Abstract: 一种真空钎焊用308铝合金三层复合板的制备方法，它涉及铝合金板领域，本发明的目的是为了解决常规3003铝合金复合板钎焊前、钎焊后的强度及钎焊产品的承压值较低的问题，方法：一、焊合；二、热轧；三、冷轧；四、退火；五、精整；六、剪切。本发明制备的308铝合金三层复合板在满足材料真空钎焊的前提下，钎焊前、钎焊后的强度较3003铝合金三层复合板钎焊前、钎焊后的强度提高10％以上，钎焊产品承压值提高40％以上。使该复合板满足高压热交换产品的使用需求。本发明应用于铝合金复合板制造领域。
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公开(公告)号：CN112725668A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011589250.5
申请日：2020-12-28
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种消除粗晶环的6061铝合金棒材生产方法，本发明涉及铝合金加工技术领域。本发明要解决现有6061铝合金棒材生产工艺，在挤压时经常出现粗晶环，造成材料物理性能明显下降的技术问题。方法：铸锭熔铸、铸锭加热、挤压工艺、棒材淬火、拉伸矫直、棒材人工时效。本发明方法挤压的铝合金产品无粗晶环组织缺陷，各项性能指标均达到标准要求，提高了材料的力学性能，提高了材料的承载能力、使用寿命和使用安全性，降低了材料的使用风险。本发明用于制备6061铝合金棒材。
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公开(公告)号：CN110947762A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911340037.8
申请日：2019-12-23
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
IPC: B21B1/46 , B21B45/00 , C22F1/04 , C22F1/043 , C22C21/00 , C22C21/02 , C22C1/02 , C22C1/03 , B23P23/06
Abstract: 一种真空钎焊用308铝合金三层复合板的制备方法，它涉及铝合金板领域，本发明的目的是为了解决常规3003铝合金复合板钎焊前、钎焊后的强度及钎焊产品的承压值较低的问题，方法：一、焊合；二、热轧；三、冷轧；四、退火；五、精整；六、剪切。本发明制备的308铝合金三层复合板在满足材料真空钎焊的前提下，钎焊前、钎焊后的强度较3003铝合金三层复合板钎焊前、钎焊后的强度提高10％以上，钎焊产品承压值提高40％以上。使该复合板满足高压热交换产品的使用需求。本发明应用于铝合金复合板制造领域。
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