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公开(公告)号：CN115823965A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211448936.1
申请日：2022-11-18
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F42B15/36
Abstract: 一种用于垂直发射导弹初始转弯分离装置，适用于垂直冷弹射导弹在发射后，通过分离头罩内部姿控脉冲装置组及抛罩分离装置组先后点火作用，产生调整导弹初始姿态调整及转弯分离力矩，将导弹送到预定位置完成初始转弯，并将头罩解锁分离脱落。该装置包括：滚转装置、俯仰装置、分离装置和分离头罩。该装置可应用于各类尺寸垂直冷弹射弹，根据导弹天线罩结构形状，灵活设计姿控脉冲装置组及分离装置组分布位置，布局紧凑，充分利用导弹天线罩头部空间，实现空间结构互补，不占用弹体轴向空间；通过装置喷管与分离头罩一体设计减少连接结构质量，提升装置质冲比；实现导弹冷弹射后快速完成垂直转弯和头罩分离，有效增强导弹机动性。
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公开(公告)号：CN113218661A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110374204.1
申请日：2021-04-07
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种用于姿轨控发动机的冷气推力测试降低进气干扰的装置。该结构主要由底座、进气管路、出气管路、进气管路转接件、出气管路转接件、连接轴承、挡圈以及密封件组成。降低进气干扰的结构主要是根据发动机冷气推力测量试验所需流量选择相应直径的管路保证足够的冷气流量，用冷气模拟实际燃气状态下的推力状态。整体降低发动机冷气推力测试进气干扰的结构中，轴承固定方式可以选择但不限于使用挡圈，进气管路转接件的连接固定方式可以选择但不限于使用螺钉。该发明能够实现进气管路产生的干扰力与喷管输出的推力解耦分离，降低冷气进气管路干扰，提升发动机冷气推力测量精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116291957A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211714409.0
申请日：2022-12-27
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种燃气流量可调的固体火箭发动机封头结构及安装方法，通过控制安装在封头上的阀门的开启与关闭，控制燃气从侧向排气孔排出，改变发动机排出燃气的总质量流量。通过控制阀门工作的数量，实现燃烧室压力的分级调控，满足姿轨控发动机装药性能调节时，对燃烧室压力变化模拟的需求。本结构包括电磁开关阀，封头壳体，喷管，封头绝热层四大部分。三个阀门通过螺钉分别垂直安装在封头壳体上部，喷管与封头绝热层粘接封头壳体下部。
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公开(公告)号：CN115853672A
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202211496905.3
申请日：2022-11-25
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明公开了一种冷、热气复合姿控动力系统，是一种适用于各类导弹在工作期间的姿态调整控制与稳定的动力系统，提供俯仰，滚转以及偏航控制能力。该系统由燃气姿控系统、冷气姿控系统、驱动控制系统等组成。该系统优势在于：可实现小推力三通道姿控功能，同时具备多次间歇性短时间内大推力俯仰、滚转、偏航的控制功能，且具备根据需求调整推力大小以及作用频率，满足各类弹道导弹作业时所需的多次长航时姿态调整能力。本发明性能可靠性高，结构简单，可设计性强，安全性高，维护简单，适用范围广。
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公开(公告)号：CN115638298A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211144406.8
申请日：2022-09-20
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种可快速分离管路接头装置，属于液体发动机领域；包括连接管、下级管接头、4个爆炸螺栓、上级管接头、压缩弹簧和堵芯；连接管内腔中部沿径向设置有隔板；通过隔板将连接管分为两个腔体；隔板中心设置有通孔；堵芯同轴位于连接管内腔中；下级管接头从轴向一端伸入连接管其中1个腔体；上级管接头从轴向另一端伸入连接管另1个腔体；堵芯轴向一端外壁套装压缩弹簧后伸入上级管接头中，下级管接头的伸入端穿过通孔与堵芯轴向另一端对接；4个爆炸螺栓沿周向均匀分布在连接管的侧壁；本发明提供的管路接头装置满足液体发动机脱开过程管路快速分离以及结构密封的要求，弥补了现有管路分离装置结构复杂、可靠性较差的不足。
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公开(公告)号：CN110985237A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911109540.2
申请日：2019-11-13
Applicant: 上海新力动力设备研究所
Abstract: 本发明涉及基于记忆合金技术高温下失效的连接固定装置及应用方法，所述连接固定装置包括连接结构本体、弹性卡键或挡圈，以及记忆合金制成的温敏卡块；所述连接结构本体上开设槽沟；弹性卡键或挡圈，以及所述记忆合金制成的温敏卡块均置于所述槽沟内，且所述记忆合金制成的温敏卡块对弹性卡键或挡圈施加约束力。利用本发明可以实现贮存、运输和维护等过程中，固体火箭发动机在遭受快速烤燃、慢速烤燃等温度激励时，对发动机进行分解，形成燃烧室泄压通道，避免发动机发生爆炸和爆轰等二次灾害。
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公开(公告)号：CN110792527A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910955437.3
申请日：2019-10-09
Applicant: 上海新力动力设备研究所
IPC: F02K9/24
Abstract: 一种装药支撑结构，包括芯模1、支撑杆2、内筒3、紧固装置4、支撑板5；所述芯模1包括多个扇环，多个扇环组成圆环状，所述芯模1用于支撑外部发动机的软隔层；所述支撑杆2用于支撑所述芯模1；所述内筒3与外部结构连接后用于对所述芯模1进行定位和导向；所述紧固装置4用于连接所述支撑杆2和内筒3；所述支撑板5与外部发动机的封头端连接后同时向所述内筒3和支撑杆2提供支撑力。利用本发明的结构，无需考虑开口直径与支撑结构的整体尺寸的关联，减小发动机的开口直径尺寸，能更有效的装药，实现更高的装填比，并有利于发动机的整体设计。
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