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公开(公告)号：CN116179908A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211715283.9
申请日：2022-12-29
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
IPC: C22C21/10 , C22C1/02 , B22D11/00 , B21J5/02 , B21J5/00 , B21K1/76 , B23P15/00 , C21D9/40 , C22F1/053
Abstract: 一种航天用超强高韧耐蚀铝合金环形锻件及其制备方法，本发明涉及一种航天用超强超强高韧耐蚀铝合金环形锻件的制备方法，本发明的目的是为了解决现有铝合金环形锻件无法满足航天使用要求的问题，本发明铝合金环形锻件包含Cu、Mg、Zn、Zr、Cr、Ti和Al的熔炼原料制成，经熔炼、铸造、均匀化退火、热锻造、淬火、冷压缩、时效制造而成。本发明通过合金成分优化、铸锭质量控制，多级均匀化处理技术、锻造成型技术、强韧化热处理的三级淬火及双级时效技术，生产出了超强高韧耐蚀铝合金环形锻件，通过控制冷压缩量和淬火水温达到既有效消减环形锻件残余应力又提高环形锻件的断裂韧性。本发明应用铝合金环形锻件制备领域。
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公开(公告)号：CN115921574A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211566934.2
申请日：2022-12-07
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 哈尔滨东轻特种材料有限责任公司
Abstract: 一种高表面质量可移动快装脚手架铝材的制备方法，本发明涉及一种高表面质量可移动快装脚手架铝材的制备方法。本发明要解决现有方法生产的快装可移动脚手架用管材存在内表面擦伤的问题。方法：一、表面处理；二、一次挤压；三、二次挤压；四、冷轧；五、矫直；六、低温退火。本发明用于高表面质量可移动快装脚手架铝材的制备。
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公开(公告)号：CN110614287A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201911068493.1
申请日：2019-11-04
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种减少7XXX系铝合金棒材挤压气泡的方法，它涉及一种减少铝合金棒材挤压气泡的方法。本发明的目的是要解决现有7XXX系铝合金棒材挤压过程中极易产生气泡和成品率低的问题。方法：一、清理铸锭；二、清理挤压工具；三、设定挤压筒和铸锭的加热温度；四、挤压。采用本发明的方法可以提高7XXX系铝合金棒材的成品率，成品率提高为7％～9％，且产品表面质量有较大幅度提升。本发明适用于减少7XXX系铝合金棒材表面的气泡。
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公开(公告)号：CN107931498B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201711349281.1
申请日：2017-12-15
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 潜水器用高压壳体铝合金模锻件的制备方法，本发明涉及一种潜水器用高压壳体铝合金模锻件的制备方法，本发明的目的是为了解决潜水器用高压壳体模锻件耐应力腐蚀性能，强度及断裂韧性差的问题，方法为：一、铝合金铸锭的加热；二、锻造模锻成型用毛坯；三、润滑模压成型，得到锻件；四、将模锻成型的锻件蚀洗脱脂、在酸槽中中和洗白；五、热处理；六、将热处理后的模锻件进行金相组织检测和性能检测，检测合格的模锻锻件即完成。本方法制造的一种不仅满足标准要求，而且提高了壳体的耐压力，改善了潜水器用高压模锻件的强度、断裂韧性等特点，提高了壳体的使用寿命。本发明应用铝合金锻造领域。
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公开(公告)号：CN106756334A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611227264.6
申请日：2016-12-27
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种航空发动机复杂结构精密模锻件的生产方法，本发明涉及一种精密模锻件的生产方法，它为了解决现有生产工艺得到的模锻件易产生穿流缺陷的问题。生产方法：一、制备铝合金铸锭；二、对铸锭加热挤压；三、加热锻造成锻饼；四、加热予压成型；五、蚀洗处理；六、进行第一次模锻成型；七、车去模锻件上的环形筋；八、进行蚀洗修伤；九、在水压机上进行模压成型；十一、淬火及双级时效处理。本发明通过预先车去环形筋，并配合后续科学控制模压成型的工艺条件，使得到的模锻件低倍组织没有出现穿流缺陷，从而达到提高模锻件承载能力、模锻件使用寿命的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119681193A
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411972931.8
申请日：2024-12-30
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 哈尔滨东轻特种材料有限责任公司
Abstract: 一种7050轮毂铝合金模锻件的制造方法，本发明涉及铝合金模锻件的制造方法。本发明的目的是为了解决现有铝合金板材存在难以兼顾高强度和高韧性的问题，本发明方法：一、制备铝合金铸锭；二、自由锻造；三、模压；四、机加；五、热处理；六、探伤。本发明制造的铝合金轮毂模锻件不仅满足标准要求，而且提高了轮毂的整体使用性能，改善了轮毂的强度、耐磨性等特点，提高了轮毂的使用寿命，满足高性能铝合金轮毂模锻件的要求。本发明应用于铝合金技术领域。
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公开(公告)号：CN119368583A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411821302.5
申请日：2024-12-11
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 哈尔滨东轻特种材料有限责任公司
Abstract: 一种挤压机用模具脱模装置及脱模方法，属于工厂挤压生产当中的模具装卸技术领域。本发明解决了更换挤压模具的过程中进行模具脱模时，由于通过人力将模具从支撑结构中顶出，导致存在生产效率低的技术问题，两根定向滑轨平行安装在操作台的顶面上，零件移动平台通过两根所述定向滑轨滑动安装在操作台的顶面上，外置的反挤模支撑结构放置在零件移动平台上，模具锁紧结构安装在两根所述定向滑轨的外侧，操作台的顶面与零件移动平台上均开设有通孔，液压机安装平台安装在操作台的底面上，液压机顶面可伸缩的穿过操作台的顶面与零件移动平台上均开设的通孔。本发明装置结构可靠，方法操作过程简单。本发明用于模具脱模。
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公开(公告)号：CN116179908B
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202211715283.9
申请日：2022-12-29
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
IPC: C22C21/10 , C22C1/02 , B22D11/00 , B21J5/02 , B21J5/00 , B21K1/76 , B23P15/00 , C21D9/40 , C22F1/053
Abstract: 一种航天用超强高韧耐蚀铝合金环形锻件及其制备方法，本发明涉及一种航天用超强超强高韧耐蚀铝合金环形锻件的制备方法，本发明的目的是为了解决现有铝合金环形锻件无法满足航天使用要求的问题，本发明铝合金环形锻件包含Cu、Mg、Zn、Zr、Cr、Ti和Al的熔炼原料制成，经熔炼、铸造、均匀化退火、热锻造、淬火、冷压缩、时效制造而成。本发明通过合金成分优化、铸锭质量控制，多级均匀化处理技术、锻造成型技术、强韧化热处理的三级淬火及双级时效技术，生产出了超强高韧耐蚀铝合金环形锻件，通过控制冷压缩量和淬火水温达到既有效消减环形锻件残余应力又提高环形锻件的断裂韧性。本发明应用铝合金环形锻件制备领域。
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公开(公告)号：CN118080746A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311518097.0
申请日：2023-11-14
Applicant: 东北轻合金有限责任公司 , 哈尔滨东轻特种材料有限责任公司
Abstract: 一种磁悬浮列车用Al‑Mg‑Si‑Mn系铝合金自由锻件的制备方法，涉及铝合金锻件制备技术领域。本发明的目的是为了解决目前Al‑Mg‑Si‑Mn系铝合金低倍组织粗晶和力学性能不达标的问题。本发明制备的磁悬浮列车用Al‑Mg‑Si‑Mn系铝合金自由锻件综合性能好，具有良好的抗蚀性能和焊接性能，且加工中变形量较小。本发明生产的Al‑Mg‑Si‑Mn系铝合金锻件，通过两次三镦三拔锻造工艺，使组织变的更加细小和均匀，杜绝了低倍组织产生粗晶，通过增加锻造变形和控制锻造温度，使力学性能达到了设计使用要求。本发明可获得一种磁悬浮列车用Al‑Mg‑Si‑Mn系铝合金自由锻件的制备方法。
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公开(公告)号：CN108004443B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201711446071.4
申请日：2017-12-27
Applicant: 东北轻合金有限责任公司
Abstract: 一种航空用铝合金薄壁导管的制造方法，本发明涉及铝合金薄壁导管的制造方法。本发明要解决现有铝合金导管的内部组织较差，加工时容易出现裂口、褶皱，内部质量不好的问题。方法：一、称取并熔炼；二、铸造；三、切断；四、去表面氧化皮；五、退火；六、一次电阻加热炉加热；七、一次挤压；八、切断、镗孔及车皮；九、二次电阻加热炉加热；十、二次挤压；十一、切断、矫直；十二、轧制拉伸；十三、整径拉伸；十四、涡流探伤；十五、成品退火。本发明用于航空用铝合金薄壁导管的制造方法。
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